面對部分政治人物屢屢操作燃煤發電與空污等議題，行政院長卓榮泰周五（9/4）視察台中電廠時宣布，10月將啟動既有燃煤1、2號機拆除工程，全力邁向2034年台中電廠無煤供電目標。此外，台電同時在現場公布，台中電廠一期新燃氣1、2號機首度同步100%滿載發電。針對台中電廠持續推動新燃氣一期、二期計劃，經濟部長龔明鑫呼籲，後續工程推動需核准，盼地方政府能夠予以支持。他也呼籲，台電公司肩負穩定供電，也肩負平穩物價政策任務，請求立法院支持台電的追加預算。
日期：2026-09-04
長榮海運於2026年9月2日至4日參加在香港亞洲國際博覽館舉行的「2026亞洲國際果蔬展」（Asia Fruit Logistica），向全球生鮮產業及供應鏈夥伴展示智慧監控、氣調保鮮、預測維護及低碳運輸等冷鏈創新成果。長榮海運結合綿密的全球航線網絡與專業冷鏈服務，協助客戶將各地優質蔬果及生鮮產品安全、高效送達國際市場，讓產地鮮度跨越海洋、直達全球消費市場。
日期：2026-09-04
過去高雄常被貼上重工業標籤，如今在「緊緊緊」高效施政下，成功上演極限轉型傳奇。市長陳其邁在今周刊發行人梁永煌Podcast訪談中，分享市府團隊如何在2,314天內展現執行力，不僅短短3年完成土地整治、吸引台積電與輝達等科技業者插旗，打造半導體S廊帶，更帶頭推動淨零轉型，讓高雄成功蛻變兼具高科技與永續魅力的宜居城市；對談中也深入剖析高雄市府如何以「緊緊緊」高效執行力克服企業設廠的各項挑戰。以下擷取部分精彩訪談內容。
日期：2026-09-04
輝達(NVIDIA)砸35億美元買聯發科(2454)可轉換公司債，聯發科週三(9/2)股價直接衝過4,513元的轉換價，不過股價隨後出現獲利了結賣壓。聯發科(2454)現在還能上車嗎？這是近期不少投資人最急迫的疑問。 百億操盤手、分析師陳榮華指出，這次輝達投資聯發科的意義，不能只單純解讀為「NVIDIA入股」，真正值得市場重新評價的，是聯發科有機會從手機IC設計公司，進一步跨入輝達AI生態系中的ASIC、Edge AI及車用AI等領域。其中，AI ASIC將是聯發科未來最重要的價值重估題材之一。
日期：2026-09-04
我在門診經常聽到病人說：「最近腦袋很不清楚」、「東西老是記不住」、「反應突然變好慢」，但奇怪的是，他們沒有發燒，也沒有感冒，睡眠也不算太差，就是覺得腦子不靈光。有人開始懷疑：「是不是年紀到了？」也有人歸咎於壓力太大、事情太多。
日期：2026-09-04
面對全球能源轉型與交通減碳需求，生質能源正重新受到國際關注。從美國發展乙醇燃料的能源安全經驗，到航空產業積極布局永續航空燃料（SAF），生質能源的角色已逐漸從傳統燃料替代，延伸至能源安全、農業經濟、交通運輸與產業供應鏈等不同面向。《今周刊》2026年第十屆新能源國際論壇邀請紐約州立大學環境科學與林業學院能源資源經濟學教授、生物經濟發展研究所主任Tristan Brown教授，以及美國穀物暨生質產品協會駐台代表盧智卿，分別從國際發展趨勢與產業應用角度，解析生質能源在全球能源轉型中的新角色。
日期：2026-09-03
經濟部產業發展署8月31日公布「2026年優良觀光工廠評選」結果，獲選的八家業者包括：聖瑪莉丹麥麵包莊園、維格餅家鳳梨酥夢工場、餅乾學院、緞帶王觀光工廠、華新MASK創意生活館、樹德半山夢工廠、裕賀牛觀光工廠及宏裕行花枝丸館。此外，產發署早前也宣布「2026國際亮點觀光工廠評選」，由噶瑪蘭酒廠拿下年度「觀光工廠典範」，也選出Cona’s妮娜巧克力夢想城堡、台灣味噌釀造文化館、寶熊漁樂碼頭三家國際亮點觀光工廠。經濟部2003年開始輔導製造業設立觀光工廠，該政策已走過20多個年頭，迄今全國有150家工廠通過評鑑且在效期內，在2025年吸引超過2136萬人次造訪、創造66.95億元產值。這些獲獎的觀光工廠在哪裡？觀光工廠怎麼來的？政府如何評選哪些觀光工廠的主題與獎項？全台哪個縣市最多？《今周刊》整理此觀光工廠懶人包，供讀者參考，周末就帶家人去逛逛！
日期：2026-09-03
隨著「金融業運用人工智慧(AI)指引」與「虛擬資產服務法」陸續推進，台灣金融科技邁入新紀元。2026台北金融科技展（FinTech Taipei）作為國內最具代表性的金融科技盛會，致力於打造產官學研與國際接軌的交流平台，為廣大金融從業人員、新創團隊及關心數位金融科技的社會大眾，帶來全方位的創新科技視野與實務應用展望。
日期：2026-09-03
AI算力快速攀升，晶片效能愈來愈強，隨之而來的高熱該如何有效帶走？半導體、電池等產業競逐下一代材料，又該如何縮短漫長的研發與試錯過程？當淨零轉型成為企業必答題，過去被視為成本的工業廢水與污染物，有沒有機會重新變成可利用的資源？另一頭，氣候變遷帶來的極端高溫，也正從能源議題一路延伸至農業生產，甚至影響植物授粉與作物產量。看似分屬不同產業的問題，其實都指向同一項挑戰：產業正在尋找新的技術解方，而實驗室裡的創新成果，也需要找到真正能落地的應用場域。
日期：2026-09-03
長期以來，「跟著捷運買房」被不少購屋族與投資人奉為不敗定律。隨著捷運三鶯線、萬大中和樹林線及信義線東延段陸續推進，捷運通車是否還能複製過去的暴漲神話？看過上萬間房屋的房產專家顏博志（阿北）指出，當前房市環境已不可同日而語，三鶯線部分捷運站點受限於地形限制、既有建物老舊或缺乏產業自體循環能力，難以複製機場捷運帶動林口、青埔房價的故事。而汐止區則面臨宜蘭高鐵路網的競爭壓力，目前房價凹陷區的優勢恐不復見。
日期：2026-09-03
