此案例收錄於臺北市政府產業發展局《中小企業ESG供應鏈轉型實踐指南案例》，為《永續台北好企機》計畫彙編出版，聚焦供應鏈永續轉型，涵蓋產品永續設計、材料循環利用、物流價值創造、人才參與，及利害關係人溝通等面向，協助企業從各環節找尋合適的ESG轉型切入點。
日期：2026-10-06
台灣約有七成上市櫃公司是家族企業，中小企業更高達九成，這代表未來十年將有大批創辦人站上同一道關卡：交棒。多數人以為交棒最難的是「決定要不要放」，但真正走過的人會告訴你，簽完授權書之後那段日子才最煎熬。友尚集團創辦人曾國棟，從一九八〇年六個人的貿易商，做到二〇〇〇年台灣第一家上市的電子零組件通路公司，最後把經營權交給專業經理人、子女只當股東。在這篇專欄裡，他以第一人稱，談那段最難熬的心理歷程——他稱之為「忍住手癢」。
日期：2026-10-01
當永續從企業治理走進消費選擇，真正的挑戰早已不是認同問題，而是民眾願不願意為此改變生活、付出成本。冠德集團與今周刊於9/23（三）舉辦論壇，發布「2026永續生活大調查」，拆解台灣人從永續認知、實際行動到支付意願的落差。
日期：2026-09-30
立法院新會期週二（9/29）開議，行政院長卓榮泰率同各部會首長列席進行施政報告。卓榮泰除說明6大施政方向，並指出116年度中央政府總預算在兼顧國家財政、無須額外增加舉債且不排擠既定施政原則下，明年全民將每人發放現金1萬元，「這是經過審慎評估，國家財政足以負擔」。 此外，國民黨也在新會期列出40項優先法案，並且推動每人普發現金2萬元，還稅於民、振興內需；在公投法部分，國民黨還提案，全民公投可否決憲法法庭的裁判。
日期：2026-09-29
台北市綠覆率過低，讓「綠化政策」成為各界焦點。對此，高雄市捷運局表示，高雄輕軌沿線的護樹工作，早在工程階段就開始，並維護既有樹木，採取「以站就樹」的形式規劃路線，並持續護樹工作。高雄市捷運局表示，高雄不僅讓樹木與站體共存，也與高雄捷運公司落實每日沿線步巡、車巡，確保樹況無異常。目前，高雄不僅有「龍貓隧道」、「綠巨人隧道」地標，更有全台灣一「樹洞車站」。
日期：2026-09-28
私校退撫儲金新制實施逾16 年，已照顧31,637 位退休人員。為持續精進與創新，教育部繼106年推出「人生週期基金」供在職教職員選擇後，於115 年9月30 日起新增「全人生週期基金」為投資選項之一並置於私校自主投資平臺。
日期：2026-09-24
《醫預法》上路後，醫療糾紛訴訟前一律須先調解，盼減少醫病對立與訟累。然而，新法中「評析」機制利用率不到三％，當事人難以透過專業第三方釐清真相，導致調解成效不彰。
日期：2026-09-16
2017年台灣出版了美國《企業》（Inc.）雜誌的總編輯鮑·柏林罕（Bo Burlingham）所著的商管書《小，是我故意的》，作者挑出14家企業，他們的共同特色是，不以營收規模成長，作為企業發展的第一優先，雖然「不求大」，但這14家企業卻都是各自領域裡的一方之霸。
日期：2026-09-16
「做蜂蜜這件事，不能只靠經驗，更要靠科學。」從傳統養蜂人家起步，到建立符合國際標準的現代化生產工廠，這條路走了近百年。
日期：2026-09-15
針對藍白於立法院聯手通過的《強化國防自主暨無人載具產業發展條例》（無人機條例），行政院秘書長張惇涵周五(9/11)表示，儘管立法院三讀的並非行政院版本，然而，院長卓榮泰已副署該條例。張惇涵強調，社會各界對該法案疑慮，並不會因為副署而消失，但是執政團隊對於守護國家的責任，也不能因此而放下腳步。他表示，國防安全不能等，產業升級也不能等。國軍需要的戰力早一天形成，就多一分嚇阻；國防自主的能力早一天建立，台灣就少一分依賴。張惇涵也提出行政院副署、總統公告法案後，執政團隊的兩項堅持：第一是堅持行政院的預算權，並且預算按照實際的需求編列；第二，是堅持國家機密必須受到最嚴密的保護。在張惇涵完成相關說明後，總統府也隨後正式公告無人機條例法案。周五台股大盤跌千點，盤面上無人機概念股、軍工股的表現相對強勢，包括雷虎(8033)盤中開低走高漲逾3.5%，亞航(2630)漲幅2.4%、漢翔(2634)漲逾1.25%，長榮航太(2645)、台船(2208)、中信造船(2644)漲幅都超過1.5%，龍德造船(6753)開低也拉上平盤。
日期：2026-09-11
