(今周刊1524)2025年，台灣出口創新高，經濟成長率8.68％，彷彿一切高歌猛進。豈料，繁華背後，卻是冰火兩重天。紅色供應鏈進逼、美國關稅未解，傳產在訂單下滑中苦撐，成為經濟K型復甦裡，下行的那一方。儘管如此，動盪之中依然有人逆勢轉型，切入AI與半導體，或以併購整隊加速前行。在巨浪之上，他們沒有退場，而是努力寫出精采突圍戰記。
日期：2026-03-04
在技術、產能與創新之外，留住人才與塑造文化近年也成為經營關鍵。從晶片設計大廠聯發科、鋼鐵龍頭中鋼，到工具機指標企業台中精機，員工入口飯菜不僅是工作的活力來源，員工餐廳更是培養公司文化，表達重視人才的福利實踐。
日期：2026-02-25
馬年台股開紅盤周一(2/23)漲167.55點、收在33773.26點，創收盤新高，不過台積電(2330)卻是尾盤收黑，守住1900元整數關卡。AI奔馬行情來襲，馬年投資應注意哪些變數、策略？財信傳媒集團董事長謝金河於《數字台灣》中，以「萬馬奔騰迎利 揭2026財路」為題，邀請國泰證期顧問處協理蔡明翰、鈞弘資本執行長沈萬鈞對談。
日期：2026-02-23
台美在農曆春節假期前完成簽署「台美對等貿易協定（ATR）」，我方取得對等關稅15%且不疊加稅率、獲232關稅最優惠待遇；我方還爭取到2072項輸美產品豁免對等關稅，以項目來看占五分之一，對美出口值占36％。歷經長達10個月的談判後，台灣取得堪稱相當優惠的協定。我方談判代表團隊這次達成哪六大目標？又在哪六大面向產品做出讓步或不讓步之處，《今周刊》整理以下文章供讀者參考。
日期：2026-02-13
過年出國要提早多久到機場？為因應農曆新年春節連假及228連假，機場公司預估總運量有機會來到274萬人次，並提醒欲出國的民眾可於航班起飛前3小時抵達機場辦理報到手續，也可以多利用網路辦理報到，並留意行李攜帶規定，加速安檢通關時間。「預先通關」備受好評再次上路！機場公司今年春節期間再度與日本出入國在留管理廳合作，於1/29~2/25實施「台日機場入境事先確認」，搭乘中華航空、長榮航空、星宇航空及台灣虎航指定航班旅客，可以利用在台灣的候機時間預先辦理入境事先確認，加速入境日本的審查程序，更把握在日本旅遊的時間！
日期：2026-02-10
歷經逾九個月談判，台美雙方達成歷史性協議。台灣團隊成功爭取到調降對等關稅稅率、232條款最優惠待遇等有利條件；川普政府則得到台灣協助重現美國半導體產業榮光的實質承諾。當以台積電為首的半導體供應鏈，化身為美國的「造山者」，將如何重塑台灣產業結構？
日期：2026-02-05
歷經逾九個月談判，台美雙方達成歷史性協議。台灣團隊成功爭取到調降對等關稅稅率、232條款最優惠待遇等有利條件；川普政府則得到台灣協助重現美國半導體產業榮光的實質承諾。當以台積電為首的半導體供應鏈，化身為美國的「造山者」，將如何重塑台灣產業結構？
日期：2026-02-05
投資名家普遍認為，AI族群續強毫無懸念，但市場輪動的「次產業」將與過去有所不同，一些低基期的「非AI股」也有表現空間，究竟在「台股三萬點」後的新時代，該如何掌握獲利契機？
日期：2026-02-04
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