今年一路創高的金價，在9月23日觸及每盎司3758美元，從2024年底大約2620美元起算的話，今年來漲幅已來到43%，即使年底前還有變數，但光目前漲幅也是近40年最強的，在這樣環境下，即使利多環繞還值得搶進嗎？
日期：2025-09-24
曾是半導體不可一世的王者英特爾，與AI領域獨領風騷的霸主輝達，宣布將合作開發晶片。陳立武與黃仁勳的攜手同行，對於其他AI競爭者與台灣半導體，將會帶來哪些衝擊？
日期：2025-09-24
編按：本書作者張婷過去常說話得罪人，20多歲在醫院實習時，就因說錯話和同學打架，她才意識到：「錯誤的說話方式，讓大家都不喜歡我，我一定要做出改變」。直到腫瘤病房出現護士長「英子媽」，靠著高情商，讓沉悶的病房充滿笑聲、活力，也成了她學習的榜樣。後來改行當藥廠業務，溝通變得更重要，她每天練習、情商也慢慢提升。現在她成為高情商的講師，靠口語表達課程、年收達400萬，成為女性創業領域的佼佼者。
日期：2025-09-24
台灣高鐵新世代列車N700ST不論性能、內裝都大幅升級，預計最快2027年開始服務台灣民眾。今周刊記者實際到訪日本，搶先體驗搭乘「新世代列車」日本原型車N700S，盤點出內裝大改造的亮點。踏入東京車站駛往新大阪的新幹線列車，剛步入N700S車廂內，乍看仍像熟悉的新幹線、台灣高鐵700T的經典內裝設計。不過，實際搭乘能感受到，在座椅設計、顯示螢幕、燈光、冷氣設備，甚至廁所都有大幅升級。
日期：2025-09-24
編按：本書作者近藤弥生子來台工作、結婚生子，從不認識的計程車司機、朋友到長輩，台灣人第一次見面就問她「薪水、房租多少？」在日本很少這麼問，但這些話在台灣就像日常打招呼一樣，她也被問到習慣了，還會從聊天內容中，互換資訊交流。她也提到，台灣人常把「沒關係」掛在嘴邊，帶孩子上班、寶寶哭鬧亂爬，同事只回一句「沒關係」；公車司機中途停車上廁所、拿便當，乘客淡定等待；甚至SPA芳療師遇客人放屁，也把這種生理現象視為理所當然。這份大而化之的態度，讓她覺得台灣人很務實，也讓她活得更自在。
日期：2025-09-23
編按：從募集1752億元到股東人數破百萬，00940曾是市場最熱的高股息ETF，卻在一年內急轉直下，爆發35萬人出逃的史上最大逃難潮。如今仍有64萬投資人困在車上，網路上「超後悔」的聲浪不斷。究竟00940真的那麼糟嗎？還是它只是被過高的期待掩蓋了價值？投資人應思考：自己要的到底是什麼？懶錢包從4個面向觀察，揭開這檔曾經爆紅的高股息ETF的真實模樣。
日期：2025-09-23
國民黨主席候選人鄭麗文周一(9/22)出席「台灣外國記者會」座談，被問到若當選國民黨主席，是否會前往北京和習近平見面對話？她表示，願意和北京方面進行對話、討論兩岸許多影響台灣的各項議題。至於是否支持賴清德政府國防預算超過GDP的3%，未來達到5%？鄭麗文則表示「不支持」，目前國防預算已經超過整體政府預算的三分之一，嚴重排擠其他領域的預算，造成國家財政難以負擔，影響民生建設和社會福利。
日期：2025-09-23
近年來，全球供應鏈正面臨前所未有的不確定性挑戰，從地緣政治緊張、貿易衝突、跨境結算延滯到各國監管規範的分歧。在多重風險的衝擊下，供應鏈韌性已躍升為全球共同關注的重要新課題。而金融科技（FinTech）正迅速崛起，成為強化供應鏈韌性的關鍵利器。透過即時數位支付、區塊鏈網絡和數據驅動的創新服務，金融科技彌合了過去傳統金融體系的缺口，使交易更快速、成本更低且更安全，進而重建跨國產業間信任新連結。
日期：2025-09-23
編按：靠物資救濟的窮小子，自學投資摸索出簡單又強大的投資策略：「買進沒人要的股票」。2019年他發現沒人想投資特斯拉，當時華爾街擔心維修成本上升會壓縮毛利率，加上公司技術長離職，股價從24美元（約合新台幣720元）跌到12美元（約合新台幣360元），他仍投入超過六位數的資金，幾年後，這筆持股的價值最終超過100萬美元（約合新台幣3000萬元）。本書作者丹尼爾．吉瓦尼指出，「股神」巴菲特和身價1200億的富豪卡爾．伊坎都靠著「買別人不要的股票」賺錢。當沒人想擁有一間公司時，正是市場對它期望最低的時候，也就是可以輕鬆賺錢、該出手買進的時機。
日期：2025-09-23
台灣高鐵砸1240.9億日圓(約285億元台幣)購置新世代列車「N700ST」，今周刊前往日本JR東海大井基地，直擊新世代列車的模樣，不僅車頭更加流線、材料輕量化，大幅節省20%的能耗。「N700ST」預計2026年8月運抵台灣，並陸續導入12組列車，待完成測試後，規劃2027年下旬投入服務，並在2028年全數上線，屆時可提高25%運輸量能。
日期：2025-09-23
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