編按：日本一位75歲女性死守亡夫留下的2500萬日圓（約合新台幣500萬元）遺產，害怕未來醫療與長照支出，強迫自己過著嚴苛的節約生活、連10日圓（約合新台幣2元）的菜價都要計較。10年過去，存款數字一塊都沒動，她卻因膝蓋疼痛退化、無法長時間走路，才驚覺「錢還在，自己卻走不動了」，懊悔錯過人生。理財專家提醒，過度節省恐犧牲生活品質，應將資產分為備用金與生活費，才能兼顧未來與當下。
日期：2026-04-14
勞動型態正悄悄改變，尤其Z世代作為網路原生代，更碰上AI列車發車，讓非典型工作逐漸成為Z世代職涯選項。就有Z世代，國中就當起網路直播主，高中乾脆休學開影視工作室，如今月賺20萬元至30萬元。人力銀行調查發現，Z世代追求時間彈性，拒絕進入職場內耗，有超過1成的Z世代從事非典型工作，半數都是選擇與興趣相近的領域。而「正職+斜槓」的選項，更是愈來愈熱門。
日期：2026-04-14
很多人開始投資理財，都是因為覺得錢越來越不夠用。但真正的問題，往往不是花太多，而是忽略了時間正在慢慢吃掉金錢的價值。而想投資的人又找不到入門之道，甚至越投資錢變越少，以下十點請務必放在心上。
日期：2026-04-14
編按：清華大學校務基金操盤人林哲群從 2012 年起接手僅有 5,000 萬元的基金，他用紀律和架構把一個基金做大，十多年後，清大校務基金規模突破 48多億元，成為支持校務發展、研究投入與人才培育的重要財務來源。很多人常問他：「既然 0050 的長期報酬表現不錯，為什麼清華不直接投資 0050？」林哲群親解關鍵原因。
日期：2026-04-14
曾在民眾黨主席黃國昌辦公室「實習兩年」的中配立委李貞秀，週一（4/13）遭民眾黨中評會決議開除黨籍，並指李要求拿錢換辭任不分區立委。李貞秀4/13晚間發4點聲明強調自己不會拿錢，更爆黃國昌與黨秘書長周榆修、黨團主任陳智菡、黨團總召陳清龍於4/7逼宮，要她在立院總質詢結束後辭職。對此，黃國昌週二（3/14）上午受訪反擊，他表示對於李貞秀發聲明否認感到很驚訝，因為她開口要錢不是只有在4/7那天早上，當時「所有人驚嚇到不知該怎麼回應」。黃國昌證實，李貞秀在當天還說「連這點錢都拿不出來，她瞧不起」等言論。他更說重話轟，「繼續說謊傷害的不僅是民眾黨，對她個人而言恐怕不是好事。」
日期：2026-04-14
「360° MOBILITY Mega Shows」周二(4/14)於南港展覽館一館開幕，匯聚來自16個國家與地區、近900家廠商參展，展示各種移動解決方案。 貿協董事長黃志芳指出，台灣汽車產業去年產值高達5000億元，汽車零配件出口則是2146億元，雖然受整體地緣政治影響較前一年略有下滑，但仍是我國非常重要的主力產業。對於中東衝突對鋁價造成衝擊，黃志芳認為，這短期內雖可能提高電動車製造成本，但長期來看，中東戰爭反使各國因油價高漲及地緣政治不確定性，重新重視永續與節能，反而讓電動車、氫能車重獲重視。
日期：2026-04-14
天黑困在山林的恐懼。這個禮拜的台北捷兔在平湖遊樂區起跑，這個路線把阿斌帶我去的武山煤礦、簡家古厝連結在一起，登上平林山，然後拉繩子陡下，到后番仔坑再往上，然後就在平林溪谷竄來竄去。
日期：2026-04-14
編按：本書作者大島一太是日本心臟名醫，他指出，年過50的人大多患有心臟衰竭，「毫不自覺」可說是心臟最大的敵人。研究也發現：個性會引響心臟健康，像是急躁、不服輸、競爭心強，甚至容易悲觀、憂鬱的人，心肌梗塞風險可能更高。作者指出，主因是「壓力長期累積」，久而久之影響心臟健康。他提出一套活到100歲的強心計劃，公開3分鐘「心臟伸展操」，坐著「抖腳」就能完成的伸展運動，降低「臥床不起、猝死」風險，並遠離狹心症、心肌梗塞、心律不整、腦中風等突襲。
日期：2026-04-14
AI軍備競賽持續火熱，帶動記憶體需求。群聯(8299)執行長潘健成指出，快閃記憶體本質上只是記憶體，關鍵在能否將它做進企業級與AI應用，這需要控制器技術加上大量軟體「know-how」。他說明差距指出，同樣買了快閃記憶體，一家只能加值 5%，另一家可以加值 50%，「差別在於你創造了什麼應用。」因此群聯大舉投入研發費用，今年上看180億至200億元，主因之一是美國科技大廠大舉來台搶才，迫使群聯須加碼留人。知識力科技執行長曲建仲（曲博）點出AI時代一弔詭現象，就是軟體公司向來被視為最有價值，但過去十年，砸錢燒錢的反而是雲端服務供應商，最終賺錢的卻是做硬體的廠商。曲建仲妙喻台灣角色指出，「開餐廳的不一定賺錢，但賣鍋子的一定賺錢，台灣就是做鍋子的。」但他也示警，台灣業績亮眼高度依賴AI需求支撐，若未來發展不如預期，潛在風險值得思考，「但現階段還不用擔心，整個發展仍非常蓬勃。」
日期：2026-04-13
國民黨主席鄭麗文訪中國行程參訪小米汽車超級工廠，她還在回應媒體提問時說「當然希望帶一台回去！」財經官員分析，小米虧損連連、股價腰斬，中國卻仍安排參訪，目的就是要為台商二次西進創造輿論氛圍。然而，現實數據呈現的是，約三分之一西進的台商企業陷入虧損。中山大學財務管理學系特聘教授蔡維哲受訪指出，中國電動車產業目前承受嚴峻的內部產能過剩壓力，這對德國汽車產業已造成顯著衝擊。在此背景下，台商對相關合作機會，更應從貿易規範、競爭秩序與供應鏈安全等多個維度進行審慎評估。而在鄭習會後，中共宣布10項「惠台」措施，東海大學中國大陸暨區域發展研究中心副執行長洪浦釗則是認為，中國經濟動能下滑，加上全球供應鏈重組，台灣持續強化與國際市場的連結，相較於過去台灣經濟被鎖死在中國，現在這些經濟誘因的吸引力已明顯弱化，但仍有其他政治效果。
日期：2026-04-13
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