搭公車是民眾日常，有位網友日前在Threads分享一段主題為「欺負司機」的影片，公車上一位婦人要下車，司機認為沒按下車鈴，因此未靠站，雙方大聲爭執，司機情緒崩潰，趴在方向盤哭喊著「為什麼要欺負司機」，這段影片不只在Threads上流傳，後來還登上了CNN。
日期：2026-04-29
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2026-04-29
去年全國大專校院校長會議中，一聲親切問候，揭開台灣高教赤裸的困惑。一位校長急切地詢問教育部長鄭英耀：「部長，大學到底要做什麼？直接告訴我們，我們就配合。」
日期：2026-04-29
清晨退潮的海岸，港區船舶進出勾勒出獨特的風景，支撐經濟命脈的同時，也潛藏著造成污染的風險。當污染發生，不僅易隨洋流、海浪擴散蔓延，更會對海洋環境與漁業資源帶來巨大浩劫。新北市以環保局為核心，攜手各個不同單位共同守護新北海洋環境，把海洋污染防治升級為一套可快速啟動、跨域合作的堅固防線。
日期：2026-04-29
英國一位青年年僅25歲，就擁11筆房地產、坐擁180萬英鎊（約合新台幣7700萬元）房產王國，這名年輕人是怎麼做到的？2023年才從大學畢業的社會新鮮人，只當了1年上班族就決定辭職，身為平凡小資族的他如何用64萬存款投資房地產，翻身當包租公？
日期：2026-04-29
(今周刊1532)30年的政策迷航，台灣高等教育早病了很久。隨著少子化海嘯步步進逼，大學的招生壓力、財務困局與評鑑同質化「三高」慢性病，更已不能再忽視……。
日期：2026-04-29
環境部曾宣示2025年全面限用塑膠袋，卻以失敗告終，如今再拋出2030年減量5％的新願景，但無法掌握供需數量，又捨棄以價制量的限用令，實行成果恐將重蹈覆轍。
日期：2026-04-29
今周刊編按：比亞迪週二(4/28)晚間公布首季財報，營收、獲利雙雙下滑，其中淨利年減55%，創下自2020年以來最大跌幅，業績表現低於部分市場預期。比亞迪的財報暴雷，主要是中國逐步取消對入門級電動汽車和插電式混合動力汽車的以舊換新補貼，比亞迪面臨的壓力日益增大。儘管海外出貨量持續強勁增長，但比亞迪3月銷量仍連續第7個月下滑。
日期：2026-04-28
好市多APP怎麼用？有什麼好康？近日有民眾在社群表示，在賣場意外聽到藥師協助其他會員時，才發覺APP有多方便。根據好市多官網，App會員獨享功能包括，隨時隨地打開即享線上購物、隨時掌握最新的賣場優惠及活動、輕鬆查看和編輯線上會員帳戶資料、查看黑鑽卡2%回饋金、Costco Pay 綁定聯名信用卡快速結帳、查詢線上訂單、快速查詢電子會員卡、查詢好市多賣場的詳細資訊（營業時間、特展、加油站油價）等，從預約到優惠查詢幾乎一站完成。
日期：2026-04-28
編按：如果你沒有幾百萬美元（至少新台幣3100萬元）的財富，也還需要靠薪水生活，要怎麼活出有意義的後半人生？答案不是「等有錢」，而是「現在就開始思考人生的意義」。本書作者分享2個故事：一位收入優渥的醫生，主動降低生活開支，把時間與專業投入偏鄉醫療，即使收入因此減少，甚至自掏腰包，他仍選擇持續行動，讓全村因他而健康。另一位60歲小型企業主，沒有數百萬美元（至少新台幣3100萬元）退休金，也知道自己無法只靠儲蓄與退休金過生活，但他心裡明白：「退休並不是人生唯一的出口」。他邊經營小生意、邊長途騎行為公益募款，找到工作與人生意義的平衡。他們的共同點是：在有限資源中重新配置時間、收入與人生使命，讓人生更充實、有意義。
日期：2026-04-28
