編按：超微（AMD）執行長蘇姿丰宣布將擴大合作夥伴關係，投資台灣百億美元（約合新台幣3,153億元），其中ABF載板三雄欣興（3037）、景碩（3189）、南電（8046）名列其中，股價應聲大漲。其中景碩繼昨天（5/22）漲停作收，今天開盤再度跳空漲停609元創新高；欣興盤中同樣來到歷史天價975元；南電最高攀至952元。景碩強勢連兩根漲停，成為市場焦點，包括00991A、00992A…多檔主動式ETF已提前卡位，卻也有人出清持股，錯過這波大行情？
日期：2026-05-22
今周刊編按：國民黨立法院黨團周四（5/21）召開記者會，以無人機廠商碳基科技為例，指出其從董事長到執行長皆為綠營出身，影射其為「綠友友」。對此，碳基科技怒斥，董座陳文宏上任後僅延續既有「銳鳶二型」委製案一案，何來很多標案一說，強調對於相關指控將保留法律追訴權利。碳基科技獨董洪耀南也於臉書上表示，他願意出任碳基公司的獨立董事，並非基於任何利益考量，而是因為無人機產業牽涉複雜的兩岸安全、國際戰略與國防科技發展，強調無論是自己或是家人皆從未持有碳基公司股票，更未持有任何與無人機產業相關公司的股票。
日期：2026-05-22
今日台灣引以為傲的半導體產業，溯其根源，都與孫運璿的策略佈局有關。他一手催生工研院，在眾人對「積體電路」仍感陌生的年代，頂住壓力引進核心技術。這份決斷力，不只為台灣帶來晶片，更在往後40年，撐起「護國神山」的底氣。
日期：2026-05-22
經濟部攜手國發會、國科會，於工研院六甲院區，成立「智慧機器人創新與應用研發中心」，聚焦醫療照護、物流倉儲、餐飲服務、巡檢救災四大應用。經濟部政務次長何晉滄指出，未來4年投入30億元，目標是讓台灣從AI製造王國，邁向全方位應用的大國，讓生成式AI走進實體AI。他點出，目標是在2030年創造500億元的產值。
日期：2026-05-21
火車從台北市往宜蘭方向前進，城市風景漸漸沒去，過了福隆站後，遠方海面出現烏龜形狀的島嶼。乘客們興奮的追著龜山島拍照。海、島嶼、岸邊的岩石、天空中的朵朵白雲，旅行頓時變得輕鬆，眾人內心更默默揚起一股幸福感。此刻，若是坐在台灣最頂級的觀光列車「鳴日廚房」，吃著米其林三星餐廳—頤宮為旅人特別製作的美食，更有人生如此、夫復何求的感動。由雄獅經營的「鳴日廚房」首度更改路線，這次特別規劃走訪宜蘭南澳，深入「朝陽漁港」，以及台灣莊園級苦茶油產業「茶籽堂製油所」，行程精彩且豐富。
日期：2026-05-21
文策院才在上週三（5/13）宣布將由林志玲、劉思銘、陳湘琪出任新任董事，不過林志玲卻突然在臉書上發聲，原希望能為產業盡一份綿薄之力，未曾想到這個稱謂的重量，比想像中沉重很多很多，「在深思熟慮後，為了避免更多非事實的揣測及誤解，我決定不承接文策院董事一職」。王時思週四(5/21)接受媒體訪問時回應，雖然感到惋惜，但尊重志玲姐姐的選擇，強調無論對方是否擔任董事，文策院與林志玲基金會的合作都不會改變。
日期：2026-05-21
今周刊編按：Uber近期號召司機加入「機車載客」服務，主要是看準北投獨特的地理地形和觀光文化，擬在北投率先試辦。Uber表示，正與合作車隊「優行福爾摩沙股份有限公司」，一同積極研究如何優化現有在地交通服務，導入更完善安全保障功能，但計畫仍處於評估階段。外界十分關注Uber擬試辦的「機車載客」服務，對此，交通部5/21回應，北投地區確實具有特殊歷史背景，早年因地形及溫泉觀光發展，逐漸形成地方性的機車接送文化，屬歷史脈絡下形成特殊現象。交通部表示，依據「公路法第34條規定」，汽車運輸業屬於許可事業，機車載客的服務模式為計程車客運業，依法規定必須以四輪小客車經營，使用機車載客在法令上並不允許。違規駕駛最高可處20萬元罰鍰、業者最高處2500萬元。
日期：2026-05-21
當全台多數縣市仍在少子化壓力下縮減班級與校舍，新竹縣卻因人口持續移入、學齡人口快速成長，面臨截然不同的教育挑戰，高中入學需求也持續攀升。面對即將到來的入學高峰，新竹縣長楊文科以「現在不做，未來一定來不及」的決斷力，啟動「高中五大方案」。這不只是教育量能的擴充，更是一場從教育結構到未來人才培育的全面布局。
日期：2026-05-21
俄烏戰爭爆發後，「非紅供應鏈」無人機漸成國際顯學，台灣無人機相關產業躬逢其盛。經濟部產業發展署署長邱求慧周四（5/21）表示，據統計，我國無人機整機出口值，今（2026）年單第一季就已超越去年全年，1至4月底累計直達1.47億美元（約合新台幣46.6億元）。關於產能，邱求慧表示目前為每月1.5萬台，在「無人載具產業發展統籌型計畫」助攻下，目標是2030年月產量可達10萬台、年產值上看400億元。邱求慧透露，我無人機整機出口的前三大市場為捷克、波蘭及美國。他不諱言外銷捷克、波蘭的，有部分可能被投入俄烏戰場，這部分的市場也會隨著戰事發而改變。談到我國無人機產業相對中國的優勢，邱求慧直言，若考量「非紅供應鏈」元素，其實台灣產品已是全球最便宜、最具競爭力，部分品項成本甚至僅比紅色供應鏈高約三到五成。
日期：2026-05-21
在台灣，許多事業有成的中壯年男性，在商場上意氣風發，卻在深夜裡為了一件「小事」苦惱不已——那就是頻繁起床排尿。泌尿科邱俊凱醫師（服務於台中榮民總醫院、彰濱秀傳醫院）指出，攝護腺肥大幾乎是每個中年男性的必經之路，50 歲有五成、80 歲甚至高達八至九成。這類問題不僅是生理老化，更是影響社交、旅遊與尊嚴品質的核心關鍵。
日期：2026-05-21
