台幣週五(5/2)強力彈升收在31.064元，一天飆升9.53角，最高來到30.77元、最低32.105元，據了解，央行是在收盤前的最後五分鐘出手，匯銀人士普遍認為央行此時採取消極的態度，下周匯價是否會繼續狂升備受關注，若再衝破30.8心理關卡，則台幣可能會時隔4年、重見2字頭。知名分析師陸行之說，下週開始，分析師可能就要來算，美元兌換台幣升值到30-31元，對台積電及台灣半導體、科技業營收及獲利的影響，還有對其持有龐大美元資產的影響。「台灣是以外貿為主導的行業，沒有一個跑的掉，到時候可能會有些低毛利率持有大量美元現金的系統組裝公司（比台積電還嚴重) 突然爆雷，由盈餘轉虧損）。
日期：2025-05-03
同樣的數字，看你站在什麼角度解讀！這兩天媒體上出現顯著的字眼，上面寫著：台積電美國廠去年虧損143億元，南京廠大賺260億元！這是是台積電寄交給股東的年報上公開揭露的數字，但不同立場的媒體就挑出「有用的數字」，拿亞利桑那廠和南京廠來對比，形成的美國廠大賠，中國南京廠大賺的景象。
日期：2025-04-23
在近期股市劇烈震盪、外資齊聲下修評等之際，投資達人闕又上卻反其道而行，在台積電(2330)股價落至848元左右時，砸1億元大舉買進。他不僅無懼短線波動，仍堅定看好台積電2030年股價上看2000元，目標價從未改變。
日期：2025-04-22
台積電2024年報出爐，旗下海外布局營運情況也全都露，其中美國亞利桑那州廠的狀況特別受到關注。勤業眾信財務顧問公司前總經理、台科大管科所前副教授趙堃成說，看到許多媒體說台積電美國廠虧損143億元，實際上這是前4年建廠以及測試時間，所產生的折舊跟費用，不該視為虧損。
日期：2025-04-21
台鐵公司年節後提出票價合理化方案，預計票價平均調漲26.8%，且採用遞遠遞減的方案，愈遠程的列車票價漲幅愈低。台鐵代理董事長伍勝園周一（7日）上午在立院說明，行政院已同意台鐵票價調整，預計6月23日實施。若依據台鐵提供的票價公式試算，台北到高雄的票價從843元調整到994元，台北到新左營的自強號從824元，調漲至975元。台北至台中的自強號票價，則從375元調漲至501元。台鐵補充，最新的旅客載送契約預計4月23日公布，票價會在6月23日上路。台鐵也提醒，5月26日若預訂一個月後的票價，同樣會適用最新票價。
日期：2025-04-07
隨著人工智慧(AI)技術進步，政府已經開始透過大數據比對、金流監控與租賃市場交叉分析，全面加強查稅力度。過去許多房東習慣「不報稅」或「低報租金」，但如今這些做法已變得高度風險， 特別是多房出租的房東，更容易成為國稅局關注的對象。若未誠實申報租金收入，不僅可能面臨高額補稅與罰款，甚至會影響個人信用、 銀行貸款條件，甚至導致法律責任。
日期：2025-04-02
這一期我們來瞭解台灣的室內裝潢市場，並分析櫻花切入室內裝潢的機會與風險。目前台股中有兩家室內裝潢股—匯僑設計(6754)與潤德(6881)，櫻花(9911)進軍該市場，並在去年入股愛菲爾室內設計公司51%股權後，有資格成為第三家室內裝潢概念股。
日期：2025-03-26
在台灣，台積電有「護國神山」美譽，是優秀人才的應許之地，也是投資人的「全村希望」。但是對於不少外籍員工來說，神山近看卻是魔山，為什麼？
日期：2025-03-25
長榮(2603)去年第4季獲利高於我們預期，也派發出優於我們預期的股利(每股32.5元現金)。但今天股價卻重挫近5%。面對這種走勢，總編雙手合十，感謝上蒼的疼惜。
日期：2025-03-14
帝寶(6605)最近股價雖然疲軟，但是業績卻挑不出毛病。二月營收YOY略減，也是汽車AM件產業普遍現象。臻鼎KY(4958)的財報，讓總編深覺該公司具有潛力成為PCB產業的台積電！倒是近來股價頗強的捷敏KY，毛利率雖有起色，但不要忽略去年獲利成長，業外佔據相當份量。
日期：2025-03-12
_20250402085541.jpg_280x210.jpg)
