今周刊編按：國高中生延後上課可行嗎？今年9月份有民眾在「公共政策網路參與平台」進行提案，提議將「國高中上課時間改為10:00到16:00，避免慢性睡眠剝奪導致學生憂鬱、自傷自殺風險提升」，主張應讓學生有更充足的睡眠時間。教育部周四（11/13）依規定回應，若延後上課時間，依課綱節數規定勢必也會延後放學，未必會有利於學生獲得適當的休息時間。且會影響家長接送等問題，在諮詢各方意見後都是「維持現狀」，不宜貿然進行推動。
日期：2025-11-14
由著名的全球人力資源公司Careerminds 在2025 年訪談近三千名美國企業員工，解碼新世代理想雇主的相貌。研究結果顯示，當人工智慧、自動化技術加速演進，全球市場又因地緣政治風險而動盪，現代工作者對雇主的期待已不再停留於工作穩定。無論製造業、服務業還是科技業，員工的需要的不只是一份今天的職位，更是一個能為明天做好準備的職場環境，能夠持續在勞動市場增值、不被時代淘汰的成長空間。在這個唯一不變的就是變化的時代，投資員工的學習力，或許才是企業與員工的雙贏之道。這結果正為台灣企業提供了一面值得深思的鏡子。
日期：2025-11-10
「到底私立、公立學校費用差多少？」從數據看清楚，光是國小國中階段每年的費用，就能差到快100萬！
日期：2025-11-03
交通新制2026年3月上路！交通部公路局為了讓駕駛人擁有正確的行車觀念，養成主動停讓文化，降低交通事故祭出更嚴格的矯正措施。未來若是「闖紅燈」、「無號誌路口未依路權行駛」、「行近未設行車管制號誌之行人穿越道、醫院及學校等未依規定減速」不只會被罰錢，還要回訓上課！凡駕駛人一年內累犯多次，將須依規參加3小時的矯正防治課，矯正錯誤的駕駛觀念。
日期：2025-11-01
經濟與金融市場的一切問題，似乎都被AI掩蓋。從AI熱潮引發的巨額企業投資，到AI股狂飆創造的民間財富效應，都正支撐著關稅陰霾下的美國經濟。然而在AI助燃下，台美股市市值都已突破股神巴菲特所提醒的那條界線，同時，美股集中度飆破40％，也遠遠超過歷史均值。史無前例的異象，讓經濟在樂觀中交雜著些許隱憂。
日期：2025-10-30
許多人認為美中實力接近勢均力敵，但在美國政治學者布魯克斯眼中，這其實是「被誤讀」的論點。他指出，美國與盟友依然主導全球價值鏈，而台灣更是維繫科技戰略平衡的關鍵成員。
日期：2025-10-29
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-10-29
今年SEMI WEST展會上，沒有參展的台積電仍備受矚目。因身為晶圓代工龍頭，如何克服文化差異、與當地大學合作培育人才、讓員工融入團隊，都是值得有意赴美台廠借鏡的貴重經驗。
日期：2025-10-29
成立於1987年的「地球村美日語」知名補習班近期傳出多處分校倒閉，引發學員權益爭議。一名學員於今年3月在新店分校報名美語課程，支付14萬4000元費用，卻在10月中旬發現分校無預警關閉，後續被告知可轉至台北車站或大安分校上課，或選擇退費但不獲得額外賠償。台北消保官葉家豪表示，若補習班無正當理由變更上課地點，消費者可要求退還已繳費用再加計30%。目前全台已累積228件相關消費申訴案件，業者承諾最快明年1月才能完成退費。
日期：2025-10-28
美商鄧白氏（Dun & Bradstreet）今日發布《2025年第四季全球企業樂觀指數分析報告》（GBOI）及《台灣企業樂觀指數調查》（BOI）。報告顯示，全球企業信心在連續三季下滑後，本季跌幅收斂至1.0%，整體指數為104.5，顯示企業逐步適應成本壓力與地緣政治不確定性，並將重心轉向境內市場與營運效率。值得注意的是，全球有近67%的企業已開始策略性地轉向友善市場或近岸地區，以分散供應鏈風險並提升營運韌性；美國企業的比例更高達72%。此趨勢反映出企業在面對外部挑戰時，正積極調整布局以強化競爭力。台灣企業樂觀指數在本季由上季的103.0下滑至95.1，季減7.6%，結束先前的短期回升。儘管整體指數下滑，企業對於銷售（67.4%）、內銷訂單（64.2%）與稅前獲利（63.3%）的樂觀比例仍維持在相對高檔，顯示企業對市場需求與營運表現仍具一定信心。
日期：2025-10-28
