長榮航空34歲空服員,在完成台北-米蘭長途勤務後,於返程班機上因身體不適仍勉強上工,返台病倒住院16天,最終不幸病逝,引起社會譁然。長榮航空企業工會與現役空服員紛紛跳出指控,公司「請病假」、「臨時特休」,會被「扣分」的潛規則,影響後續考績與調班權益,讓勞工寧可抱病上班,也不敢請假。工會呼籲,勞動部應正視議題,並提出3點訴求,希望修法保障勞工特休假、天災假、病假的請假權益,並明訂企業不得以不利待遇秋後算帳。目前長榮尚未針對相關議題發表聲明。
日期:2025-10-15
您是否曾為了預約服務、查詢資訊或更改預約時間需要撥打客服專線,而應答的語音客服,卻無法有效地提供您想要的資訊,或等了超過五分鐘根本還沒轉接到對的人?這可能是許多顧客與企業每日面對的客服現場,隨著人力短缺、流程繁複與顧客期待升級,傳統客服系統已不堪負荷。看準市場需求,中華電信以生成式AI技術,打造聽得懂、說得清、做得到的「AI語音助理」,透過內部每年超過四百萬筆語音核證數據,練就帶領百工百業導入AI應用的科技實力,幫助企業突破瓶頸,大幅提升顧客服務滿意度。
日期:2025-08-14
(今周刊1493)醫務社工的人力配置,長期受限於法定的一:一○○人床比,許多臨床外的業務未被納入考量。工作量往上堆的同時,社工又經常被醫院視為行政人員,職涯發展受限,讓各家醫院更難留才。
日期:2025-07-30
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日期:2025-07-09
連鎖速食業者麥當勞又徵才了,這次一口氣要找1000名正職職缺,包括300名儲備幹部以及700名正職服務員。至於大家最關心的薪資部分,一旦成為正式儲備幹部,起薪調至4萬2900元;副理、經理同步調升,分別為4萬9200元以及5萬9700元。而除了薪水以外,福利也是相當重要,麥當勞早在2016年起,就提供7天家庭日,正職員工入職第1年起即享有10天特休與7天家庭日假期,全年共可休假123天。今年起因政府宣佈恢復4天國定假日,等於麥當勞員工全年可休127天。此外,任職滿10年還可享有連續8週的給薪特休
日期:2025-07-03
(今周刊1486)疫情後,台灣的餐飲業面臨嚴峻缺工挑戰,擴大徵人之外,政府定調「留才」為業者首要任務。擁有多品牌的「乾杯」餐飲集團,積極落實培訓、改善待遇與升遷管道,獲得人才市場青睞。
日期:2025-06-11
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日期:2025-06-11
立法院上周三讀《紀念日及節日實施條例》,增加包含勞動節在內共5天國定假日,等同勞工全年假期從原本的115天起跳,提高至120天起跳。目前,新法就等總統公告上路,再交由人事總處公告最新行事曆。突如其來的「小確幸」,讓勞工歡呼,卻讓工商界頭疼。商總理事長許舒博就直言,對於假日持續營業的服務業,勢必讓薪資成本增加、排班紊亂。人力銀行就提出4點建言,企業面對連假新制,更應開始多元招募、重新排班。同時,更應開始重新審視員工工作量,以免造成假期「看得到、放不到」的狀況。
日期:2025-05-16
1111人力銀行「中高齡二度就業意願調查」顯示,中高齡上班族高達八成五曾經離開職場,其中以被辭退、遭裁員比例最高,有近五成(47.1%),就連原年收入最高曾達200萬元的港資高管,也因為公司撤出台灣,一夕間她突然被資遣,從高階主管淪為失業族。
日期:2025-04-20