2025年,台灣機車市場總銷量70.8萬台,年減5.85%,創下近十年新低,其中,電動車銷量腰斬至4.9萬輛,市占率掉到7%以下。「我們看到了挑戰與雜訊!」說這話的,是Gogoro(睿能創意)執行長姜家煒。
日期:2026-02-25
(今周刊1523)日本國會改選,自民黨大勝、實現完全執政,市場高度關注日相高市早苗的產業政策是否落實。首波受惠產業亦將扮演領頭羊,成為支撐日股中長期偏多走勢的核心動能。
日期:2026-02-25
當半導體製程走向二奈米,比病毒還小的空氣微污染物成為良率關鍵之一。本土業者鈺祥擊退外商,從四人小廠躍升為台灣晶圓大廠重要供應商。
日期:2026-02-25
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權,摘譯每期重要內容,提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期:2026-02-25
(今周刊1523)打從踏進國會殿堂那天,這位出身平凡家庭的女性,就立志成為日本首相。在日本經濟長期缺乏活力、社會焦慮不安的當下,勇於顛覆既有規則、主張徹底改變既定政策方針的高市早苗,成了改變與希望的象徵。雖然在選戰中獲得民意絕對授權,但投資不足、消費疲軟、人口老化等結構性挑戰,依舊橫在高市內閣眼前。一向勇於挑戰艱鉅任務的她,能否帶領日本經濟,走上全新的成長軌道?
日期:2026-02-25
你注意到了嗎?這兩年Netflix上的台劇愈來愈多了,透過充沛經費與人才培訓計畫,Netflix正在積極加速台灣內容與國際接軌。
日期:2026-02-25
馬年台股開紅盤周一(2/23)漲167.55點、收在33773.26點,創收盤新高,不過台積電(2330)卻是尾盤收黑,守住1900元整數關卡。AI奔馬行情來襲,馬年投資應注意哪些變數、策略?財信傳媒集團董事長謝金河於《數字台灣》中,以「萬馬奔騰迎利 揭2026財路」為題,邀請國泰證期顧問處協理蔡明翰、鈞弘資本執行長沈萬鈞對談。
日期:2026-02-23
美國貿易政策很少像這一次一樣,由法院而不是白宮親手改寫。2026年2月20日,美國最高法院裁定,《國際緊急經濟權力法》(IEEPA)並未授權總統加徵關稅;這項看似技術性的法律判決,實際上等同推翻自2025年1月以來最大一波關稅上調。
日期:2026-02-22
台美對等貿易協定簽署,美製小客車關稅降至零,經濟部估國內汽車業產值受衝擊約40億元。專業車評葉毓中以一輛300萬元美國進口2.0升以上燃油車為例,試算取消17.5%關稅後,終端價可降近80萬元。社群早前熱議關稅調降可能性,網友質疑車商是否會讓利,並擔憂國產車未來發展。協定實施後,業界預期美製車市占率將挑戰兩成,市場格局出現重大變化!
日期:2026-02-14
台美對等貿易協定(ART)13日清晨簽署完成,確立對等關稅15%不疊加原最惠國待遇(MFN),且我輸美共2072項產品豁免對等關稅。市場開放方面,美規車取消數量限制,開放牛絞肉、部分內臟進口,牛豬萊克多巴胺殘留容許值則放寬至對齊國際標準。民眾關心的美製小客車確定零關稅,但我方守住稻米、牡蠣、雞肉等關鍵農產品關稅不調降。賴清德總統昨宣布,總統府將成立「國家經濟戰略指導小組」,由他擔任召集人,擬定經濟發展策略及執行方案。
日期:2026-02-14