編按：大戶透過充足的資金、做足功課以及多個帳戶買賣股票。然而，操盤最終目的是賣出高價股票，才能賺錢。為了賣出，大戶必須誤導市場，讓散戶相信股價會持續上漲，否則賣不掉，最後就血本無歸。不過突發事件難以預測，例如金融風暴襲擊股市、導致股價暴跌，大戶在操盤的前期也是無法預測，最終導致多個大戶巨額虧損，甚至負債累累。
日期：2025-07-15
編按：一提到大戶，多數人可能都是負面印象，本書作者笑看股市，憑著多年從事股市研究、股票交易的經驗指出，大戶憑著雄厚資金，可以控制股價漲跌，他們不只是為了賺錢，可能還有其他目的，例如干預市場、平抑過度的投機行為等。大多數的法人、主力很會做功課，又有最新的一手消息，他們會根據資金，研究公司業績和熱門行情選股，總是贏多賠少，小資族可以跟上大戶一起上下車，也能在股市賺1倍。就風險程度來說，大戶的風險程度低於散戶，但他們也不是無敵，無法完全控制所有市場因素。如果散戶能提前看穿大戶意圖並反向操作，大戶就會慘敗、甚至損失慘重，散戶也有機會逆襲賺錢。
日期：2025-07-11
國泰臺灣加權正2 ETF(00663L)分割完成，價格從170.15回到27元，引起台股正二教一片討論，認為00663L分割後成為價格最便宜的正二ETF，消弭過往交易量過小的疑慮。00663L週三(6/12)首日恢復交易，分割直接除以7，買1張只要2.3萬的甜甜價，讓成交量即大增百倍，躍升正二教的投資清單。
日期：2025-06-12
複利，指的是與單利相對應的一種經濟概念。與單利的計算不同，複利的計算需要把利息併入本金中重複計息。恰恰就是因為利息這一點細微的差異，日積月累，就會產生你意想不到的結果。
日期：2025-05-27
00878成分股確定納入增萬海(2615)、中租-KY(5871)和可成(2474)持續建倉，有不少網友質疑為什麼不是選殖利率更高的長榮(2603)，而是選殖利率比較低的萬海？
日期：2025-05-26
(今周刊1483)全球經濟局勢驟變之際，透過四大巨頭新一季的持股變化報告可窺見策略轉向。高成長榮景不再，頂尖玩家們也因應風險升高，謹慎增持防禦性資產，以求平安度過波動。
日期：2025-05-21
自今（2025）年以來，包括關稅言論、貿易壁壘及地緣政治幾乎佔據各大新聞版面，投資族看著台股隨著國際局勢的動盪徘徊兩萬點間。正當全球都在關注美國聯準會（Fed）究竟會不會如外界傳聞在6月降息，5月先出爐的勞動力市場數據，或許值得做參考依據。
日期：2025-05-04
各位散戶～～～去問問高手們，怎麼樣才能賺到錢吧。我敢保證，他們百分之一百會告訴你：「要懂得如何果斷停損。」太多人都在強調停損，老生常談到連停損的意義都為之失色。所以你可能想刺探看看，還有沒有什麼其他方法⋯⋯絕對沒有。關於停損，眾說紛紜。討厭停損的人，會認為停損只是在助長頻繁交易。不管哪一種說法，都有自己的一套理論。但就我個人來說，我認為身為操盤手，必須懂得如何停損。我把停損看作是一種防身術。
日期：2025-04-18
今周刊編按：航運股連漲4天後跟著大盤熄火，包括長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)週三(4/16)都是呈現下跌的局面，對此分析師表示，驅動航運股股價上漲的核心因素有兩個。同時也提醒投資人短線可開始考慮分批獲利了結，有獲利即可分批出場，因政策紅利消退後股價承壓，另可設定動態止盈點，如跌破5日均線，鎖定收益。
日期：2025-04-16
我自己經歷過台股幾次的重大事件，最接近的就是2020疫情那次，那時我手上有7～8成都是市值型和美股，再加上資金沒有好好控制好，導致後面想加碼時根本沒有彈藥可用，看著持股擺了3年才慢慢爬回原點，那段心理壓力真的超難熬，所以這一次，我更了解自己要的是什麼...
日期：2025-04-08
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