déjà vu！這句法文的意思是「似曾相識」，也有人翻成「既視感」。最近富旭哥大買華邦電慘遭套牢，帳面虧損近150萬元。這讓我想起了2022年6月我開始買進長榮海運（2603）的往事，當時，帳面虧損一度逾30%，而且是在買進後沒幾天就開始暴跌，好像突然被雷劈到一樣....。
日期：2026-11-06
許多財經媒體報導，2027年與2028年將迎來貨櫃新船交付高峰，分別增加340.9萬個TEU（20呎櫃）與590萬個TEU，約等於目前1.7家與2.9家長榮海運運力，聽起來相當恐怖。其實，貨櫃運力供給大爆炸論並非新鮮事，2023年以降，海運專業研究機構與權威財經媒體就三不五時示警一下。如果富旭哥被他們嚇破膽，也不會有投資長榮4年獲利超過500萬元的成績單了。
日期：2026-11-02
上一期（865期）電子報我們談會讓您淪為投資輸家的五個心、這一期我們來談成為投資贏家的五個心。分別是：決心、信心、有限的耐心、專心與重心。從字面上看來，好像是老生常談的心靈雞湯，其實不然。實踐這五心皆有具體步驟與方法，以及對應的數字化管理。就看您的執行力夠不夠而已。
日期：2026-10-26
長榮海運昨日（2026年10月8日）召開法說會，針對今年第4季、明年營運展望，以及未來新船大量下水的運力供需結構進行說明。我們對法說會進行扼要整理並分析。
日期：2026-10-09
今年，富旭哥鎖定證券、航運與記憶體三大類獲利強勢族群進行重點配置，投資績效斐然（今年迄今含息報酬率約40%)。這三大強勢族群佔我的台股組合高達60%，這一期我們來聊聊強勢股的投資心法，如何保持高獲利與高勝算。
日期：2026-09-23
今周刊編按：面板雙虎在周三(9/16)發威，友達股價上漲1.5元或5.38%，收在29.4元、成交量26.2萬張位居第一，群創也上漲1.9元4.06%，以48.70元作收，成交量逼近10萬張也位居第9名。雙虎會這麼強，主要是傳出康寧攜手友達、群創強化光通訊(CPO)領域合作，觀察外資動向，友達從連3天賣超轉為買超52,473張，群創也同步從連4天賣超，改為買進20,868張，態度轉變也加持股價上攻。不過，本土投顧仍將群創、友達維持「中立」評等，考量群創切入CPO市場但目前短期貢獻並不顯著，僅占比營收1%~2%，加上到下半年消費性電子需求不確定性，將友達EPS由原先預估的0.16元，下修至虧損0.14元，因此維持評等。
日期：2026-09-16
當電商、百貨聚落來襲、觀光客消費路徑重組，台北市東區、士林等老商圈大幅修正，也讓南西、西門等新核心逆勢崛起。租客開始精算坪效，投資人也必須重算空置期與投報率，甚至考量十年後的人流。
日期：2026-09-16
長榮（2603）股價從前波高點242元算起，以今日收盤181元計算，重挫了25.2%。即使加回16元配息，也還是大跌18.6%。這種跌法，彷彿公司面臨多嚴重的危機一樣。我們從短期與中長期的角度，來檢視長榮的投資價值。
日期：2026-06-26
台積電先進製程與AI封裝需求升溫，帶動特用化學品角色升級。康普材料集團憑藉電子級硫酸、草酸與動力電池材料布局，正迎來成長新契機。
日期：2026-05-27
隨著2025年進入尾聲，全球科技產業正屏息以待2026年的到來。由於SpaceX可望在2026年上市，財信傳媒集團董事長謝金河在最新一集的《數字台灣》節目中提到，市場焦點極可能因此從AI熱潮，轉移到國防衛星與太空產業。
日期：2025-12-29
