台北市長蔣萬安端出牛肉了！台北市選情進入白熱化，蔣萬安於週四（10/8）日大動作召開記者會，震撼宣布將規劃松山機場遷移，並將300公頃用地打造成「台北AI園區」、住宅及公園，引發各界熱議。至於外界高度關注松山機場遷移後的去處與替代方案？蔣萬安回應，隨著五楊高架與桃園機場捷運等交通串聯，台北市區至桃園機場僅需約36分鐘。他說，接下來2027年桃園機場第三航廈完工啟用、2033年第三航道也將啟用，整體運量已足以完全覆蓋與承接松山機場現有的航運功能，會跟中央好好溝通，還有6年時間，現在可以開始進行準備。對此，民進黨籍台北市長候選人沈伯洋則是表示，松山機場牽扯到松指部的軍用成分，遷建與否一直以來討論許久，不分政黨都討論過，也是蔣萬安立委時期的選區（北松山），從他擔任立委到台北市長應有十年，「這10年不知蔣對松機遷建做了哪些準備？」
日期：2026-10-08
你是否認為，退休後不必工作的人，才是人生勝利組？據統計截至2026年1月為止，日本65歲到69歲的人之中，有超過半數仍在工作（按：根據勞動部2024年到2025年的統計，臺灣65歲到69歲的勞動參與率約在28％至30％之間）。所謂快樂退休，真的有那麼快樂嗎？
日期：2026-10-01
(今周刊1552)老廠欣銓選擇冷門的晶圓測試起步，轉投資的瑞峰則從大廠不願做的利基型RDL切入，找到利基點，最近二者不約而同超前部署，在需求爆發之前，把技術、產能與現金準備好，抓住封測溢出來的商機。
日期：2026-09-16
編按：本書作者大塚壽曾任職於日本最大人力資源公司「瑞可利」。今年63歲的他，回頭看當年一起在大企業打拚的同世代，有人順利退休，離開職場後過得充實愜意；有人則陸續「被退休」，甚至離開職場不到1、2年就病倒，甚至撒手人寰。作者訪談眾多前輩與同世代友人發現，退休後過得好不好，關鍵不只是錢，還有「退休前5年的工作心態」。
日期：2026-09-11
想要開創充實的第二人生，最重要的關鍵莫過於挑選符合自身特質的工作。充分了解自己，才是通往幸福的捷徑。
日期：2026-09-10
現代人平均餘命越來越長，如何打造退休後的現金流顯得格外重要。富邦投信投資長張美媛指出，投資越早開始越好，如果在30歲每月底投資1萬元，年化投資報酬6%，60歲就有1千萬；40歲投資只有500萬。土地銀行信託部不動產信託科科長洪三超則建議，可以運用「安養信託」，不僅是財產管理與照護服務規劃，對自己或家人老年生活品質多一份保障，讓自己或家人更安心。越早規劃，就越能從容面對未來的生活、醫療與照護需求。公勝保經發言人郭莉芳表示，現在人平均可活到81.27歲，大多數人有20~30年退休生活，還有人活到百歲，要即早為退休理財要做好準備，可以運用保單，讓退休後啟動源源不絕的現金流，保險甚至可以做到按月給付到最高110歲。
日期：2026-09-02
(今周刊1549)在高度發展的現代，提升電力韌性已成為各縣市的重要課題。自給率較低的城市，更需要積極找電。大調查結果顯示，過半民眾支持地方發展綠能，中央也應透過制度設計提供誘因，讓地方加速建置自主能源。
日期：2026-08-26
當半導體、AI與高科技供應鏈持續向南布局，「大南方新矽谷」不再只是政策藍圖，而是逐漸成形的產業現場。「我們是臺灣科技發展的蛋黃區，也是財政劃分的重災區 ，基礎建設不應讓南方掉隊。」臺南市長黃偉哲出席「2026前進大南方論壇」時直指，南方正承擔國家科技發展重任，但財政與建設資源仍存在落差；要讓科技動能持續向南，城市治理與資源配置也必須同步升級。
日期：2026-08-24
面對地緣政治動盪、全球反避稅浪潮與國內「亞洲資產管理中心」政策的推動，台灣金融市場與資產管理領域正迎來前所未有的轉型高峰。然而，在轉型之際，不管是台灣金融服務業或高資產客戶，眼前都有不少挑戰要一一克服。其中，在政府積極推動「亞洲資產管理中心」政策下，台灣高資產業務管理規模（AUM）快速累積，只是目前台灣金融服務業面臨最大的轉型痛點有三項，包括：具國際視野的跨領域複合型人才出現缺口、商品研發與另類投資受限，以及家族傳承與稅制規範仍待進一步鬆綁。
日期：2026-08-20
(今周刊1543)穎崴產能供不應求，新廠動土後，棚子一拆，怪手便立即進場；然而，追趕眼前訂單的同時，公司更看重的是：當晶片規格愈來愈難，客戶仍願在開發初期就找上穎崴。
日期：2026-07-15
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