編按：航運股近期氣勢強勁，萬海(2615)、長榮(2603)、陽明(2609)股價同步創下今年新高。長榮股價上周五(8/21)收盤價來到251.5元，近1個月漲逾24%；陽明收64元，1個月漲幅26%；萬海則是三雄中漲勢最猛，收在124.5元，近1個月大漲逾43%。股價急拉背後，除了市場押注2026年下半年傳統旺季與運價回升，也讓法人對貨櫃三雄後市的評價重新受到關注。從法人預估來看，長榮2026年EPS約32.22元，市場目標價約280元，部分外資更上修至332元；萬海全年EPS估14.43元，目標價約120元；陽明EPS則估5.61元，目標價約76元。三家公司都有航運景氣回溫的題材，但受惠程度並不完全相同：長榮的長程航線與船隊規模具備優勢，萬海近期股價動能最強，陽明則具有評價基期相對低的補漲想像。問題是，航運股這波行情還能走多遠？SCFI運價反彈能否延續，將直接牽動貨櫃三雄後續獲利；另一方面，2027年新船陸續交付，全球貨櫃船運力可能快速增加，也為航運景氣埋下供過於求的變數。因此，與其只看哪一檔航運股漲得最多，更值得拆解的是三雄的獲利結構、航線布局與籌碼變化。本文從財報、SCFI運價、航線結構、法人籌碼，以及2027年航運供需逐一分析，看看長榮、陽明、萬海誰最能吃到這波運價反彈，又有哪些風險可能讓航運股行情急轉彎。
日期：2026-08-24
編按：群聯(8299)第二季繳出史上最強財報，單季每股純益（EPS）高達118.57元，等於單季就賺進超過11個股本；上半年EPS更達187.43元，雙雙創下歷史新高，董事會並決議上半年配發每股60元現金股利。然而，群聯股價卻在法說會後重挫8.77%，上週五(8/14)收在2,080元。為何財報大好，股價反而大跌？群聯還會漲嗎？群聯目標價多少、現在還能買嗎？
日期：2026-08-16
近期台股受到國際股市修正、美伊衝突及資金避險等因素影響，大盤出現明顯震盪。面對市場波動，財經作家杉本整理近期數據後發現，00918、00713及00919等3檔熱門高股息ETF，近一個月的股價表現相對穩健，甚至在大盤下跌期間逆勢上漲。高股息ETF是否真的具有較佳的防禦能力？除了比較漲跌幅及殖利率，其實更重要的是進一步了解其產業配置、選股策略、配息來源及可分配收益，到底哪一檔才是最適合亂世中穩定收息的好股票，以下請看杉本的分析...
日期：2026-08-05
00878配息、除息日、發息日出爐！00878(國泰永續高股息)7/31(五)公布最新配息1.01 元，除息日8/18、最後買進日8/17，發息日9/11。00878本波股價最低跌到30.3元，週五(7/31)大漲3.89%來到32.43元之上，配息1.01 元，推估單次配息率3.11%，年化配息率約12.46%。
日期：2026-07-31
台股周三(7/29)再度崩跌1千多點，國巨(2327)股價又重挫跌停，跌到507元，挑戰500元整數關卡，華新科(2492)、禾伸堂(3026)等被動元件股同步下殺。國巨股價為什麼跌這麼慘？被動元件還能投資？國巨股票何時能再漲回1200元？分析師陳榮華認為，這波修正並非基本面轉弱，而是國際半導體股同步修正、技術面賣壓與法說會前觀望情緒交互影響，真正關鍵仍在即將登場的法說會。
日期：2026-07-29
編按：台股今日（7/28）再遭空頭重擊，加權指數盤中一度狂瀉2069點、下探41565點，終場重挫2030.83點，收在41603.36點，寫下史上第三大收盤跌點；台達電、國巨、南亞科、華邦電等多檔熱門股打入跌停，盤面一片慘綠。然而，就在大盤殺聲隆隆之際，沉寂許久的台泥（1101）卻逆勢走強，終場收24.8元、上漲1.64％，近期股價也逐步守穩24元附近。更受到關注的是，台泥昨日（7/27）正式啟動歐洲上市計畫「Project Arcadia」，預計8月提報董事會審議，希望藉由歐洲資本市場，讓國際投資人重新認識其從傳統水泥走向低碳建材與能源布局的轉型故事。不過，台泥從高點40、50元一路跌到如今24元附近，有人套牢多年後終於認賠殺出，卻也有人開始進場撿便宜。同一檔股票，為什麼47元不該追，跌到24元反而值得研究？投資達人葉育碩拆解願意「越跌越買」的3個理由，以及景氣循環股真正該留意的買點邏輯。
日期：2026-07-28
編按：台塑四寶還能買嗎？台塑(1301)、南亞(1303)、台化(1326)、台塑化(6505)最新目標價出爐，外資看好AI半導體、電子材料與特用化學品布局，帶動股價大漲。一次解析台塑四寶變「九寶」的關鍵、特化帝國組織圖，以及未來營運與投資亮點。
日期：2026-07-14
編按：中鋼(2002)股東這一年多應該很有感，股價長時間在18～22元附近震盪，最折磨人的不是賠大錢，而是資金卡住、等不到行情，尤其是近5年買在40多元高點的投資人，更是欲哭無淚...如今塑化等傳產族群陸續轉強，讓股民也開始期待，沉寂許久的「鋼鐵人」是不是終於要噴了？不過，中鋼能不能真正走出低迷，不能只看資金輪動，更要看基本面有沒有跟上。近期全球鋼市庫存逐步去化、鋼價與盤價出現止跌回穩跡象，加上中鋼近年積極轉向高值化鋼品，雖然精緻鋼品出貨量占比僅一成多，卻貢獻九成以上毛利，已成為支撐獲利的核心關鍵。接下來投資人要盯的，不只是中鋼賣了多少噸鋼，而是看電動車、無人機、機器人、低軌衛星、AI資料中心與離岸風電等高階需求鋼材，能否帶動毛利率修復。若中國大陸「反內捲」緩解低價鋼材干擾，再搭配第四季傳統旺季需求回溫，中鋼這隻大家等了5年的「春燕」，才有機會真的飛回來。
日期：2026-07-13
今周刊編按：台股週四(7/9)終場下跌379.8點，收在45354.61點，成交量9,443.41億元。台積電(2330)下跌50元、跌幅2.03%，收在2415元。台積電即將在7月16日舉行法說會，備受市場關注，外媒先前指出，台積電下半年獲利恐面臨下修危機，造成股價承壓。不過，分析師陳榮華表示，台積電這次法說會，就是那顆決定方向的信號彈，他也拆解出2套可能劇本。面對成本壓力與獨佔地位，台積電是否會暗示或明示，對包含成熟製程在內的服務進行「選擇性調漲報價」？只要出現任何關於「價格反映價值」的言論，都將是顛覆市場預期的核彈級利多。
日期：2026-07-11
近期屢創歷史新高，打破了過去市場上「金融股或鴻海大漲即是最後一棒」的魔咒。資深分析師杜金龍近日在《鈔錢部署》節目中指出，近期金融股（如富邦金、國泰金等）因獲利上調與除息行情帶動，漲幅顯著，使得大盤在穩步墊高的同時，展現出良性的資金輪動。而在他自行估算上市公司今明兩年獲利預期分別成長50%與28%的背景下，台股明年的本益比將降至相當便宜的17倍「超級便宜」，只要大盤持續上漲，各類股都有補漲的空間。不過今日（6/26）台股下跌1683.5點或3.64%，收44571.76點跌破月線，跌點創史上第3大，指標台積電（2330）也跌破月線關卡，股價被打回2340元。
日期：2026-06-26
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