近來國際公布的關鍵經濟數據指標紛紛顯示，猖獗的通貨膨脹已經見頂，各季樂觀預估整體物價上漲的步伐將會放緩，連帶聯準會鷹派的升息節奏也會轉向。元大寶華綜經院前董事長梁國源日前接受電視節目《數字台灣》專訪表示，台灣整體出口下滑，需要內需市場支撐，但台灣整體GDP表現很好，實質薪資所得卻很低，未來經濟最大問題是「所得分配嚴重失衡」。
日期：2022-12-05
淨零碳排已成全球課題，過去二三年在新冠肺炎疫情衝擊下，人們一方面為了保持安全社交距離，加上對戶外運動的渴望，使自行車產業迎來一片榮景，歐洲政府甚至砸錢補助民眾購買自行車、建置相關基礎建置，帶動台灣自行車去年出口值破歷史新高。然而近期市場卻傳出逆風雜音，庫存水位過高、重複下單導致出現砍單效應潮，究竟真實情況為何？
日期：2022-12-05
本篇文章重點：一、12月份上漲機率高，歷史經驗近3年漲幅激昂。二、終點利率5%之上已是預料之中，台股下檔支撐力道足夠。三、年底投信作帳啟動，由賣轉買選股條件。
日期：2022-12-05
在2021年全球股市上漲和低利率政策的推動下，全球IPO（首次公開發行）市場無論是上市家數或融資金額，都創下歷史新高。然而，2022年全球股市下行嚴重，尤其在IPO市場，無論是融資金額或家數，都創下過去10年的新低！今年全球IPO市場全線嚴重衰退，尤其是美國市場，總結原因在於今年1月開始的烏俄戰爭所引起的能源危機、糧食危機、區域通膨，緊接著第二季疫情在上海的封城事件，造成供應鏈緊張、斷鏈所引發的各國通膨加劇。接著就是一連串的貨幣競貶及聯準會（FED）的強升息政策，各國央行紛紛升息以試圖遏制數十年來的高位通貨膨脹，導致今年上市公司數量大幅放緩。
日期：2022-12-05
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-12-05
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日期：2022-12-04
美國商務部經濟分析局（BEA），昨（1）日發布10月「個人消費支出物價指數」（PCE），年增率為6.0%，低於9月的6.3%（修正後數據），核心PCE年增5.0%，也低於9月的5.2%，顯示通膨已有降溫跡象。
日期：2022-12-02
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日期：2022-12-01
0056快要填息了，這次填息的速度很快，直到今天已經填息完成8成以上，還有機會達成史上第二快的紀錄，恭喜持有0056的大大們，實實在在的把股息賺回家。（原文發布於11/18）
日期：2022-12-01
時代的演進下，各國國力展現的象徵已經從過去的軍備競賽，轉變為著力自身的國際機場與國籍航空的提升，若定調為國際樞紐的角色，在國際機場的整體軟硬體，到國籍航空的機隊與航線的拓展全力擴張的案例屢見不鮮，其中新加坡便是絕佳的實力，其中新航與樟宜國際機場，儼然成為星國對外的最佳觀光名片。
日期：2022-12-01
