台股周一（10/20）大漲近400點，收盤為27688.63點再創新高，台股會漲到多少點？資深分析師杜金龍預期，台股在2027年5月會漲到34600點。先探投資週刊總主筆黃啟乙指出，台股指數空間有多大，就要看台積電能漲到多大。目前不少分析師喊出台積電上看2000元，甚至更高。台積電會不會是一個人的武林？杜金龍看好這3檔股票：台積電、台達電、鴻海。
日期：2025-10-20
日本旅遊注意！為解決過度旅遊問題，日本政府預計最快在2026年提高簽證手續費，這是日本時隔48年，首次調漲簽證費用，也是現任首相高市早苗的競選政策，預計將參考G7、OECD國家調漲。而台灣旅客目前短期入境日本享有免簽待遇，預料影響不大。但可能需要支付針對免簽證入境者導入的電子旅行認證制度（JESTA）費用。日本亦研議從2026年起調高「出國稅」，從1000調高至3000日圓，相當於新台幣200元調升至600元，對象包含外國人與日本公民，不過當局也會同步研議調降日本國民辦護照、更新護照的費用，避免負擔加重。另外，日本將於2028年啟用電子渡航認證制度（JESTA），適用於享有短期免簽的外國旅客，價格將參考美國旅行授權電子系統（ESTA）的收費標準。
日期：2025-10-20
長榮航空34歲空服員，在完成台北-米蘭長途勤務後，於返程班機上因身體不適仍勉強上工，返台病倒住院16天，最終不幸病逝，引起社會譁然。長榮航空企業工會與現役空服員紛紛跳出指控，公司「請病假」、「臨時特休」，會被「扣分」的潛規則，影響後續考績與調班權益，讓勞工寧可抱病上班，也不敢請假。工會呼籲，勞動部應正視議題，並提出3點訴求，希望修法保障勞工特休假、天災假、病假的請假權益，並明訂企業不得以不利待遇秋後算帳。目前長榮尚未針對相關議題發表聲明。
日期：2025-10-15
AI帶著全球股市狂奔，帶來新的產業革命，半導體產業發展核心的晶片，更是帶動資本市場的最大動能。從技術面來看，晶片股有乖離過大的拉回壓力，須當心追高風險。
日期：2025-10-15
在海外客戶要求與IFRS永續揭露標準推動下，國內機構與企業皆愈發重視永續策略。但根據《今周刊》「企業減碳永續調查」顯示，企業雖然整體認知進步，在執行面及專業資源配合仍有改進空間。
日期：2025-10-15
長榮航空空服員因為抱病上班，返台後離世，長榮(2618)前3季合併營收為1626.87億，今年至今被罰近300萬元，立委質疑根本不痛不癢。勞動部長洪申翰週三(10/15)坦言，以長榮發生頻次來說，裁罰金額確實太低，將會與裁罰機關、地方政府(桃園市勞檢處)討論應該更慎重，「要繼續這麼低嗎？」、「我們會支持工會」。民航局長何淑萍15日在立法院被媒體問到，長榮是違反勞基法的慣犯，是否會納入未來航權分配等懲處？她回應，民航局會依據民航法督促飛安，至於涉及這個勞動權益相關問題，會跟勞動部一起研議。
日期：2025-10-15
在日本經濟積弱不振、自民黨風雨飄搖之際，高市早苗當選自民黨史上首位女總裁，並於10/21當選日本首任女首相。高市早苗素以保守、頑固著稱，能否聯合跨黨力量，帶領日本走出困境？
日期：2025-10-08
攝氏三十八度的狂野休息幾個星期的台北捷兔，這個禮拜在金龍路底金瑞治水園區旁的林映聲川餐廳集合，儘管已是下午兩點多鐘，但室外溫度仍高達攝氏38度。
日期：2025-10-06
交通部公路局公布駕照管理3策略、17項新制。高齡駕駛採風險分級方式換照，需經過專業醫師診斷靈活反應才能換照，70歲需換照一次，75歲後則需每3年換照一次。至於機車部分，2027年將推動「道路考試」，未來考照人不只得通過筆試、測驗場考試，還得報考駕訓班，實際上路完成路考，才能獲得機車駕照。本次從針對新考照、違規回訓與高齡換照進行大革新，不僅駕照考試全部改為選擇題，增加考試鑑別度，對於累犯、重大違規的駕駛人，也強化回訓矯正課程。
日期：2025-10-01
