2025年，台灣出口創新高，經濟成長率8.68％，寫近15年來紀錄，彷彿一切高歌猛進。豈料，繁華背後，卻是冰火兩重天。紅色供應鏈進逼、美國關稅未解，傳產在訂單下滑中苦撐，成為經濟K型復甦裡，下行的那一方。儘管如此，動盪之中依然有人逆勢轉型，切入AI與半導體，或以併購整隊加速前行。在巨浪之上，他們沒有退場，而是努力寫出精采突圍戰記。
日期：2026-03-18
2025年，台灣出口創新高，經濟成長率8.68％，寫近15年來紀錄，彷彿一切高歌猛進。豈料，繁華背後，卻是冰火兩重天。紅色供應鏈進逼、美國關稅未解，傳產在訂單下滑中苦撐，成為經濟K型復甦裡，下行的那一方。儘管如此，動盪之中依然有人逆勢轉型，切入AI與半導體，或以併購整隊加速前行。在巨浪之上，他們沒有退場，而是努力寫出精采突圍戰記。
日期：2026-03-18
信驊做什麼的？信驊(5274)再刷新天價！周二(3/17)信驊強攻漲停11320元後，週三(3/18)繼續攻勢、一度亮燈漲停來到12450元、大漲1130元，等於一張股票要價1245萬，不只可在台北市買一間小套房，更可在中南部買一棟房。信驊董事長林鴻明以磨劍20年精神，將這間公司打造為全球「遠端伺服器管理晶片」（BMC）的絕對霸主。信驊的強大，也不是靠人海戰術。目前團隊僅近 140 人，這支精銳部隊確實效率驚人，人均產值高達五千萬元。為了留住將才，林鴻明在公司章程中明定：年度獲利應提撥「不低於 8%」作為員工酬勞，信驊員工平均年薪高達540萬元，居上市櫃公司之冠。
日期：2026-03-18
(今周刊1526)面對全球記憶體缺貨狂潮，從群聯推出AI方案、南亞科與華邦電豪氣擴產，到威剛在搶購潮中運籌帷幄，台廠趁巨人轉身之際，正重新定義全球戰略位置。
日期：2026-03-18
老牌汽車零組件廠宇隆，曾對電動車趨勢充滿危機感，但評估難以打入電動車供應鏈後，轉而研發減速機。如今隨AI機器人崛起，得以與線束大廠信邦結盟，共同服務美商客戶。
日期：2026-03-18
編按：美伊之戰目前還沒看到盡頭，市場避險情緒升高，照理說黃金應該受惠，但近期金價卻出現「不漲反跌」的反常走勢，讓不少投資人開始懷疑：現在到底是進場布局的機會，還是風險尚未釋放的開始？事實上，金價短線波動背後，往往不只是地緣政治，還牽動美元、利率與資金流向。本篇透過專家觀點與歷史經驗，推演金價可能的反彈路徑，帶你看懂：這一波到底是抄底時機，還是該暫時觀望的關鍵時刻。
日期：2026-03-17
編按：本文原載於兩個月前(2026/1/12)，當時股價64.2元，年漲幅約10.9%。本周聯強隨著年報公布及法說會的舉行，股價兩天內大漲約12%，股價來到78.6元，全年漲幅35.7%。重溫此文，希望能讓讀者體會，投資若能回歸並專注於「公司營運獲利本質」，在市場冷清時保持耐心，終能見證價值浮現。這也是我們堅持「股利為主，價差隨緣」的最佳註解。
日期：2026-03-17
編按：本書作者林裕豐曾任台視、TVBS、中視、東森資深記者及組長，他從半工半讀的大學生、背著40萬助學貸款的債務踏入社會，靠房產與股市，在10年間就從領死薪水的上班族，翻身達到財富自由。作者強調：「有房，才不會變成下流老人」，並分享曾任攝影記者的老同事「大成哥」在職場被逼退、投資失利，連2萬5房租都付不出來，甚至連找屋都被房東以「老人不租」掃地出門，這段血淚讓他深刻體悟：「買房不只是年輕成家，更是老了有個安身之處的保障。」
日期：2026-03-17
新產（2850）公布2025年EPS達12.28元，連續第3年創下歷史新高紀錄，並配息7.27元。面對獲利佳績，股價卻不給力，今日（2026年3月16日）下跌2.1%，收117.5元。即使如此，新產是富旭哥目前抱起來最放心、且最有信心的一檔持股。我甚至視之為「傳家股」，打算只進不出。
日期：2026-03-16
鴻海今（16）日舉辦線上法說會，人在加州參加輝達GTC大會的董事長劉揚偉連線主持。2025年集團營收超過8兆元，每股盈餘（EPS）達到13.61元，創1991年上市以來新高。2025年度將派發現金股利7.2元，高於前一次的5.8元。
日期：2026-03-16
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