(今周刊1537)台積電擴廠速度翻倍,營造業全面捲入。在工期壓縮與重疊施工常態下,互助與麗明兩家營造老將不僅拚效率,更與台積電共同守住工安底線。
日期:2026-06-03
(今周刊1537)AI需求激增,台積電也全力擴張產能。然而,拚速度、衝產量的同時,成千上萬工人的安全也受到挑戰。身為產業龍頭,此時,台積電已不再能只當高科技業主,更必須跳到營造業,親自守護勞工安全了。
日期:2026-06-03
今周刊編按:空軍一架T-34初級教練機周二(6/2)在執行模擬發動機失效航線訓練任務時墜落,空軍司令部證實2名飛行員皆不幸殉職。據了解,由盧姓中校及過姓中校駕駛的T-34型教練機,上午8時左右於跑道北頭墜落,2位中校擁有T-34型機超過2100小時飛行時數。前座飛官為41歲盧季佑中校,是空軍官校97年班畢業,T-34型機飛行時速是2114+05小時,後座飛官是46歲過俊男中校,空軍官校93年班畢業,有T34型機2172+05小時飛行時數,兩人皆已成家,盧季佑中校育有1子1女。國防部發言人兼政務辦公室主任孫立方中將表示,空軍已在第一時間掌握訊息,並要求相關單位全力協助家屬處理後續事宜,同時針對事故原因展開徹底調查,以避免類似事件再次發生。根據空軍官網介紹,T-34初級教練機為美國比奇公司研製,自1984年交付空軍,迄今已服役已逾40年,現為飛訓部基礎飛行訓練,擔負空軍培育飛官的重責大任。T-34發動機為一具PT6A-25A渦輪螺旋槳發動機,最大起飛重量:1,200磅、最大推力550馬力,最大速度250浬/時,最大航程:530(巡航高度10,000呎),實用升限:25,000呎。T-34C現役數量約30至40架,雖然使用時間佔總時數不到7成,2033年是軍方規劃陸續汰除的起始時間,該型機後繼機曾有國造、外購等討論,但迄今尚未定案。對此行政院卓榮泰院長表示沈重哀痛與不捨。卓院長表示,兩位國軍同仁長期投入飛行訓練與戰力養成,在崗位上盡忠職守,對於殉職同仁表達最深切的哀悼與最高敬意,賴清德總統請國防部及空軍務必全力協助家屬,妥善辦理後續治喪、撫卹及照顧事宜。卓院長表示,總統已指示國防部成立專案小組釐清肇因,儘速針對機體狀況、訓練流程及相關安全管理進行檢討,確保飛行訓練安全。後續調查進度及處置情形,也請國防部適時向家屬與社會說明。
日期:2026-06-02
今周刊編按:南韓首爾高等法院主審法官申宗旿(신종오),5/6 凌晨被發現陳屍在首爾法院綜合大樓旁的花壇。據《韓聯社》報導,現場遺書內容僅留下一句「對不起,我自己離開」。最終送醫搶救後仍宣告不治,此案件再度引起南韓社會與司法界高度關注!申宗旿長期負責南韓前總統尹錫悅夫人金建希的多項弊案。金建希因涉嫌違反《資本市場法》、《政治資金法》及《特定犯罪加重處罰法》的斡旋受賄罪,4/28二審被加重判處4年有期徒刑。而申宗旿即是做出判決的刑事15-2部審判長。警方初步推斷申宗旿是墜樓,但詳細死因仍待法醫進一步鑑定。
日期:2026-05-06
SpaceX 招股書坦承太空 AI 技術風險,引發華通(2313)、昇達科(3491)、燿華(2367)重挫。解析太空AI 軌道、監管、散熱等因素,馬斯克願景與現實的矛盾,投資人慎防題材過早反映與修正恐延續。
日期:2026-04-24
桃園馬姓女子在胞妹過世2天後,就向勞保局請領勞退專戶74萬餘元,隨即又向法院聲請拋棄繼承,追債銀行發現馬姊閃債意圖,請求確認繼承權存在,桃園地院審理,認為馬女領遺產已實際行使繼承權,確認她仍具繼承人身分須負清償責任並駁回拋棄主張。
日期:2026-04-20
<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期:2026-03-31
2011年3月11日日本東北部遭遇強震和海嘯襲擊,造成福島第一核電廠爐心熔毀。當時年僅3歲的橋本拓真住在離這座電廠1小時車程處,他驚慌的家人因找不到汽油無法駕車逃離。
日期:2026-03-12