915中國出入境新制上路！中國國務院公布最新《國務院關於出境入境管理的規定》，並於9月15日起正式實施。針對近期社群平台傳出「持有台胞證就是承認自己為中華人民共和國臺灣省國民」相關言論，查核平台說明，中國出入境新制並無台胞證的相關內容，不過需要留意其第4條規定。國安會秘書長吳釗燮在X上示警，新規上路後主要有7大管理規定，若涉及中國政府所認定的敏感案件時，主管機關不需要揭露拒絕出境或入境理由。不過，陸委會也提醒，若於科技業、半導體業等相關產業工作，或為公務員、台商、台企幹部等族群，應審慎評估，就怕進得去、出不來。此外，他也列出入境中國3大風險：個人政治行為而遭限制出境、人力資本遭管控，以及成為「準人質」施壓籌碼。
日期：2026-09-15
副總統蕭美琴周五(9/11)現身義大利文托泰內島，出席第二屆「文托泰內歐洲自由與民主大會」，行程保密，直到她抵達會場後才對外公布，避免中國干預。外交部發言人毛寧主持例行記者會時表示，中方已就「台獨」政客赴義大利出席會議提出嚴正交涉，中方敦促有關方面以實際行動恪守一個中國原則。而歐洲議會副議長皮切爾諾（Pina Picierno）在會中及社群媒體強調，「沒有人、包括中國，有權決定誰可以出席、誰的聲音可以被聽見」。總統府周五證實蕭美琴應邀出席，並表示由外交部長林佳龍隨行，詳情待返國後說明。
日期：2026-09-11
前總統蔡英文周一（9/7）參訪育成社福基金會，並於建國高架橋下的「育成永續庇護園區」，體驗洗車中心、餐廳商店兩家庇護工場的工作。蔡英文也捲起袖子，與洗車中心的憨寶貝一起打蠟，體驗其人生第一次手作打蠟的勞動經驗。育成社福基金會創會董事長陳節如直言，「蔡總統親自手作，對我們的工作是莫大的鼓舞。」蔡英文表示，不要只有過年、過節才想到庇護工場，平常吃飯、洗車、買東西的時候，都可以把庇護工場當成日常生活的一個選擇。
日期：2026-09-08
貿協董事長黃志芳繼率團拜訪沙烏地阿拉伯後，接著於9月上旬續訪卡達及阿拉伯聯合大公國杜拜、阿布達比，拜會當地主權基金、國家級人工智慧公司及大型電信業者。拜會過程中，雙方就主權AI及AI基礎建設相關合作等議題深入交流，進一步掌握海灣國家快速成形的AI國家戰略及台灣產業合作機會。黃志芳也藉機邀請其拜會單位，來台灣參與2027年6月1日至4日的COMPUTEX 2027。黃志芳表示，這次走訪海灣各國最深刻感受，是當地全力衝刺主權AI與AI基礎建設，希望能從能源經濟體快速轉型為未來的AI算力經濟。他也提到，各國正善用石油與天然氣時代累積的能源、資本及基礎建設優勢，加速推動國家AI策略，從過去輸出石油、天然氣，未來要向全世界輸出AI算力。
日期：2026-09-08
貿協董事長黃志芳8月30日率COMPUTEX及市場推廣團隊拜訪沙烏地阿拉伯的首都利雅德，也與多年老友瓦利德親王（Prince Al-Waleedbin Talal）會面。貿協指出，此行以COMPUTEX主辦單位身分，先後拜會沙國主權基金、國家級先進製造平台、國家級人工智慧公司及大型企業集團；8月31日則拜會LEAP科技展主辦單位，並主持台灣精品展示區揭幕。貿協指出，此行除深化台灣AI產業供應鏈在沙國的能見度，更實地掌握當地需求，積極促成雙邊合作對接。
日期：2026-09-02
年度半導體盛事SEMICON TAIWAN國際半導體展9/2-9/4登場，重磅論壇無疑是鴻海董事長劉揚偉、聯發科執行長蔡力行、日月光執行長吳田玉、欣興電子董事長簡山傑等半導體大佬齊聚一堂。國際半導體指標企業高層，像是美光科技副總裁 Manish Bhatia、微軟 Azure 總裁Rani Borkar等重磅大咖，於展期間輪番開講，同樣是展期最受矚目的焦點。1、2026 SEMICON TAIWAN登場！先進製程、先進封裝、CPO打造護國群山2、博通財報登場 且看OpenAI的ASIC晶片能否撼動輝達霸業？3、秋冬想好去哪玩了嗎？ 國旅補助9月1日上路！
日期：2026-08-31
專訪沈伯洋這天，他的國會辦公室裡，最吸睛的不是政策簡報或競選小物，而是一整排動漫收藏。《Final Fantasy》、福音戰士、公仔、海報，辦公室角落還堆著幾盒尚未拆封的初音公仔。「這還只是我一小部分的收藏。」因為最近選舉、立法院兩頭燒，沈伯洋的辦公室堆著不少還沒來得及整理的東西，他卻像個大男孩一樣，笑嘻嘻地拿出珍藏的戰鬥陀螺，一一介紹自己的「寶貝」。這些東西，和外界熟悉的那個談中國資訊戰、認知作戰、國安威脅的沈伯洋放在一起，產生一種奇妙反差。外界看他，常用「資訊戰專家」、「黑熊學院創辦人」、「立法委員」等標籤形容，但若往前看，會發現這個男人從小就不是一個太習慣照慣例走的人。
日期：2026-08-31
南部產業加速崛起，從半導體、先進封裝到AI應用，產業聚落成形，基礎建設也得跟上。在「2026前進大南方論壇」上，嘉義縣長翁章梁直言南部要有大型國際機場，尤其台灣以外貿、代工為主，南部既是產業重鎮，更需要一座串聯全球市場的航空門戶。他呼籲，台灣經濟正好，正是加碼投資交通、教育、文化與生活機能的關鍵時刻。
日期：2026-08-25
