貓空纜車邁入20周年，驚喜與迪士尼《動物方城市》合作！自6月29日起至8月31日，貓空纜車場域將推出限定活動，包含《動物方城市》主題彩繪車廂、期間限定主題套票等，邀請旅客趁著暑假期間，前往貓空山城拍照打卡，感受木柵的山林景觀與茶鄉文化！
日期：2026-06-26
文化是一座城市最慢、卻也最深層的工程。當新竹縣從傳統客庄走向科技城市，大量人口移入、都市快速擴張，文化治理也不再只是辦活動、蓋場館，而是如何在變動之中，重新建立地方認同與公共生活的溫度。新竹縣政府文化局自一九九六年由縣立文化中心改制成立，三十年來，從演藝廳、縣史館等硬體建設，到二○二四年完成首部《文化政策白皮書》，逐步走向更系統化的治理思維。凝聚歷任局長的治理經驗，在縣長楊文科的領航下，新竹縣正以「客家為底、科技為翼、永續為錨」，重新定義科技城市的人文厚度。
日期：2026-06-12
(今周刊1537)台積電擴廠速度翻倍，營造業全面捲入。在工期壓縮與重疊施工常態下，互助與麗明兩家營造老將不僅拚效率，更與台積電共同守住工安底線。
日期：2026-06-03
中工(2515)周四(5/21)召開股東常會，寶佳進駐中工經營，威京創辦人沈慶京失去主導權，新任董事長為堡新投資代表人鄭斯聰，同步也通過新任總經理任命案，延攬現任和洲建設董事長馮敦承出任中華工程總經理。股東會中選出新一屆董事會成員，威京取得3席，寶佳獲4席，任期3年。中工已正式進入寶佳、威京共治時代。中工獨立董事葛樹人表示，相信新的團隊對於中工未來的治理會提出很好的建議，「寶佳非常好，經驗很足、公司的資源很夠、銀行關係很好，這些都是中工很欠缺的，兩家公司強強合起來，一定會有很好的成績。」
日期：2026-05-21
今周刊編按：台北市長蔣萬安周五(5/8)宣布，立即啟動台北市12行政區的全面大清消，首站從中山區開始，並請產業局、衛生局、環保局等單位到婚宴會館，要求業者做好整體環境衛生。蔣萬安說明，環保局與消毒班溝通討論，透過各種方式並視實際需求提高人力；市民家戶與私領域但凡有需求不清楚，亦可透過鼠類偵防師提供建議及咨詢，大家共同努力將整體環境做好清消及整潔。被問到12年沒做鼠類監測，未來會做相關預算？蔣萬安回應，專家學者有向環保局反應，20年前當時做的推估方式會失真，連做這份研究的老師都指出並不適合做全市評估，所以環保局近期就會邀集專家學者，共同討論符合現今最全面合適的防治作為及評估方式。
日期：2026-05-08
在企業永續發展逐步深化的當下，「多元、公平與共融（DEI）」已從理念走向具體實踐。冠德集團透過跨事業體整合，將企業資源轉化為可參與的生活場景，讓共融不僅停留於制度設計，而能真實發生於日常互動之中。
日期：2026-05-04
2026九合一選舉時間，藍綠白三大陣營提前進入備戰狀態！從六都到縣市選戰，誰有機會角逐？哪些人是各黨的熱門人選？藍白要怎麼合作？今周刊帶您一次掌握2026九合一選舉時程、各黨布局、六都與各縣市熱門人選、上一屆選舉戰果，快速了解年底最受矚目的政治大戰。
日期：2026-05-04
今周刊編按：台北市政府推動「無菸城市」，採取「原則禁止、例外開放」方式，將吸菸者與非吸菸者分流。未來12行政區將各選1里作為示範里設置吸菸室，並已人潮眾多的西門與中山商圈先行建置戶外負壓式吸菸區，預計5月上旬啟用。週六（5/2）蔣萬安表示，規劃無菸城市是希望讓非吸菸者避免二手菸、三手菸，並讓吸菸者到指定區域，達到有效分流。目前選定2處人潮眾多商圈，包含西門町及中山商圈，將於5月啟用戶外負壓式吸菸室；後續也選定一橫一縱如信義路、敦化南北路規劃開放式吸菸區，將逐步擴大無菸範圍，希望實現無菸城市願景。而觀光客眾多的西門町商圈，也將自6月起全面禁菸，商圈正在建置3處的「吸菸室」也曝光。北市府衛生局預告，西門町商圈將自6月1日起為「除吸菸區外，不得吸菸；未設吸菸區者，全面禁止吸菸」之場所，並在周邊劃設綠色標線以提醒民眾。若在禁菸區內違規吸菸遭到取締，將依《菸害防制法》處2000元以上、1萬元以下罰鍰。
日期：2026-05-02
今周刊編按：淡江大橋即將於5月12日通車，車道共規劃公車專用道、汽車專用道、機車專用道以及人行道與自行車道。外界質疑機車專用道橫斷面寬僅2.5公尺，是否過於狹窄？若發生連環車禍，不僅危及行車者交通安全，還有可能造成後方交通癱瘓。對此，公路局回應，淡江大橋屬於台61線快速公路系統，依規定機車不得行駛於主線道上，為考量八里及淡水民眾短程交通需求，因此採取於主線外側設置機車道兼顧地方通勤需求。至於機車道為何採取單向同行？公路局解釋，機車專用道速限為每小時40公里，全橋長約2公里，行駛時間約3分鐘，車道設計寬度皆符合規定，並依照階段目標年車流量進行規劃（預估民國130年，尖峰時段1653輛/小時），單車道便足以應付；且考量淡水河口附近風力較大，機車行駛時容易發生偏移，因此預防並排行駛可能造成的風險。公路局強調，外界所關心的事故處理及救援機制皆已完成整備。淡江大橋橋梁管理中心24小時有輪值進駐事故處理人員，救護車可經由鄰近主線車道靠近事故地點，也可視情況運用自行車道及人行道進行救援。
日期：2026-04-22
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