近期市場流傳一種說法：「資本正在準備收割亞洲。」在這樣的敘事裡，彷彿華爾街早已寫好劇本：資金先離開歐洲，再轉向亞洲，最後完成一輪新的財富洗牌。這類說法之所以容易引發共鳴，在於它滿足了市場對「可預測性」的渴望。然而，如果回頭閱讀歷史，便會發現一件事：資本從來沒有劇本，真正反覆上演的，其實是人性。
日期：2026-05-12
光寶科這週的第一天就漲停開局！！嘿嘿，主流又換回「電」了嗎？畢竟AI再會算，沒插電就沒輒了。為什麼一家做電源的，會被市場改為AI股來看待？問題出在電，新一代AI伺服器一路往高功率密度發展，從現在單櫃百kW等級，往數百kW、甚至兆瓦級機櫃前進。我知道，看數字太抽象，我們換個畫面想像。
日期：2026-05-12
2026台北展覽有哪些？2026暑假、連假集結多部日本動漫特展內容，包括《名偵探柯南》、《櫻桃小丸子》、《防風少年》都將來台展出手稿及原畫等，讓粉絲們不用飛日本就能看到！2026年也似乎吹起一股「古埃及風」，不僅台南有法老展，台北、高雄也將各自展出木乃伊展及沉浸體驗展，屆時將有4具木乃伊睽違多年再度來台！2026還有哪些強檔展覽必看？《今周刊》一文帶你看暑假必看親子展覽、動漫展覽！
日期：2026-05-12
編按：作者朱彥奎把上班族時期存的4千萬韓元（約合新台幣80萬元）存款全都投入創業，做過出租攝影棚、和YouTube頻道等事業，但創業路並不順，曾一夕之間面臨5億韓元（約合新台幣1千萬元）的營收全數歸零的慘況，甚至不得不變賣2棟房產來籌措現金。但也正是這段經歷，讓他培養出一套「含著金湯匙」的體質和思維，最終在30多歲達到財富自由、身價上億，2025年在首爾擁3棟房產。作者強調，只靠月薪，永遠無法累積財富，為了改變人生，就得學會理財。因為薪水，是用人生時間換來的報酬。只要擁有穩定的現金流，就算上了年紀，依然能活得從容、有尊嚴。
日期：2026-05-12
編按：本書作者雷老闆（王韋閔）是投顧董事長及分析師，靠波段操作、深入研究產業趨勢，只花10年、就把100萬本金在35歲滾成1億元，他公開自己獨創的「大猩猩選股法」，用4大特徵挑出強勢好股。他買進尚凡（5278）不到1年，波段報酬近100％；買不起龍頭時，則轉進二線，雷老闆布局彰源（2030）短短2個月，報酬率82％！
日期：2026-05-11
2026年所得稅報稅時間為5月1日至6月1日，為了讓民眾省時省力，財政部強力推薦「網路報稅」，其中又以「手機報稅」最有效率，5分鐘就能完成，不僅不用下載APP、不用準備讀卡機，更不必親自跑一趟國稅局，且隨時隨地24小時都能輕鬆完成申報。除了手機報稅，民眾亦可選擇電腦網頁版、離線版軟體及人工申報。《今周刊》整理4大報稅方式的差異、查詢碼取得管道、必備證明文件以及官方申報入口，帶您一文搞懂怎麼報稅。
日期：2026-05-11
今周刊編按：台股周五(5/8)受美股周四收黑影響，開盤維持平盤上下游走，在近10點時一路下殺、短短20分鐘拉回超過800點或1.9%，回測跌破五日線附近支撐，不過隨即承接買盤進場呈V型拉抬。終場收在41603.94點，下跌329.84點或0.79%，5日線守住，三大法人方面，合計賣超200億元，其中外資賣超就佔了120億。盤面上一片綠，僅被列處置的聯發科(2454)在悶了一天後，即便分盤交易也拉出3670元新高價，漲幅高達7.3%，緯穎(6669)上季每股大賺75.95元，也帶動股價漲幅超過7.5%來到5250元天價。盤面上抗跌亮點還包括國巨(2327)，一度觸400元，再創分割以來新高，禾伸堂(3026)、信昌電(6173)、鈺鎧(5228)、立隆電(2472)鎖住漲停。電子通路股文曄(3036)、大聯大(3702)也衝漲停；IC設計相對抗跌，驊訊(6237)亮紅燈，瑞昱(2379)、聯詠(3034)、譜瑞-KY(4966)大漲8~9%，敦泰(3545)也強漲超過6%。權值股台積電(2330)也相對持穩，跌幅縮小至1%內，前一日盤面主流股包括聯電(2303)、台達電(2308)、欣興(3037)、華邦電(2344)、南亞科(2408)、力積電(6770)、旺宏(2337)等，跌幅都在3-7%不等。台股在放假前夕忽然跳水，上市櫃下跌家數盤中超過1100家，主要是前一日美股也是開高走低、美伊協議仍未見明朗情勢，又有零星衝突，讓部分投資人在休假前想先握有獲利先跑一趟。分析師表示，台股漲多後高檔震盪，也讓短線追價意願稍微降溫，後續可留意中小型股、落後補漲族群與資金輪動方向。
日期：2026-05-08
健策(3653)因NVIDIA Rubin GPU散熱設計改版傳聞重挫跌停，奇鋐(3017)、雙鴻(3324)也同步大跌，引發投資人關注「散熱股還能買嗎？」本文解析健策跌停原因、與奇鋐、雙鴻差異，以及AI液冷散熱未來真正受惠方向。
日期：2026-05-08
由和泰汽車代理的 HINO 連續 5 年蟬聯台灣商用車市場龍頭，長年支撐物流運輸、城市建設與產業運作，是驅動經濟發展不可或缺的關鍵動脈。
日期：2026-05-07
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