每年暑假，臺東最令人期待的盛事之一莫過於「臺灣國際熱氣球嘉年華」。2025年活動正式定檔於7月5日至8月21日，長達48天的繽紛盛會，將在絕美的鹿野高台與臺東多個地點盛大舉行。想要一睹造型熱氣球升空的壯麗畫面，或是在日出與夜晚參加光雕音樂會，今年暑假絕對不能錯過這場全臺最夢幻的空中派對。
日期：2025-06-24
收到版友來訊，該版友喜歡現金流，只投資高息型ETF，看完一些網路文章之後緊張的問：投資高息型ETF，以後真的會睡公園嗎？直接講結論：投資高息型ETF，以後絕對不會睡公園。
日期：2025-06-23
自從以色列本月13日清晨越境奇襲伊朗後，由於雙方互射飛彈，以色列、約旦、伊拉克及伊朗四國關閉空域，前往以色列的各國班機全部停飛，導致成千上萬以色列人滯留國外。為了儘快解決國人無法回國問題，以色列航空（El Al）上周在線上開放有意回國民眾的搭機意願登記，不到兩小時就超過六萬人報名。上周三（18日）起，以色列航空及Arkia、Israir及Air Haifa等三家以國中小型航空公司開始從歐洲多個城市開出疏運班機，從雅典、羅馬、米蘭、巴黎、倫敦都有，以及鄰近以色列、航程不到一小時的塞普勒斯，把未能回國的以色列民眾載回來。由於要返回以色列的民眾眾多，不少人乾脆先飛到地中海東部的島國賽普勒斯，再轉搭特別安排的郵輪返國，甚至有人包下遊艇或其他民間船隻，再怎麼樣也要走海上回到以色列。以色列民眾並非不明瞭在戰火中旅程的危險性，但他們有些人盤纏用盡，無法再留在國外；有些則是把家人放在第一位，寧願頂著戰火也要趕快回家，跟家人在一起。現年45歲的知名以色列軍事評論圈人士，也是前《耶路薩冷郵報》總編輯雅科夫卡茨（Yaakov Katz），上周就是從塞普勒斯搭一艘拖船回到以色列。他回國後在個人臉書分享了搭船回國的難得經驗，並以下面這句話作結。「我們這個民族就是要奔回家鄉，而不是要逃離；即使在戰火下，我們也要奔向家人、奔向祖國。」
日期：2025-06-23
存00878已滿4週年，從0到141張，一路走來始終如一，主要資金來源為股息再投入、個股停利轉換、股票質押，成本均價19.75元，帳面4.81%（+13萬3,950元)。雖然帳面獲利沒有很多，但存股看得是長期，前5年其實都還在前期的累積階段，而比起帳面數字我更在意這套現金流系統是否能有效運作。
日期：2025-06-23
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）預定22日在德州奧斯汀啟動無人計程車服務（robotaxi）試營運，馬思克將飛到奧斯汀親自站台，第一波計畫只會在奧斯汀部分區域開放，乘客還必須年滿18歲才可搭乘。
日期：2025-06-22
「今晚，我可以向全世界報告，這次襲擊是一次輝煌的軍事勝利。伊朗的關鍵核濃縮設施已被徹底摧毀」。在美國出動B2轟炸機，開炸伊朗3處核設施後，美國總統川普在美東時間週六(6/21)晚間10點，在向全國發表簡短講話中說明為何要出兵伊朗。
日期：2025-06-22
今天是夏至，氣象署表示，6月21日早上10:42，太陽直射地球的位置來到了「最北界」，也就是所謂的北回歸線，而太陽直射北回歸線的這一天，就被稱為夏至，過完今天，北半球白天的時間就會漸漸變短，且高溫炎熱天氣除非下雨，否則氣溫不會再變涼了，提醒民眾注意防曬。中央氣象署針對7縣市發布高溫警示，因天氣晴朗炎熱，週六（6/21）白天新北市、彰化縣、高雄市、屏東縣為橙色燈號，有連續出現36度高溫的機率，台北市、雲林縣、台南市為黃色燈號。而上班族頻繁進出冷氣房，只要溫差5度以上，即使只是通勤在外10分鐘的路程，每天累積下來一樣會讓暑氣蓄積在體內，而長期待在冷氣房內無法出汗，導致中暑，也是所謂的「冷氣病」。這類患者容易出現頭暈、頭痛、噁心、四肢無力、痠痛、食慾不振等看似感冒的症狀，卻沒有呼吸道症狀，即是因為身體調節溫度的機能出了問題，要如何預防冷氣病呢？
日期：2025-06-21
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-06-20
第八屆《今周刊》「台灣大未來 - 國際高峰會」周四（6/19）進入第二天，擔任壓軸的中央研究院院士朱敬一博士，以「美中競爭與台灣挑戰」為題發表演講，他認為美國要贏得與中國的競爭，在傳統領域的勝算不大且盟友難尋，因此只能從網路世界（cyberspace）下手。朱敬一觀察，美國從歐巴馬政府後期就開始形成對中國的遏制手段，到了現在川普2.0更火力全開，希望從科技及數據兩大方向，設法拖慢或消除中國的威脅，惟中國對此正在召集友好國家打造以區塊鏈技術為主的陣營，以降低對美國及西方國家的依賴度，效果仍待觀察。他認為，美國對中國的貿易戰因為攸關選票，所以不至於打太久，但科技戰反倒可能打很久，而台灣將是美國對抗中國威脅的最佳幫手。
日期：2025-06-20
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」週四(6/19)進入第二天議程，國內交通票證龍頭悠遊卡公司董事長林志盈，以「行動悠遊建構永續新生活」為題發表主題演說。悠遊卡公司在國內市佔率高達8成，國內擁有1500萬張活躍卡片、行動支付悠遊付活躍用戶也達150萬人。悠遊卡早已不只是交通票證，林志盈點出，悠遊卡早已是台灣重要基礎建設。悠遊卡提出的通勤碳排統計模型，成為全球首家獲得「英國標準協會BSI」認證的交通票證，將成為企業減碳、撰寫ESG年報的利器。
日期：2025-06-19
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