聚焦中高齡骨折意外風險，可享意外住院保障，打造全方位意外防護網。台灣人更長壽了，根據內政部統計國人平均壽命達80.77歲，且邁入高齡化社會，凸顯健康與意外風險管理的重要性，值得關注的是，骨折成為中高樂齡族群常見意外之一，不論通勤、運動、旅行或居家生活等多元人生場景，意外風險皆不容忽視。長期關注國人健康意識的安聯人壽，瞄準三明治世代及樂齡族群的保障需求，首度針對45歲以上的中高齡族群推出專屬意外險「安聯人壽長青守護傷害保險」，投保年齡最高達80歲，保障年齡提升至90歲，除提供意外身故、意外失能保障與陸上交通意外身故加強保障之外，更聚焦常見骨折情境以提供完善保障：若因意外導致重大骨折，最高可獲得50萬元保障，在意外住院保障中，每次傷害給付日數最高達90日，大幅提升保障額度。從中壯年起啟動骨本健康保障守住不老行動力，守護自己與家人在多變環境中皆從容以對，開啟優雅自在第二人生。
日期：2026-05-20
在財經課上，我經常遇到不少粉絲問我這樣的問題：「張老師，為什麼我賺錢的速度就不如別人快，是不是我的財運還沒來？」我相信不少人都有這樣的想法，尤其是那些很努力賺錢的人。如果將自己是否賺錢歸因於「財運」，則說明我們還沒有意識到自己與金錢的關係，誤以為運氣才是決定財富的關鍵。
日期：2026-05-20
鴻華先進自去年底收購納智捷後，推出首款新車Foxtron BRIA，短短不到半年再推第二款新車電動休旅「Foxtron CAVIRA」，新車與Luxgen n7相同，採用Model C為模組打造，儼然是n7的大改款上市。值得一提的是，Foxtron CAVIRA直推2款長程版車型，包含後驅單馬達車型售價123.9萬，四驅雙馬達性能版則售價則是138.9萬元，與原先n7 LR價格相差不遠。Foxtron CAVIRA大幅新增配備，但價格仍保有競爭力，讓鴻華先進董事長李秉彥直喊，「等於升級不加價」。
日期：2026-05-20
長年穩坐日本家具龍頭的宜得利(NITORI)，近年市值從高峰時期約2.5兆日圓 (約5000億元台幣)，縮水至約1.3兆日圓(約2600億元台幣)；反觀無印良品(MUJI)母公司良品計畫（Ryohin Keikaku），市值一路攀升，2025年正式超車宜得利，目前已來到約2兆日圓(約4000億元台幣)規模。根據日媒《I Tmedia Business Online》深度分析，長期以來，宜得利以「製造到銷售一條龍」模式，並以「低價神話」策略曾一度稱霸日本家具市場。但近年來，日本家具市場逐年縮小，超市等大型零售商擴大勢力，導致販售單價下跌。物價上漲、使得消費者減少購買非必需性的家具。需求也隨之下跌，多重影響到宜得利的營收。目前日本兩大居家生活品牌「無印良品」與「宜得利」在台灣都相當受歡迎，導致兩者表現出現分歧的關鍵重點為何？這場逆轉，不僅是兩家企業的消長，更反映出日本零售市場與消費價值觀，正在發生結構性改變。
日期：2026-05-20
一九七三年十一月二十三日，中國代表團赴美考察彩色電視，卻因一個紀念品，引發政治鬧劇。送出紀念品的康寧公司，與誤認「禮物有毒」的中國，格局差在哪？
日期：2026-05-20
二月底爆發的中東戰事持續牽動通膨動向，華爾街的「聰明錢」究竟如何因應？從甫公布的華爾街大戶最新持股報告來看，幾位A咖有志一同，選擇降低持股集中風險，並向AI硬體股靠得更近。
日期：2026-05-20
當全球許多政府仍在討論「AI（人工智慧）是否將改變世界」時，新加坡外交部長維文，已經花了三個月時間，親手為自己打造一套 AI 代理人系統。而如今，他坦言自己「已經不敢把它關掉」。這不是矽谷創業家的產品發表，也不是科技公司的行銷宣傳，而是一位現任外交部長在新加坡 AI 工程師大會上的公開分享。更令人意外的是，這位部長原本是眼科外科醫師，既沒有工程背景，也不是軟體開發者，卻選擇親自研究 AI 代理人、檢視程式碼、部署記憶系統，最終將 AI 真正納入外交工作的核心流程。
日期：2026-05-20
一件全國關注的職場霸凌事件，讓出身社運的洪申翰當起「救火隊」，接掌攸關全國勞工權益的重要部會；他納入總體經濟考量、以「透明化」作為核心施政，不只要在內部救火，更為千萬勞工謀福利。
日期：2026-05-20
(今周刊1535)在美國禁令築起的矽牆後，中國GPU四小龍正從技術追趕走向資本檢驗。它們未必足以挑戰輝達，卻已在算力孤島上，展開一場關乎生存與自主的長跑。
日期：2026-05-20
(今周刊1535)隨著AI應用進入推論時代，晶片設計由輝達獨霸的算力主導邏輯也逐漸改變，成本與效率的全面考量下，不少新創小廠找到關鍵切入點，試圖在明星雲集的賽道中擠進領先群。
日期：2026-05-20
