編按：股神巴菲特一生信奉的價值投資到底是什麼？其實沒有想像的那麼難，財經作家雨果就以頂讓中的雞排店為例，決定是否投資的過程，就像價值投資選股一樣，要考慮營收、淨利、成本…等等問題，進而找出會賺錢的標的、合理的價格，以及適合的買賣時間點。
日期：2025-05-15
全台大罷免進入最後階段，國民黨週四（5/15）公布全台連署站地圖，還推出反綠共NFC小卡，只要「碰一下」就可以收罷免綠委連署書，並且可以看到反綠共相關資訊，呼籲民眾一起加入連署。而國民黨罷免綠委吳沛憶二階段連署進度不如預期，領銜人李孝亮日前透露，他無法直接聯繫到國民黨主席朱立倫。李孝亮15日則是現身黨中央記者會鞠躬致歉，稱自己的言論為黨帶來困擾。
日期：2025-05-15
「二Ｏ二五台灣設計展在彰化」今年十月即將登場，彰化縣政府四月二十三日在彰化演藝廳舉辦《彰顯設計力》「二Ｏ二五彰化城市設計力」論壇，為設計展暖身，邀請六位設計界專家，以「承舊起新」、「產業動能」、「城鄉風景」三大主軸，進行專題演講與對談，吸引超過八百位來自產官學界、設計圈人士及民眾共襄盛舉，一同見證設計如何為城市注入創新能量。
日期：2025-05-15
在許多人的印象裡，愛比科技（IPEVO）是一家專做視訊教學與會議設備的公司，然而，近幾年它的腳步正悄悄轉變：從硬體公司走向 AI 平台開發者，從教育輔助工具，走向賦能企業與機構的語音智慧服務。而這一連串的轉型軌跡，都與董事長洪裕鈞的設計背景密切相關。
日期：2025-05-15
長榮(2603)股價這兩天大漲，但相對該公司的價值內含，股價還是低到讓人匪夷所思！。這一期電子報，我們以蘋果比蘋果、橘子比橘子的同業比較觀點，來審視長榮被低估的價值。
日期：2025-05-14
台鐵在4月間預告了票價合理方案，同時悄悄公告最新版的「旅客運送契約」，預計6月23日隨票價一同上路。值得注意的是，台鐵這次明訂了旅客因列車延誤的退票標準，希望減少未來退票紛爭。其中，若列車延誤超過10分鐘，而旅客因故放棄乘車可退費，只是，有部分網友以為，只要誤點10分鐘就能無條件退票，引起軒然大波，讓台鐵趕緊在臉書Po文澄清。此外，若旅客已乘車，不巧碰上列車延誤超過45分鐘，且可「歸責於台鐵公司」情形，可在到達站辦理全額退票。換句話說，若是碰上天災，或外物闖入鐵軌事件，其實被排除在全額退票範圍。假如是非歸責於台鐵公司的事件，但延誤了超過2個小時以上，台鐵則會提供「免費乘車券」補償。只是，要注意的是乘車後的退票標準，多半適用「對號列車」。其餘非對號列車，持有定期票，則另有規範。
日期：2025-05-14
歷經變頻冷氣廠商多年洗腦教育，加上政府政策推波助瀾，很多人都相信變頻冷氣比定頻冷氣更省電，但這是真的嗎？
日期：2025-05-14
全台最後1座核電機組預計於5月17日除役，立法院卻在藍白優勢下，週二（5/13）三讀讓核電廠可延役20年，引發爭議。據轉述，總統賴清德周三(5/14)於民進黨中常會強調，台灣到2032年也可穩定供電，對先進核能也保持開放，但必須要在核安無虞、核廢有解、社會共識等三前提下，才有繼續進行的可能。
日期：2025-05-14
默默地，存股已經滿3周年了。說長不長，說短也不短。怎麼說呢？因為我一開始設定的目標，是一段5～10年的旅程，現在連最短的5年門檻都還沒到；但回頭看看，從0開始、每月慢慢投入，累積到現在股票資產將近500萬，這段路，也確實走了一小段了。今天想跟大家分享這三年我最有感的三件事...
日期：2025-05-14
編按：本書作者菲爾．湯恩靠著富豪傳授給他的第一守則投資法，5年後財務自由，翻身富豪。他以持有阿波羅集團股票（價值大約100萬美元、約合新台幣2994萬元）為例，比較2種不同的退休方式。一般人會把持有的股票賣光，但作者認為，何不按照第一守則投資，只賣出我們生活所需的股數，讓其餘的持股繼續增長。第一守則投資人每月有約1萬美元（約合新台幣29萬9400元）的生活費；另一位百萬富翁（賣光持股的那位），每月卻只能以2500美元（約合新台幣7萬5000元）勉強度日。
日期：2025-05-14
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