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壓力最新與熱門精選文章

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台灣上大學成本比美日韓低  九成校長心聲曝光 物價飛漲  學雜費凍漲合理?
政治社會

台灣上大學成本比美日韓低 九成校長心聲曝光 物價飛漲 學雜費凍漲合理?

(今周刊1532)大學學雜費調漲,一向被政府視為洪水猛獸,甚至凍漲成為既定政策;近年通膨高漲及少子化下,大學既要追求教學卓越、又要學雜費低廉,不少校長都在問,錢從哪來?

日期:2026-04-29

中東戰火爆風險!通膨再起面臨資產保衛戰?專家教戰:投資人用「這工具」對沖風險
國際總經

中東戰火爆風險!通膨再起面臨資產保衛戰?專家教戰:投資人用「這工具」對沖風險

近期投資市場在有如搭上雲霄飛車。雖然台股不斷突破歷史高點,中東局勢卻如同「黑天鵝」般突襲,市場情緒在亢奮恐慌之間劇烈擺盪,當每天看著市場波動幅度動輒千點的行情,讓許多投資人感到擔憂,甚至想「退場觀望」。

日期:2026-04-29

影/公車司機崩潰暴哭「不要欺負司機啦」,趴方向盤畫面登上CNN,疑遭怪罪過站不停,業者回應了
政治社會

影/公車司機崩潰暴哭「不要欺負司機啦」,趴方向盤畫面登上CNN,疑遭怪罪過站不停,業者回應了

搭公車是民眾日常,有位網友日前在Threads分享一段主題為「欺負司機」的影片,公車上一位婦人要下車,司機認為沒按下車鈴,因此未靠站,雙方大聲爭執,司機情緒崩潰,趴在方向盤哭喊著「為什麼要欺負司機」,這段影片不只在Threads上流傳,後來還登上了CNN。

日期:2026-04-29

SK海力士、三星員工體驗被錢砸醒! 韓國績效獎金超敢發 為何引爆勞資角力?
國際總經

SK海力士、三星員工體驗被錢砸醒! 韓國績效獎金超敢發 為何引爆勞資角力?

<編按>每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體,《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權,為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。

日期:2026-04-29

大學「慢性病」有救?教師減薪換升等、加500LINE好友拚招生...獨家調查89位大學校長,點出高教3病症
教育

大學「慢性病」有救?教師減薪換升等、加500LINE好友拚招生...獨家調查89位大學校長,點出高教3病症

去年全國大專校院校長會議中,一聲親切問候,揭開台灣高教赤裸的困惑。一位校長急切地詢問教育部長鄭英耀:「部長,大學到底要做什麼?直接告訴我們,我們就配合。」

日期:2026-04-29

從黃金應變到全域調度:新北如何把海洋污染「控制在擴散之前」?
政治社會

從黃金應變到全域調度:新北如何把海洋污染「控制在擴散之前」?

清晨退潮的海岸,港區船舶進出勾勒出獨特的風景,支撐經濟命脈的同時,也潛藏著造成污染的風險。當污染發生,不僅易隨洋流、海浪擴散蔓延,更會對海洋環境與漁業資源帶來巨大浩劫。新北市以環保局為核心,攜手各個不同單位共同守護新北海洋環境,把海洋污染防治升級為一套可快速啟動、跨域合作的堅固防線。

日期:2026-04-29

25歲擁11間房當包租公!工作1年就裸辭,靠64萬存款2年滾出7700萬房產,公開「以房養房」致富筆記
房地產

25歲擁11間房當包租公!工作1年就裸辭,靠64萬存款2年滾出7700萬房產,公開「以房養房」致富筆記

英國一位青年年僅25歲,就擁11筆房地產、坐擁180萬英鎊(約合新台幣7700萬元)房產王國,這名年輕人是怎麼做到的?2023年才從大學畢業的社會新鮮人,只當了1年上班族就決定辭職,身為平凡小資族的他如何用64萬存款投資房地產,翻身當包租公?

日期:2026-04-29

國科會主委吳誠文:論件計酬發論文獎金,「丟臉啦!」 減薪能換升等?加500LINE好友拚招生?追學術指標,教學卻爛到爆? 大學慢性病有救?
政治社會

國科會主委吳誠文:論件計酬發論文獎金,「丟臉啦!」 減薪能換升等?加500LINE好友拚招生?追學術指標,教學卻爛到爆? 大學慢性病有救?

(今周刊1532)30年的政策迷航,台灣高等教育早病了很久。隨著少子化海嘯步步進逼,大學的招生壓力、財務困局與評鑑同質化「三高」慢性病,更已不能再忽視……。

日期:2026-04-29

塑膠袋用量高,市場攤商「限塑令」成關鍵!減塑原地踏步,環境部應出手控管供需
政治社會

塑膠袋用量高,市場攤商「限塑令」成關鍵!減塑原地踏步,環境部應出手控管供需

環境部曾宣示2025年全面限用塑膠袋,卻以失敗告終,如今再拋出2030年減量5%的新願景,但無法掌握供需數量,又捨棄以價制量的限用令,實行成果恐將重蹈覆轍。

日期:2026-04-29

比亞迪財報翻車!首季獲利年減55%「6年來最慘」…沒了舊換新補貼壓力炸鍋,銷量連7月下滑有救?
國際總經

比亞迪財報翻車!首季獲利年減55%「6年來最慘」…沒了舊換新補貼壓力炸鍋,銷量連7月下滑有救?

今周刊編按:比亞迪週二(4/28)晚間公布首季財報,營收、獲利雙雙下滑,其中淨利年減55%,創下自2020年以來最大跌幅,業績表現低於部分市場預期。比亞迪的財報暴雷,主要是中國逐步取消對入門級電動汽車和插電式混合動力汽車的以舊換新補貼,比亞迪面臨的壓力日益增大。儘管海外出貨量持續強勁增長,但比亞迪3月銷量仍連續第7個月下滑。

日期:2026-04-28