長榮空姐抱病上班猝逝一案震驚全台，週四(11/20)調查結果出爐，勞動部長洪申翰表示，長榮航空確實過度使用考核管理制度，讓員工想請病假卻心生畏懼，害怕影響自身權益，只好抱病出勤。洪申翰指出，長榮航空此舉已影響員工健康權利，故強化病假權，於勞工請假規則中明訂，保障勞工1年內有10天病假權，雇主不得做出不利對待。對此，長榮航空稍早已做出回應。長榮航空指出，事件發生後已第一時間啟動調查，並以最快速度推動各項改善措施。對於勞動部調查報告所指制度仍有不周之處，公司將全力配合並加速完成檢討與修正。
日期：2025-11-20
當AI進入街頭巷尾的早餐店，一場餐飲數位革命正悄悄發生。連鎖早餐店品牌麥味登在董事長卓靖倫的帶領下，不把AI當成冷冰冰的新科技，而是跨界應用的合作夥伴，從麥味登APP2.0、智取櫃到AI預測建構出總部智慧腦。善用數據讀懂顧客心中所想的下一步，讓科技成為品牌溫度延伸的助力，「AI不是要取代人，而是幫助我們更理解人，讓溫暖無處不在。」
日期：2025-11-14
餐飲業燒肉市場競爭白熱化，當多數品牌把中央廚房搭配SOP制式流程作為標配，追求翻桌率與利潤極大化，路易奇餐飲集團卻選擇反其道而行，堅持不設央廚、各門店現場手作，保留最真實的火候與風味。這樣的堅持必須搭配完善的管理系統與總部支持，透過導入「自然語言 AI 查詢戰情室」，讓AI成為店長的最強助理，融合數據、科技與服務人情味，建構即時決策系統，重塑餐飲業的管理模式與消費者體驗。
日期：2025-11-14
長榮航空1名空服員返台後病倒住院近半個月，仍不幸病逝。在長榮航空企業工會、桃園市空服員職業工會強烈抗爭下，事隔3周，長榮航空選擇讓步。 經勞資雙方在周五(10/31)協商後，長榮航空提出3項改善方向。包含調整績效評核標準、放寬「選班、選假、調班」取得資格、並確保空服員健康出勤。 空服員工會則表示，終於盼得長榮航空提出階段性改善的具體方案，只是，工會仍宣布，將邀集各大航空業工會，在11月14日赴交通部民航局陳情，呼籲將勞動狀況和重大勞資爭議，納入航權審查。
日期：2025-10-31
急診醫師出走，成為台灣急症醫療體系大困境。衛福部擬試辦假日急症中心，但成效未知。趕在人力崩盤之前，各地醫院早已悄悄出招，找回急診退役醫師，解救燃燒殆盡的急診人力。
日期：2025-10-29
他曾是大夜班的超商店員，在低薪高工時服務業中，如何翻轉人生？被動投資專家顏竹軒早年曾是月薪2.5萬~2.7萬元超商店員，初始靠著職大夜班上架雜誌、有了免費閱讀財經雜誌契機，開始他的投資之路，勇於「破圈」的他，從服務業跨足投資、從台股再跨入美股，2017年至今，他把700萬元本金、翻轉成2300萬元，在《毛利小姐變有錢》節目中，分享從主動選股到被動投資的心路歷程。
日期：2025-10-27
長榮航空空服員抱病上班，返台16天後不幸病逝，事發一周，長榮航空總經理孫嘉明周五(10/17)率管理團隊鞠躬道歉。長榮航空允諾，後續將進行4大行動，並指出當天班機與座艙長回報狀況確有瑕疵，但仍在調查中。長榮雖允諾檢討考核機制，但也提到給予空服員員工「搶班」是獎勵措施，並非所有航空公司都能調班。長榮當場也允諾，未來會持續檢視現有的考核、評鑑制度，強調即便員工未提出請假證明，也不會有任何懲處。只是，工會成員聞訊後，聲淚俱下在公司樓下哭喊：「公司到現在還在玩文字遊戲，員工最重視就是選班、調班，才會釀成這次悲劇。」工會更強調，10月26日長榮馬拉松一定會到場陳抗到底。
日期：2025-10-17
「我要先為孫小姐不幸離世，為社會帶來的紛紛擾擾，向家屬及社會大眾表達最深的歉意。」長榮航空總經理孫嘉明週五（10/17）沉痛表示。
日期：2025-10-17
長榮航空34歲空服員，在完成台北-米蘭長途勤務後，於返程班機上因身體不適仍勉強上工，返台病倒住院16天，最終不幸病逝，引起社會譁然。長榮航空企業工會與現役空服員紛紛跳出指控，公司「請病假」、「臨時特休」，會被「扣分」的潛規則，影響後續考績與調班權益，讓勞工寧可抱病上班，也不敢請假。工會呼籲，勞動部應正視議題，並提出3點訴求，希望修法保障勞工特休假、天災假、病假的請假權益，並明訂企業不得以不利待遇秋後算帳。目前長榮尚未針對相關議題發表聲明。
日期：2025-10-15
