今周刊編按：歐洲空中巴士（Airbus ）公司周五（11/28）宣布召回A320系列6000架飛機，目前全球共有1.13萬台A320系列飛機在役，召回數量接近半數，航班秩序也成為外界關注焦點。據日媒報導，全日空（ANA）周六（11/29）取消65個日本國內航班，旗下34架A320、A321機型需進行系統更新，預計9400名旅客受影響。至於台灣的話，根據交通部統計，截至2025年10月底，台灣虎航公司旗下擁友9架A320-200型與8架A320neo；中華航空則有19架A321neo；長榮航空17架A321-200；星宇航空13架A321neo。對此，包括華航、長榮、星宇皆回應「航班維持運作正常、不受影響。」華航表示，會持續關注原廠指令，部份航機將配合相關軟體更新；長榮也指出，已啟動並完成相關作業。
日期：2025-11-29
政大國際金融學院於十一月十九日主辦「國際金融與資產管理論壇」，針對「國際資產管理新趨勢」、「永續與財務報導整合」及「關稅與國際經濟金融前瞻」等議題進行交流，吸引近三百人參與，匯聚產官學界重量級講者。
日期：2025-11-28
川普回歸後，銀行對化石燃料產業融資，3年來首見攀升，但公私部門的氣候訴訟案有增加趨勢，未來銀行放貸時應重新建立此類新型的法律識別風險。
日期：2025-11-28
日本圍繞台灣的辯論已進入新階段。當日本首相高市早苗將台海危機定位為日本的生存威脅時，她並非只是重複已故首相安倍晉三的論述，而是以戰略清晰的方式，將其操作化，面對半導體依賴、海上通道競逐及與中國加速的軍事競爭時代。
日期：2025-11-28
香港大火延燒至清晨，傷亡慘重。香港大埔「宏福苑」發生五級火警，週三(11/26)下午2點52分大廈外牆棚架起火，火勢在短短10分鐘內迅速向上竄升。港府最多同時出動888名消防員與 128 架消防車逐層推進，每滅一層才能繼續往上，截至週四（11/27）清晨火勢已控制但仍未完全撲滅，濃煙依舊在7棟大樓間冒出。截至11/27晚間8點，已造成65人死亡、77人受傷其中12人搶命中，逾270人失聯。大火前有民眾拍到工人坐在鷹架旁抽菸，住戶一口咬定起火原因為「人禍」，香港執法部門週四凌晨3點多時表示，有3名男子以涉嫌「誤殺」被捕，身份分別為建築工程公司董事與工程顧問。（首次刊登時間11/26 2130，更新時間11/27 2240）
日期：2025-11-27
面對全球皆然的缺工挑戰與追求精準的市場需求，台灣鋁製品產業如何維持競爭力？景發鋁業股份有限公司參與114年度「提升中小企業智慧化經營效能計畫」導入AI數位轉型，將傳統倚賴老師傅經驗的模具設計流程，轉化為數據驅動的智慧製程模擬，成功突破製程優化的瓶頸。
日期：2025-11-27
編按：本書作者林英欽醫師列出，各年齡層的抗老祕訣。30歲就要抗老，這是預防老化的黃金期，因為熬夜、外食會讓你的表面年齡老得更快。到40歲，身體開始走下坡，小腹凸、膝蓋無力、老花等接踵而來，定期健檢就格外重要。。好消息是，即使50歲後才開始運動、調整習慣，仍有機會逆轉生理年齡。這時要把握養肌肉、心血管、睡眠等6方向，並維持好心態、健康生活習慣。到了60歲，抗老重點是營養補充與良好生活習慣，這年紀的細胞仍有再生能力，都能刺激修復。到70歲也能透過運動、飲食與社交，維持肌力、骨骼與關節健康，讓行動力和生活品質不輸年輕人。
日期：2025-11-27
運力排名全球第10大的以星航運(ZIM integrated Shipping Services)昨日發布新聞稿指出，公司經營高層提出一個非強制性預備提議，打算買下所有流通在外股份。儘管蒐購價格未揭露，但是以星股價昨日應聲大漲13.63%，收19.51美元。這個蒐購股份提議，凸顯出航運股價值嚴重低估，資本市場價格機制失靈的現象。
日期：2025-11-26
台灣壽險業的財報表達，長期受到匯率波動影響，為了維持資產負債平衡，壽險業一年投入上千億資金進行避險，匯率避險比率普遍高達65%~70%，遠高於實際外幣短期現金流量曝險約10% 的經濟需求。
日期：2025-11-26
經濟部產業發展署主辦《2025亞灣產業高峰論壇》，邀請觸控IC大廠義隆電子(2458)董事長葉儀晧進行焦點對談，他表示，從義隆電與中央研究院共同開發出具國際水準的AI影像辨識技術的經驗，台灣完全可以做出自己的AI演算法，進而開發各種邊緣AI（edge AI）的應用，例如自駕車、交通避撞及特殊族群的電腦應用等。他認為，不少政府的服務都可以用到這些技術，希望政府在公共建設上多採用國內業界的自有AI技術。
日期：2025-11-26
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