離農曆春節愈來愈近了，加權指數漲上1萬8000點大關，市場洋溢著一片樂觀氣氛。雖然有點觸霉頭，但是還是要向訂閱戶提醒，此時此刻應該居高思危，而且把龍年投資的「三道陰影」謹記在心，才是守住我們去年戰果，持盈保泰的穩健投資之道。
日期：2024-01-26
今周刊編按：台積電(2330)法說會今天週四（1/17）下午登場，這也是台積電暌違3年再辦實體法說，股價上午表現持平、維持小漲局面，最高來到589元。法人除了關心台積電營運展望，去年底台積電無預警宣布劉德音將在半年後退休，震撼半導體與投資圈更引發「被退休」的揣測。儘管台積電澄清，劉德音退休與美國廠建廠不順無關，但依舊引發各界揣測，各界都希望在法說會得到解答。去年底，台積電突然宣布董事長劉德音不參與下屆董事提名，並預計在2024年股東會後退休，現任總裁魏哲家會推選為下屆董事長。外界將劉德音退休，與台積電在美國設廠不順的情況做連結。因此劉德音退休後，台積電海外廠進度受矚目，目前日廠完工倒數、美廠在補助尚未明朗的情況下，進度還會推遲嗎？台積電在美國設廠的態度，以及看半導體的景氣展望，都將成為法說會關注焦點。
日期：2024-01-18
美國勞工部勞工統計局日前公布CPI數據，2023年12月CPI年增3.4%，較經濟學家預期的3.2%高，逐月來看12月CPI增長0.3%，同樣高於經濟學家預期的0.2%。美國通膨呈現回升趨勢，但這不太可能改變聯準會(Fed)今年降息走向，市場還是高度關注聯準會在月底的記者會，屆時還有其他數據將被公佈，然而就目前而言，市場認為通膨的回升，可能不太能支持聯準會在3月就宣布降息。對於未來展望，華爾街整體還是預測美國今年通膨將逐漸趨緩，接近聯準會所設定的2%目標，特別是在住房成本增長放緩，但一些意外因素如紅海襲擊事件導致航運成本上升，以及巴拿馬乾旱對運河影響，可能會干擾商品通膨下降過程。此外，中東地區的戰爭升級也可能持續對國際油價造成影響，也是分析師認為不容忽視的變數。
日期：2024-01-17
紅海危機造成短線運能吃緊，帶動貨櫃航運運價大漲，航海王股價隨之飆升；但即將迎來新船下水高峰，未來兩年供過於求仍牽制運價表現。
日期：2024-01-12
進入2024年，升息腳步停止，市場引頸期盼的是降息啟動的時程表。在進入降息循環之前，投資人可以留意哪些產業將因為降息而刺激獲利提升？
日期：2024-01-10
台灣加權指數在2023年上漲超過27%，甚至在年底一度挑戰歷史高點，引發投資人擔心市場過熱。對此，啟發投顧分析師丁彥鈞表示，隨2022年以來的空頭因素散去，台灣經濟走向復甦，帶動台股升勢，他在Podcast節目《毛利小姐變有錢》中解讀總統大選對股市的影響，2024年看好營建類股，在房價帶動下，該族群有望持續走強。
日期：2024-01-08
今周刊編按：近日有媒體報導指出，碳費開徵致使台灣房價越往南走、越上漲，尤其營建占比越高的物件與地點受碳費影響就越高，例如台南市營建佔比高達41%。對此，碳費審議會委員、台灣環境規劃協會理事長趙家緯指出，收碳費房價漲主要是資訊不對稱、心理性通膨結果導致。事實上，趙家緯早在2023年8月時就向《今周刊永續台灣》表示， 在IPCC 最新氣候報告《AR6》第11章中調查，其實對房價最終影響不到1%。環評委員、台大森林環境暨資源學系副教授邱祈榮則主張，碳費所額外造成的上漲價格應與本身的房價切割，建商應完整公開蓋了一棟新房的碳足跡，而其中使用的鋼筋、水泥等建材的碳成本是多少，再向買方收費。例如，一戶房子蓋好的碳足跡是100噸，1噸碳費假設是250元，這樣應收的碳費也才2萬5000元。
日期：2024-01-04
曾是台灣三大水泥廠，嘉泥第三代掌門人張剛綸靠著積極幫公司瘦身，挺過疫情風暴，終於讓沖繩的飯店轉虧為盈，旅宿事業占營收近4分之1。
日期：2024-01-03
「2023 Uber Eats 商家合作夥伴獎」本屆共頒發 14 個獎項表揚 64 間傑出合作商家品牌，獲「消費者首選獎」的「冬粉王」、「天天好食獎」得主「老曾羊肉」與「唐記米干」，利用科技行銷掌握饕客的心。
日期：2023-12-28
今周刊編按：紅海地區爆發葉門叛軍攻擊商船事件，影響全球航運業紛紛改道；貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)以及萬海(2615)都宣布改道好望角。隨著貨櫃運力缺口擴大，激勵國際運價上揚，航運族群也持續獲青睞。陽明週四(12/21)攻上漲停55.4元，成交量也爆出逾33萬張大量，至於萬海也一度亮燈漲停，終場上漲9.35％、收59.6元；長榮上漲2.7%，收在152元，創下近半年高。而有「巨型韭菜」之稱的光碟片廠中環(2323)週二(12/19)公告，取得陽明股票6786張，每股均價44.91元，總交易金額達3.05億元。
日期：2023-12-21
