川普5/24宣布，美國和伊朗的和平協議「大致已談妥」，卻又說目前不急著達成協議，強調美國將持續在荷姆茲海峽維持對伊朗船舶封鎖，一直到雙方正式簽署後。伊朗方面則傳出擬開放荷姆茲海峽、交出高濃縮鈾等妥協，伊朗總統Masoud Pezeshkian甚至在社群發文，伊朗無意發展核武，但並未證實實美伊是否達成協議。
日期：2026-05-25
編按：本書作者加布里埃爾．沙欣是掌管超過10億美元（約合新台幣320億元）的金融理財顧問，長期觀察高資產客戶的投資行為發現，富人之所以能持續累積財富，關鍵不在於短線操作，而是長期投資與紀律配置。他歸納有錢人在投資市場上的5大操作原則：分散投資、依自身風險承受度配置資產、以長期投資取代短線進出、保持資訊敏銳、以及投資熟悉領域但避免重押單一標的。
日期：2026-05-25
有「窮人的高速公路」之稱的台61線西濱快速公路，因其與國道1號、3號平行，沿著海岸線貫穿台灣西部且無過路費，成為許多駕駛人省錢、避開國道壅塞的替代選擇。台61線行經台灣西部多處重要港口、發電廠、工業或產業園區等，南北串連多條東西向高速公路、快速道路，加上免收過路費，擔綱著台灣西部地區重要經濟命脈。台61線角色效益為何？台61線為何需要改善？台61線北段有和新建與改善工程？台61線新北至苗栗段有哪些地方要高架化？台61線鳳鼻香山段、曾文溪橋至南段以及南延高雄段要做什麼？台62線也要向東向西延伸？《今周刊》整理此篇文章，讓讀者一探這條南北向「窮人的高速公路」的全貌，也更了解這條台灣重要交通路線的諸多資訊。
日期：2026-05-25
在那斯達克超過14年的職涯中，我親眼見證許多在全球供應鏈中扮演關鍵角色的企業，明明擁有世界級的工程能力與技術實力，卻始終無法在全球資本市場中獲得對等的估值與關注。
日期：2026-05-25
中國鎖國的第一個訊號中國的中証監對三家境外券商下手，全面取締境外證券，基金，期貨的非法的跨境交易，不准提供開戶，處理交易指令，資金劃撥的行為。這等於是用強制手段限制境外的投資交易行為。
日期：2026-05-25
中國主要科技與網路巨頭近期再度面臨沉重的拋售壓力。阿里巴巴、騰訊控股、網易年初至今的股價全數呈現雙位數下滑，反映出市場對人工智慧（AI）變現能力的疑慮、中國內需疲軟以及實體產業競爭白熱化等多重考驗。
日期：2026-05-24
富旭哥今天（2026年5月22日）參加新產（2850）股東會，並向公司請教接軌IFRS 17號公報後的一些問題。簡要來說，接軌IFRS 17號公報後有兩項重要改變：一、保費收益分期認列，保險損失當期反映；第二、「覆蓋法」退場。結論就是，接軌IFRS 17公報後，新產未來每季的損益波動會加劇。
日期：2026-05-22
有一群人，早在三十幾歲就退休了。不是因為他們中了樂透、繼承了一筆遺產、或是成功創業。他們退休，是因為他們決定把生活費壓縮到一個幾乎讓人難以想像的低點，然後用這個數字反推出一個比大多數人小得多的退休目標，快速達標，然後離開職場。這條路叫做 Lean FIRE（極簡退休）。
日期：2026-05-21
台灣的戰略家通常將目光聚焦於實體戰力：飛彈射程、艦艇數量，或半導體製程。然而，隨著美國總統川普近期在與習近平會晤後的一系列談話，台海和平最迫切的威脅可能並非來自實體武器，而是一項難以捉摸卻至關重要的變數：美國外交政策「訊息紀律」的崩解，以及台灣內部因焦慮而生的「集體幻覺」。
日期：2026-05-21
聯發科之所以2026年股價能屢創新高，靠的並不是它一年能賣出多少顆手機或物聯網晶片的老題材，而是成功打上AI概念，才能迎來「重新估值」的新格局。
日期：2026-05-20
