(今周刊1495)美國總統川普宣布將對半導體、晶片課徵100％關稅，同時拋出「承諾在美投資，即可豁免」的附加條件，逼迫全球企業重塑半導體供應鏈。台廠看似可用加碼投資閃過高額關稅威脅，前進美國設廠卻仍困難重重，未來企業的戰略布局，也將牽動台灣科技產業的國際競爭力。
日期：2025-08-13
美國總統川普推行的新一輪關稅政策，正對全球主要汽車製造商造成沉重衝擊。外媒統計顯示，截至 6 月 30 日的本會計年度第一季度，全球車企因關稅累計損失已高達 117 億美元（約3495億元新台幣），且金額仍在持續攀升。其中，豐田（Toyota，TM）營業收入因關稅減少逾 30 億美元，成為受創最深車企，其後依序為福斯（Volkswagen，VWAGY）、通用（GM）、福特（Ford，F）與本田（Honda，HMC）。由於中國車企在美國市場無直接業務，因此並未列入統計。
日期：2025-08-10
年產量全球前十的壓縮機巨擘；靠「測試」登上股王寶座的半導體產業新星；以獨家「電刺激」技術打進美國一線醫材大廠的生技公司⋯⋯，這些企業，或許不在當前台灣資本市場的鎂光燈下，卻早已在產業現場闖出深刻印記。它們低調潛行，實力卻絲毫不容小覷。它們，是一批潛藏在興櫃、公開發行與創新板市場的企業尖兵。《今周刊》「2025未上市公司100強」，帶你看見這些曖曖內含光的台股明日之星。
日期：2025-08-07
日前有個年輕朋友跟我提到，他有一次晚上從高雄回台北，選擇搭客運，而不是高鐵。車費省了900元，但時間多花了2小時。我在臉書粉絲專頁「樂活分享人生」分享了這個故事，收到很多正反不同的回應。這位搭客運的年輕朋友說，當天晚上並沒有要參加什麼活動，而且搭客運回到家大約晚上10點，就直接睡覺，所以沒必要為了省時間，而花較多的錢搭高鐵。反對的人約略多於贊成的人，主要的理由是「時間非常寶貴，不該浪費在交通上」，當然也有人考量的是安全的問題。不過，本文將以前者作為探討的重點。
日期：2025-08-06
編按：臺灣的高房價讓不少人好奇，既然面臨少子化與人口老化，住房需求已減少，為何中古屋房價還是那麼高？本書作者鍾文榮指出，房價不是單純的供需問題，而是受到多種結構性與心理因素影響。屋主定價會參考實價登錄，把購屋成本、房貸利息、裝潢、家具等「沉沒成本」算進去，再加上對房子的「情感」而高估價值，導致價格缺乏彈性。中古屋市場存在資訊不對稱，賣方可能隱瞞漏水、壁癌等問題，儘管實價登錄公開，但交易透明度仍有限，使買方難以掌握真實資訊。最後，都會區土地有限、新建案供給不足，加上房地產被視為一種投資，也進一步推高中古屋房價。
日期：2025-08-04
最近金融圈老在說資產數位化這事兒，聽著讓人雲裡霧裡的，其實沒那麼複雜，現在主要就兩種玩法：RWA和RDA。別看這倆名字就差兩個字母，區別可大了去了。今天就用最直白的話給你講明白，看完也能跟人聊上幾句。
日期：2025-08-04
隨著全球對氣候變遷議題日益重視，ESG已成為企業無法迴避的重要課題，尤其對於交通運輸產業而言，更是一大挑戰；面對來勢洶洶的轉型壓力，格上租車積極投入永續經營，推出業界首創的「企業永續移動碳管理」方案，以完整並落地性的eMaaS（Mobility as a Service）永續移動服務，協助企業客戶邁向真正的淨零排放未來。
日期：2025-07-31
編按：有人問：「台灣面對少子化、產業空洞、內需疲軟、政治撕裂等結構性困境，為何台股仍能長期上漲？」「為何0050這20年幾乎全面勝率？這樣的現象會不會只是曇花一現？未來是否仍能延續？」 財經網紅清流君，在大學時就展現理財頭腦，於2019年將辛苦累積的薪水全數投入股市，買進人生第一檔ETF——元大台灣50（0050），一有錢就買進，重點是只進不出，持有6年含股息年化報酬超過19%，獲利超過千萬元，才剛滿30歲已成功累積八位數資產！清流君統計過去20年(2004/01~2025/04)，0050年化報酬率約10.98%，未來20年也能複製這樣的好成績嗎？
日期：2025-07-24
美國公債在上周五（18日）收盤上漲，市場於是開始謠傳美債的投資甜蜜點到來，主要原因有二，一是下任聯準會（Fed）主席熱門人選之一、現任理事沃勒主張Fed本月底就應降息，二是最新的密西根大學消費者信心調查發現，消費者通膨預期低於預估，但這到底是不是事實呢？投資人又該如何理解美債ETF的後市？今天股編全面解析美債ETF看法提供給投資人參考。
日期：2025-07-23
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