科技不只是治理城市的工具，更是提升日常生活品質的基石。彰化縣政府推進交通轉型，將早期的單點工程升級為系統化數據治理，透過智慧科技與運具整合，從軌道建設到解決出行「最後一哩路」，逐步編織出完整的交通網絡，為未來城市勾勒出清晰架構，從而擘劃出兼具宜居、產業與觀光效益的中臺灣永續交通樞紐藍圖。
日期：2026-11-11
從企業商務差旅、機場接送，到員工家人與長者的日常移動，交通服務也與能源使用、企業減碳及家庭照顧息息相關。零邁移動服務（ZEMO）以電動車隊及自主開發的智慧調度系統為基礎，透過臺北市政府「永續台北好企機」輔導，提出「低碳同行網絡方案」，從交通碳排資訊、友善共融接送到純電運具與綠電使用，探索兼顧環境永續與不同族群需求的低碳移動模式。
日期：2026-11-10
隨著AI、車聯網及數位科技的快速發展，全球智慧城市正邁入嶄新的階段。2026年臺北與高雄智慧城市展以「AI CITY」為主題，大致反映出科技發展已從「基礎建設」轉向「解決城市實際問題」的趨勢，而就在上個月特斯拉發表的「飛天車」成為全球話題，更為智慧交通新解方帶來更大的想像空間。
日期：2026-11-10
從桃園各區搭大眾運輸前往台北，有時比去桃園其他生活圈還快，這是不少桃園人的共同經驗。2026年九合一選戰進入最後衝刺，被網友暱稱為「四姐」的民進黨籍參選人黃世杰接受《今周刊》專訪，首先談的就是桃園人長年詬病的大眾運輸問題。他主張，若當選市長，將由市府成立「市營公車體系」，上任後先整頓「幽靈公車」，並把準點率與服務品質納入補助機制。對於有學生形容現任市長張善政是「新店市長」，黃世杰強調自己「生在桃園、長在桃園」，並認為問題不在市長住哪，而在於能否讓市民感受到用心處理大家共同的事。他也說，這段時間與里長、企業界座談，聽到最多的是桃園市政「卡著不動」，從社宅、產業園區到台積電投資案，民眾都覺得進度落後。
日期：2026-11-09
代表民進黨角逐2026桃園市長的前法務部次長黃世杰，正經歷一場劇烈的自我重塑。過去他是頂著律師榜首光環的「學霸」，如今這位新屋客家子弟為勤走基層暴瘦逾十公斤，努力褪下菁英包袱，展現決戰百里侯的拚勁。面對桃園的交通與招商瓶頸，他憑藉昔日推動航空城的實務底氣，直指現任市府「不做不錯」的「預防性施政」正是城市停滯癥結。帶著不願見家鄉退步的焦慮與「丟不起這個臉」的在地情感，黃世杰站上第一線，向市民訴求：改變桃園，不需要再等下一次。
日期：2026-11-09
65歲以上長輩注意了！2026年全台22縣市政府擴大升級「敬老愛心卡」福利加碼，自10/1起，新竹市、新竹縣、高雄市、台中市及彰化縣等多縣市，同步擴大敬老卡福利。過去敬老卡僅侷限在搭乘公車等大眾交通運輸，如今提升哪些新功能？敬老卡每月贈送免費點數，相關補助範圍已擴大涵蓋到捷運、台鐵、計程車補助、YouBike與渡輪，甚至能扣抵國民運動中心入場費、診所與醫院門診掛號費折抵等許多隱藏版福利。高雄市自10/1起，敬老卡點數調整每季發放1,800點。新增MeNGo季票及特約醫療院所門診掛號費扣抵服務，讓長輩在交通、就醫、運動及藝文休閒活動等更便利。新竹市是每月點數提高至1,200點、新竹縣由500點增加至1,000點、台中市計程車每趟最高折抵100點。彰化縣新增農漁會採買、親友代購機制。桃園市未來將更開放至銀髮肌力課程、特約農會、藥局採購日常物資，成為專屬於長者醫療與生活照顧金。有關敬老卡申請資格、台北市敬老卡優惠、六都敬老卡優惠等，《今周刊》整理2026年最新敬老卡使用範圍、各縣市升級變化、相關Q&A，一次了解所有敬老卡福利優惠有哪些？
日期：2026-11-05
台中秋冬最受期待的花卉盛會即將登場！由台中市政府與農業部聯手打造的「2026新社花海暨台中國際花毯節」，將於10月31日至11月22日在新社區繽紛展出。今年新社花海以「Hello台中 花現新社」為主題，打造12.5公頃壯闊花海，並結合超人氣三麗鷗明星主題花毯、食農教育、特色農業展示及農特產品展售，整體活動場域達39.5公頃，邀請全國民眾走進台中山城，展開一場結合花卉藝術、農業文化與休閒觀光的秋季旅行。
日期：2026-10-28
薔琵颱風海上陸路颱風警報已解除，週日（10/25）日為光復節連續假期第2日，出遊車潮陸續湧現，高公局也列出8大重點壅塞路段，包括：國1南向楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統，以及北向圓山至大華系統；國3南向土城至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國5南向南港系統至頭城，以及國10東向鼎金系統至燕巢系統。高公局建議，西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人建議於17時後出發。此外，週日下午國道5號蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口高乘載管制，提醒民眾出發前先掌握路況，避開車潮尖峰時段，以免行程受到影響。
日期：2026-10-25
來到柏林，感受到歐洲難解的死結。這趟歐洲之旅，最後一站來到柏林，住到兒子的家，感覺格外開心。晚上兒子約了他在德國的朋友一起餐敘，他的年輕朋友都感受到德國的經濟不好，也對未來充滿憂心。
日期：2026-10-23
2023年1月，基隆率先推動「行人友善」政策，從「車讓人」開始，一步步改變城市的用路習慣。3年來，從面對政策上路初期的質疑與反彈，到逐一檢視事故原因、重新調整道路設計，基隆的交通事故死傷人數大幅下降，綜合交通安全數據也躍升至全台前段班。在地形多山、道路狹窄又高度仰賴機車的基隆，交通如何一步步改變？透過專訪基隆市長謝國樑，看基隆如何從每一起事故、每一處道路細節中找出解方。
日期：2026-10-22
