長榮航(2618)週二(8/25)宣佈與國際貨運代理商AIT Worldwide Logitstics簽署協議，共同推動綠色運輸計劃，透過添加永續航空燃油(SAF)航班，首年提供科技巨擘微軟1萬5000噸｢範疇三｣減碳環境效益，降低雲端設備航空運輸碳排放量。
日期：2026-08-25
每天搭台北捷運、公車通勤的民眾注意！捷運站內常見白色「悠遊卡售卡加值機」，除了加值、查詢卡片餘額，還有一項不少通勤族不知道的隱藏功能。近日有民眾在社群平台分享，發現台北捷運站內的白色悠遊卡加值機，竟可以領取累積的公共運輸常客回饋，第一次靠卡就領到700多元，甚至有網友分享自己的經歷，一次查到上千元，也讓不少通勤族直呼：「現在才知道」？這項回饋其實是交通部公路局推動的「TPASS 2.0公共運輸常客優惠」，和台北捷運原有的常客優惠並不相同。最大的差別是，TPASS 2.0回饋須先完成活動登錄，且回饋金不會自動存入實體悠遊卡，符合資格的民眾還得另外「靠卡」領取，否則可能並不知道自己有錢可以拿。
日期：2026-08-25
當半導體、AI與高科技供應鏈持續向南布局，「大南方新矽谷」不再只是政策藍圖，而是逐漸成形的產業現場。「我們是臺灣科技發展的蛋黃區，也是財政劃分的重災區 ，基礎建設不應讓南方掉隊。」臺南市長黃偉哲出席「2026前進大南方論壇」時直指，南方正承擔國家科技發展重任，但財政與建設資源仍存在落差；要讓科技動能持續向南，城市治理與資源配置也必須同步升級。
日期：2026-08-24
肺癌連3年蟬聯國人新發生人數最多癌症，也長年居癌症死因首位，可謂是台灣「新國病」。輔仁大學附設醫院副院長、台大醫學院臨床教授王鶴健在政大企家班校友會讀書會舉辦健康講座中指出，台灣肺癌的特殊之處，在於過半數患者不吸菸，且逾5成確診時已無法手術。王鶴健坦言，胸部X光雖然便宜方便卻有明顯盲點，就是有些病灶比較小「看不出來」，能在腫瘤僅0.5公分時就「揪出來」的，是「低劑量電腦斷層掃描」（LDCT）。好消息是，衛福部國健署自2022年開辦公費肺癌篩檢，並自2025年起放寬資格，只要具家族史者男性45歲、女性40歲起等高風險族群，都可申請每兩年一次免費LDCT檢查。如今肺癌治療已進入標靶與免疫療法階段，王鶴健表示，與其等到會喘才去就醫，不如趁還無症狀時，就先確認自己是否符合篩檢資格。
日期：2026-08-21
編按：本書作者淡江大學土木工程教授葉怡成，41歲才投入股市、鑽研證券投資分析，起步雖晚，仍靠建立投資紀律，實現年化報酬率15％的目標。他公開不同資金的投資策略，從1萬小額本金，到10萬、30萬、100萬可以投資什麼、買什麼股票？提出不同本金該如何配置資產、分散風險，拆解各階段投資組合與配置思維。
日期：2026-08-20
(今周刊1548)1990年代外資加速進入台股，不只帶來國際資金，也逐步改變台灣股市的投資邏輯，讓台股開始與全球資本市場接軌。
日期：2026-08-19
資本市場多年來的AI狂熱，終於找到了最強散熱元件。六月衝高後，台股七月急墜，以「去槓桿」為名的冷卻工程，主導市場情緒。效應不僅於股價波動，更催出信用交易資訊揭露、「關禁閉」制度的熱烈討論。向上延伸，槓桿鬧劇的源頭韓國股市，火速急推降溫新制，美國科技巨頭的財務風險，正被華爾街放大檢視。一場去槓桿的修正後，或許，也將微調資本市場對AI浪潮的審美視角。
日期：2026-08-19
矽光子曾是乏人問津的冷門技術，如今已成為科技巨頭爭相布局的焦點。光通訊新創Ayar Labs，已從「孤島」跨步成為生態系的光學引擎供應商，提前卡位CPO量產潮。
日期：2026-08-19
中央政府總預算案三讀通過，最終刪減幅度不高，但因當年度已過三分之二才審定，嚴重干擾施政，刪除與凍結人事支出的作法，更已逾越《憲法 》賦予的監督職權。
日期：2026-08-19
「員工不相信HR，可以直接把職場霸凌申訴寄給獨立董事嗎？」「獨董收到員工陳情後，是不是要自己找主管來問話、判斷霸凌成不成立？」這是2026年7月1日職場霸凌防治新制上路後，上市櫃公司董事會與人資部門常常來找我諮詢的問題。
日期：2026-08-18
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