編按：科技新貴威爾才40歲，就吃抗血壓、糖尿病、膽固醇等6種藥，總是全身痠痛、疲憊且鬱鬱寡歡，甚至體重超重22.5公斤，這些病痛讓他感嘆自己像個老人。在本書作者法蘭克．利普曼醫師指導下，實行間歇式斷食、多喝水和運動，在3個月狂瘦18公斤，成功擺脫藥罐子，重獲新生的他笑說，自己感覺年輕20歲！作者進一步提出，隨著年齡增加，身體需要的熱量變少，尤其是45歲後，身體已不再成長，此時要著重「保護和維持」，想減輕身體負擔，最聰明的方法就是少吃澱粉和精緻碳水化合物。
日期：2025-12-05
高鐵徵才開缺了！台灣高鐵日前刊出「站務員」職缺，起薪為36,500元，職務要求中等以上的英文、台語、客家語能力；對此，不少人認為要求與薪資似乎不太對等。高鐵待遇究竟如何？數名前任、現任員工也有現身說法，給求職者當個參考。
日期：2025-12-05
為協助投資人掌握2026年的市場脈動與投資方向，Amundi東方匯理資產管理近日特別邀請四位全球投資專家來台分享最新觀察，包括亞洲資深投資策略師姚遠 (Aidan Yao）、固定收益總監Jonathan Duensing、全球信用主管Steven Fawn，以及新興市場綜合策略主管菅睿（Ray Jian）。四位專家建議，面對2026年，投資人應該更注重多元配置、掌握新興債市投資機會。
日期：2025-12-04
俗諺「新正玩三天，上元玩三暝。」在澎湖，元宵節往往比過年更熱鬧，尤其「西乞龜」活動被列為臺灣元宵四大民俗慶典之一，今年登錄為無形文化資產。澎湖縣政府趁勝追擊，推出「2026 Like澎湖 嶼龜同行」活動，串聯三十六間廟宇擴大舉辦，從米龜、糕龜到黃金龜，百年習俗越乞越大，從廟埕到校園將在地文化推向新高度，以更年輕開放、具參與感方式回到大眾生活，讓臺灣本島旅客專程搭機、搭船前往共襄盛舉，一睹澎湖最盛大的文化慶典。
日期：2025-12-04
逐勞力而居，是過去20年台灣製造業的寫照。西進中國、南向越南、跨入印度、轉進墨西哥…。這一回「新美國製造」威力發酵，台廠第一次得在高勞動成本區域建構產線。該往哪裡去？地大、電足、稅低的德州，成為熱門選項。該落腳哪座城？達拉斯、奧斯汀、休士頓，黃金三角就是AI新台鏈最新科技聚落。
日期：2025-12-04
101跨年煙火已準備就緒。台北101董事長賈永婕周三（12/3）宣布跨年煙火細節，並首度公開模擬影片。她表示，今年煙火為6分鐘（360秒），並請台北流行音樂中心徵選音樂，最後由3位20歲左右的年輕人入選。台北受東北季風影響，跨年時天候難以掌握，對於許多人反應的煙太大，今年首度採用義大利低煙煙火。賈永婕指出，就算花101分的力氣做，最後還是要老天爺賞臉，為此她特地去拜拜，祈求好天氣。又因冬天天候不穩，這次跨年煙火不會使用無人機。
日期：2025-12-04
台灣人進電影院的次數少了，花的錢卻更多了？秀泰集團第二代廖偉銘，傾力打造全面升級的「大巨蛋秀泰影城」，期望用最好的觀影體驗，征服新一代消費者。
日期：2025-12-03
民眾黨主席黃國昌近期涉透過凱思國際公司組織狗仔、偷拍政敵，《鏡週刊》週二（12/2）再爆，凱思國際負責人李麗娟轉換陣地另起爐灶，黃國昌小姨子高翬則在11月下旬就火速解散耘力公司，恐涉滅證。《鏡週刊》報導，成衣大廠臺雅在黃國昌質詢個案後匯款200萬元給凱思國際，當具有對價的款項一進入凱思國際，行賄的動作即已完成，除了讓黃國昌涉貪的罪證更加明確，證明李麗娟只是「人頭」角色，也就格外重要。律師黃帝穎分析，李麗娟可能涉及7年以下徒刑的偽證罪責，更可能被認定僅是黃國昌收賄的人頭，依共犯訴追；黃國昌若被證明收臺雅200萬元，涉不違背職務收賄罪，處7年以上徒刑。對此黃國昌回應，親屬一向奉公守法，與非法引入外資注資的鏡傳媒不同。對於鏡週刊近數月諸多不實、烏龍報導，已提起告訴，即不再浪費時間隨之起舞，一切到法院講清楚。
日期：2025-12-02
香港大埔宏福苑週三(11/26)下午2時52分發生大火，火勢延燒7棟大樓、2000戶家庭，短時間就迅速升級至五級火警，造成146死。至於起火原因為何？據目擊民眾表示，有工人在屋苑外圍竹棚架抽菸，不慎引燃火勢才波及大樓。詳細起火原因仍待警方調查。為什麼火勢蔓延速度這麼快？多名專家指出，該棚架的保護網、保護膜、防水帆布及塑膠布皆未達阻燃標準，疑似建商為節省成本違反工安規定。再加上，香港多使用竹製鷹架，與台灣鋼管鷹架材質不同，竹製鷹架雖然輕巧但也易燃，造就火勢一發不可收拾釀成悲劇。
日期：2025-12-01
桃園機場第三航廈北廊廳周一(12/1)起試營運！北登機廊廳全長738公尺、挑高13公尺，新增北側D11至D18共8個大型登機門，可年增580萬人次服務能量。試營運首日3航班試行，分別為08:35華航飛札幌（D11）、09:25星宇飛曼谷（D13）、09:30長榮飛札幌（D12），968名旅客幸運搶先開箱。根據桃機規劃，第三航廈南北登機廊廳配合航務分配彈性使用，各家航空公司，包括外籍航空班機都可停靠，考慮旅客及航空公司便利性最重要，尤其尖峰時段，可減少使用需要接駁的遠端機坪。
日期：2025-12-01
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