AI需求激增，台積電也全力擴張產能。然而，拚速度、衝產量的同時，成千上萬工人的安全也受到挑戰。身為產業龍頭，此時，台積電已不再能只當高科技業主，更必須跳到營造業，親自守護勞工安全了。
日期：2026-06-17
AI需求激增，台積電也全力擴張產能。然而，拚速度、衝產量的同時，成千上萬工人的安全也受到挑戰。身為產業龍頭，此時，台積電已不再能只當高科技業主，更必須跳到營造業，親自守護勞工安全了。
日期：2026-06-17
今周刊編按：鼎泰豐近日公告，因考量營運成本增加，將於端午節連假後，自6/22星期一起調漲部分品項價格，小籠包從一籠10顆280元調漲至290元，漲幅約3.5%；蝦肉紅油抄手每份調漲10元，從230元調整為240元，漲4.3%。蝦仁蛋炒飯每份從300元調整至320元，漲幅約6.6%；小菜每份從原本的120元調漲為130元，漲幅約8.3%。目前各品項價格仍在做最後確認，平均調幅約5％。事實上，鼎泰豐在2024年6月，也調整過部分餐點售價，當時小籠包從250元漲到280元，小菜從100元漲到120元，其他如炒飯、牛肉麵、雞湯等150個品項，也都有不同程度的調漲，平均漲幅約6％。
日期：2026-06-17
SpaceX創辦人兼執行長馬斯克(Elon Musk)事業版圖多元，橫跨太空運輸、電動車、太陽能、社群媒體(Social Media)和AI產業，布局多元產業且環環相扣，建構出獨特的「馬斯克經濟體」(Muskonomy)。SpaceX周五(6/12)以股票代碼「SPCX」在納斯達克掛牌交易，開盤價150美元，較訂價135美元高出11%，盤中最高來到176.5美元，收在160.95美元，上漲19.2%，成交量約800億美元，市值2.1兆美元成美國第六大公司。馬斯克身家同步暴漲，成為地表上首位身家兆美元超級富豪。此外，Space X員工們可以說是有望「一夜致富」，其中，27歲的工程師瑪麗埃林穆塞爾曼(Maryellyn Musselman)就是代表人物之一。她在2022年加入SpaceX、主要工作是協助回收墜落在佛州外海的火箭零件，她手中的員工持股，可能讓她一夕之間成為百萬富翁。他在2002年創辦SpaceX，致力降低太空運輸成本，並為人類殖民火星奠定基礎。也使這家火箭與太空船製造商躋身全球最有價值企業之列。
日期：2026-06-15
今周刊編按：外媒稍早報導，美國陸軍一架阿帕契直升機墜落在荷姆茲海峽附近，美軍表示機上2名機組人員已獲救。這場墜機危機值得注意的是，根據CNN報導，美軍中央司令部發言人霍金斯上尉指出，這是美軍歷史首例的無人艇救援行動。美國總統川普對於此墜機事件則回應，美國「必須」做出回應；根據最新消息，美軍已正式完成對伊朗的自衛打擊行動，美軍出動海空軍戰機發射精準導引武器，接連發動至少3波猛烈狂轟，重創伊朗南部沿海多處軍事要地，這些被轟炸的地點，都具有極高的軍事價值。美軍幾波空襲重點，包含荷姆茲海峽周邊的戰略要地，包含西里克和賈斯克的海軍基地、阿巴斯港的防空系統，以及格什姆島的飛彈陣地。伊朗伊斯蘭革命衛隊則是展開反擊稱，攻擊目標包括位於約旦一處美軍基地，美軍軍方則是表示，已在該基地攔截5枚伊朗飛彈，另外伊朗也攻擊位於巴林的美國第五艦隊。CNN報導，美軍基地附近似乎出現一道閃光，科威特也拉響了警報，當局稱正在攔截「敵方空中目標」，伊朗外交部長阿拉格奇先前曾表示，任何美國的攻擊都不會「不予回應」，讓金融市場震盪加劇。至於美軍的無人艇救援行動，霍金斯上尉說明，當時機上2名飛官在海中載浮載沉約兩小時後，被一艘名為「海盜」（Corsair）的無人艇尋獲。外媒報導，這艘立下大功的「海盜」無人艇隸屬於美國海軍第五艦隊「第59特遣隊」（Task Force 59），是美軍首支結合無人機與人工智慧（AI）的海上無人載具，造價120萬美元（約台幣3797萬元）。「海盜」長約7.3公尺，由沙羅尼克科技公司（Saronic Technologies）製造。該艇以柴油為動力，最高航速可達35節，最高承載量達1000磅，航程更超過1000海里。
日期：2026-06-10
T-34教練機發生失事意外，造成兩位飛官殞命，外界關切T-34機齡已達40年且沒有彈射椅，以及在野黨卡國防預算，是否影響到飛機保修預算。對此，國民黨立委馬文君認為，這是非常可惡又可恥的政治操作，這筆預算完全沒有凍結，她也呼籲如果T-34C先天上無法裝設彈射座椅，那麼最根本的解決辦法，就是加速機隊汰換，儘速引進具備完備逃生系統的新型初級教練機。不過由於T-34C今年的維修費用仍躺在立法院，大批網友到馬文君貼文下留言「一邊刪預算、擋預算，一邊在罵國防部不汰換，都給你演就好了！」「今年總預算審了嗎？連飛機維修費都還沒審過！」
日期：2026-06-03
(今周刊1537)職安署署長林毓堂從法規修改，強化業主責任，搭配跨部會合作，精準針對高違規、高職災的業別進行勞檢。另外也透過公私協力，讓上自營造廠、下至工程行，都能整體提升工安意識。
日期：2026-06-03
(今周刊1537)台積電擴廠速度翻倍，營造業全面捲入。在工期壓縮與重疊施工常態下，互助與麗明兩家營造老將不僅拚效率，更與台積電共同守住工安底線。
日期：2026-06-03
(今周刊1537)AI需求激增，台積電也全力擴張產能。然而，拚速度、衝產量的同時，成千上萬工人的安全也受到挑戰。身為產業龍頭，此時，台積電已不再能只當高科技業主，更必須跳到營造業，親自守護勞工安全了。
日期：2026-06-03
今周刊編按：空軍一架T-34初級教練機周二(6/2)在執行模擬發動機失效航線訓練任務時墜落，空軍司令部證實2名飛行員皆不幸殉職。據了解，由盧姓中校及過姓中校駕駛的T-34型教練機，上午8時左右於跑道北頭墜落，2位中校擁有T-34型機超過2100小時飛行時數。前座飛官為41歲盧季佑中校，是空軍官校97年班畢業，T-34型機飛行時速是2114+05小時，後座飛官是46歲過俊男中校，空軍官校93年班畢業，有T34型機2172+05小時飛行時數，兩人皆已成家，盧季佑中校育有1子1女。國防部發言人兼政務辦公室主任孫立方中將表示，空軍已在第一時間掌握訊息，並要求相關單位全力協助家屬處理後續事宜，同時針對事故原因展開徹底調查，以避免類似事件再次發生。根據空軍官網介紹，T-34初級教練機為美國比奇公司研製，自1984年交付空軍，迄今已服役已逾40年，現為飛訓部基礎飛行訓練，擔負空軍培育飛官的重責大任。T-34發動機為一具PT6A-25A渦輪螺旋槳發動機，最大起飛重量：1,200磅、最大推力550馬力，最大速度250浬/時，最大航程：530(巡航高度10,000呎)，實用升限：25,000呎。T-34C現役數量約30至40架，雖然使用時間佔總時數不到7成，2033年是軍方規劃陸續汰除的起始時間，該型機後繼機曾有國造、外購等討論，但迄今尚未定案。對此行政院卓榮泰院長表示沈重哀痛與不捨。卓院長表示，兩位國軍同仁長期投入飛行訓練與戰力養成，在崗位上盡忠職守，對於殉職同仁表達最深切的哀悼與最高敬意，賴清德總統請國防部及空軍務必全力協助家屬，妥善辦理後續治喪、撫卹及照顧事宜。卓院長表示，總統已指示國防部成立專案小組釐清肇因，儘速針對機體狀況、訓練流程及相關安全管理進行檢討，確保飛行訓練安全。後續調查進度及處置情形，也請國防部適時向家屬與社會說明。
日期：2026-06-02
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