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台64丟包悲劇/平台不能只抽成不負責!律師痛批Bolt「躲演算法背後」只想切割:媒合不是免死金牌
政治社會

台64丟包悲劇/平台不能只抽成不負責!律師痛批Bolt「躲演算法背後」只想切割:媒合不是免死金牌

演算法算不出的人性脆弱(謹以本文悼念早逝的政大新聞系溫同學)震驚全台的台64線丟包乘客死亡案件,隨著檢警將其列為「重大刑案」並進行數位鑑識,法律定性已從單純的交通意外,轉向極其嚴肅的刑事犯罪與平台責任討論。

日期:2026-01-31

專訪》華頓商學院大師:家族只是形容詞,企業才是主詞  富不過三代? 美學者談台灣接班難題
政治社會

專訪》華頓商學院大師:家族只是形容詞,企業才是主詞 富不過三代? 美學者談台灣接班難題

企業的傳承與接班,成為台灣迫切課題之一。曾任企業第三代經營者的華頓商學院家族企管講師亞歷山大,給予我們幾個有效的建議。

日期:2026-01-28

免等2027年,中共網攻台灣早已開打!每天逾200萬次,四大手法曝光 … 半導體、能源設施首要目標?
政治社會

免等2027年,中共網攻台灣早已開打!每天逾200萬次,四大手法曝光 … 半導體、能源設施首要目標?

台海局勢一直深受國際社會關切,但與真刀真槍的武力對抗相比,其實台灣在網路戰場早就與境外勢力開打,特別是有中共支持的網軍或駭客組織,每天都對我方發動網路攻擊。以色列最大資安業者Check Point統計,若以每個單位(不論是政府機關、學校或企業)的每周受網攻次數計算,台灣是全球受網路攻擊第二高的國家,僅次於南美洲的祕魯,且台灣受網攻次數比亞太地區平均還高出35%,更幾乎比全球平均高出一倍。Check Point也指出,與全球受害組織類型的排名大不同,台灣的網攻對象以半導體及製造業為大宗,這與台灣的獨特地緣政治地位及在半導體業執牛耳的地位,全都有關係。

日期:2026-01-27

總預算卡關仍未付委,是要「欠過年」?恐得拖到6月才通過創首例...如何終止立院「惡例變慣例」?
政治社會

總預算卡關仍未付委,是要「欠過年」?恐得拖到6月才通過創首例...如何終止立院「惡例變慣例」?

藍白聯手在周二(1月27日)、立法院本會期最後一次程序委員會,第10度以人數優勢,封殺114年度中央政府總預算、強化防衛國防特別條例。這屆立法院第四會期將於1月30日結束,但115年度中央政府總預算案不但未完成審議,更連「交付委員會」都付之闕如。藍白如在1月27日程序委員會、1月30日院會第10度聯手杯葛總預算案,將創下憲政史兩個第一:「跨年度總預算仍未付委」及「會期結束仍未付委」首例。公民監督國會聯盟執行長張宏林擔憂,繼前次(114年度)亂刪亂凍預算後,國會再創遲未付委先例,恐致公務體系「寒蟬效應」,經費運用將變得過度保守甚至產生問題。張宏林推論,115年度總預算不但會「欠過年」,恐還得拖到6、7月才可能通過。他解釋,新會期雖從2月1日開始,但台灣民眾黨有6位立委要更替,還要先重選委員會、召委,再來排案加上春節,實際審議恐要3月初以後,等同晚一個會期、要拖到6、7月才通過。他直言,這將創下2008年國會改制以來,中央政府高達2、3兆元的總預算案,首次拖到該年度「年中」才通過的紀錄。

日期:2026-01-27

北捷行動電源全面禁用、進站搭車「就不能用行充」?爆炸失火依法求償…若真的自燃,要怎麼滅火?
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北捷行動電源全面禁用、進站搭車「就不能用行充」?爆炸失火依法求償…若真的自燃,要怎麼滅火?

近期國內外接連傳出旅客搭乘捷運時,行動電源自燃、冒煙甚至失火的驚險事件,引發外界對公共運輸安全的高度關注。台北捷運公司於週五(1/23)對外說明,為防範類似意外發生,已在全線 117 個車站配置行動電源滅火緊急應變工具,並呼籲旅客進入捷運系統後,避免使用行動電源充電,以降低潛在風險。未料不到一天的時間,北捷規定大轉彎,於週日(1/24)道歉並強調,並未禁止旅客使用行動電源,現行法令亦無明確規定禁止相關行為,北捷也不會主動制止或勸阻旅客使用。北捷指出,先前對外說明的重點在於「呼籲與宣導」,希望提醒旅客留意行動電源可能帶來的公共安全風險,並非實施強制禁令。對於表述不夠清楚、造成外界誤解,北捷也向社會大眾致歉,並再次呼籲旅客妥善保管行動電源,若發現變形、異常發熱等狀況,應避免攜入捷運系統,共同維護乘車安全。《今周刊》一文帶您了解,行動電源自燃應變方式、行動電源挑選建議、行動電源使用期限、行動電源使用NG行為,以及行動電源如何回收,讓您用得安心又放心。

日期:2026-01-26

北捷進站禁用行動電源大轉彎!改口致歉不會制止「僅宣導」...遇到自燃事件,民眾要怎麼滅火?
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北捷進站禁用行動電源大轉彎!改口致歉不會制止「僅宣導」...遇到自燃事件,民眾要怎麼滅火?

北捷禁用行動電源規定大轉彎!北捷23日宣布新規,規定旅客勿在站內使用行動電源,引發討論。北捷24日道歉並強調,並非禁用而是呼籲及宣導,希望旅客共同維護公共安全。北捷對外說明澄清,並沒有禁止旅客使用行動電源,法令上並沒有明確規定禁止;北捷也不會去制止或勸阻旅客,最大的目的是呼籲、提醒外界關注這個議題,並對於先前說法可能表達誤解致歉。

日期:2026-01-25

消防員進火場3分鐘遇閃燃,熱浪像海嘯撲來「我是不是快死了」:我們不是天生英勇,背負責任走進黑暗
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消防員進火場3分鐘遇閃燃,熱浪像海嘯撲來「我是不是快死了」:我們不是天生英勇,背負責任走進黑暗

編按:基隆市樂利三街「台北生活家」社區在周三(1/21)晚間發生火警,仁愛分隊41歲小隊長詹能傑3度進入火場救援,為了救受困女住戶,把自己的面罩給對方,自己不幸吸入濃煙昏迷,經送醫搶救仍宣告不治。基隆市消防局火調科週四(1/22)前往現場調查,排除人為縱火的可能,初步判定客廳的對講機短路起火,加上屋內堆放大量易燃的回收衣物、雜物,導致火勢迅速蔓延且持續悶燒,才造成這起悲劇。本書作者宋明哲原本是陸軍後勤少校,因為想直接幫助人,退役後轉考消防員,他在一次廢棄倉庫火災中,原以為只是處理殘火,卻在進場3分鐘就遭遇劇烈閃燃。黑煙與熱浪像猛獸般從四面八方撲來,他身體發燙、能見度歸零,但他強迫自己冷靜呼吸,雙膝跪地、順著水帶爬行,才終於聽見同袍的呼喚。脫困後他並未退縮,反而重整裝備回頭滅火,最後安全撤出。宋明哲坦言,消防員不一定都是天生英勇,只是他們的肩膀上背負著責任與信念,所以,選擇武裝自己,去面對那些所有人都害怕的災難與黑暗。

日期:2026-01-22

力積電、旺宏、華邦電...記憶體崩跌該買?還是該逃命?老手簡單粗暴1招判斷:「黃金坑」最佳進場時機
台股

力積電、旺宏、華邦電...記憶體崩跌該買?還是該逃命?老手簡單粗暴1招判斷:「黃金坑」最佳進場時機

本周的台股,簡直像在坐雲霄飛車!前兩天還開低走高,大家心想終於穩了,結果歐美關稅貿易戰一觸即發、美股重挫下,今天恐怕難逃一跌。尤其是記憶體族群,也因一則「美國可能對非美製記憶體課 100% 關稅」的傳聞,南亞科 (2408)、旺宏(2337)、華邦電(2344) 等一票兄弟股,可能會是重災區。

日期:2026-01-21

日債殖利率破表「沒有買盤拋售不止」,混亂燒到美債!美日財長都喊話了⋯日本公債慘跌原因?何時能止跌
全球股市

日債殖利率破表「沒有買盤拋售不止」,混亂燒到美債!美日財長都喊話了⋯日本公債慘跌原因?何時能止跌

今周刊編按:日本債券市場跌勢加劇,長天期公債遭猛烈拋售,影響了美國公債價格表現。其中,日本40年期國債殖利率觸及4%,創自 2007年發行以來的最高紀錄,這也是日本主權債務近 30 多年來,首次有任何期限的殖利率達到此水準。美債市場同步承壓,10年期美債殖利率20日升至約4.31%,創2025年8月以來高位。日債拋售潮主要來自於市場對首相高市早苗提出的削減食品稅計畫感到不安,加上高市宣布將2月8日提前舉行大選。Resona 資產管理首席基金經理人 Takashi Fujiwara 指出,日本債市目前處於沒有買家、拋售不止的狀態,預期減稅影響消化後,跌勢估在選前停止。美國財政部長貝森特(Scott Bessent)將美債價格走弱、殖利率攀升的部分原因,歸咎於日本國債的「溢出效應」,並透露已與日本負責經濟事務官員溝通。貝森特更特別澄清,債市動盪和歐洲因格陵蘭問題拋售美債的說法無關。對此,日本財務大臣片山皋月(Satsuki Katayama)呼籲市場保持冷靜,強調日本財政並非走向失控擴張。片山皋月說,日本對發債的依賴度處於30年來低位且稅收持續增長,且日本財政赤字在G7中最小;對於減稅與支出安排,政府正評估透過削減不必要支出等方式籌措財源,而非單純加碼發債。

日期:2026-01-21

高鐵春節訂票1/16起跑!過年11天早鳥優惠、離峰5折票…高鐵春節時刻表、過年疏運時間出爐
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高鐵春節訂票1/16起跑!過年11天早鳥優惠、離峰5折票…高鐵春節時刻表、過年疏運時間出爐

高鐵春節車票什麼時候搶?高鐵加開多少班次?高鐵春節時刻表一次看!距離農曆新年僅剩1個月,高鐵公司宣布規劃為期11天的春節疏運,期間加開395班次的列車,總共提供2162班次列車以利疏運。

日期:2026-01-15