今周刊編按：台股週二(10/21)開高，指數最高來到27969.05點，距離28000點僅一步之遙，護國神山台積電(2330)直接站上1500元整數關卡，隨後維持1480元附近遊走。AI伺服器題材再度點燃，隨著美股進入財報季、台積電法說上修全年展望，AI供應鏈重新站上盤面核心。從散熱電源到伺服器代工與高階載板，資金快速回流三大族群，象徵第4季台股行情進入新一輪主升段。
日期：2025-10-21
在大利與小利之間。前天晚上參加了一個朋友邀約的飯局，餐敘上只有兩個焦點，一個是鄭麗文當選國民黨主席，對未來政局會帶來什麼影響？另一個是輝達的北士科T17，18最後會怎樣？
日期：2025-10-21
你曾經因為「借錢」這檔事，跟最親近的家人鬧到快斷絕關係嗎？對許多父母來說，最難過的不是金錢損失，而是孩子違背承諾。
日期：2025-10-20
蘭德公司研究人員 Michael J. Mazarr、Amanda Kerrigan、Benjamin Lenain 等人10/14發布研究報告，指出中美地緣政治競爭蘊含多重風險，不僅危及兩國，亦對國際社會構成威脅。
日期：2025-10-20
今周刊編按：台股週一(10/20)開高走高，最高來到27768.27點再創歷史新高，鴻海(2317)則是持續受青睞，繼上週股價衝高至230元後，週一續攻來到239元上漲逾5%，創2007年11月以來新高價位。外資最新報告指出，5大AI伺服器台廠中，以鴻海、廣達、緯穎(6669)3家最優，緯創(3231)則是維持「中立」，台達電(2308)因股價已破千，暫時不建議追價。而高盛報告一口氣將鴻海目標價上調至400元，摩根士丹利、瑞銀與花旗等外資機構也調升目標價至350～400元，等於向上空間高達67%！外資推估，鴻海進入AI＋EV時代，2025年EPS預估12.09元，2026年將大增58%至19.06元，2027年更上看22.52元。
日期：2025-10-20
今周刊編按：花蓮立霧溪河道近期因大規模邊坡崩塌形成堰塞湖，水位上升甚至淹至道路邊，雖然湖水呈現夢幻的「蒂芬妮藍」，實際上卻隱藏潰堤風險。農業部林業及自然保育署花蓮分署週日(10/19)指出，觀察壩底滲流量加大，水位持續緩慢上升，目前水位距離壩頂約5公尺，經推估堰塞湖水可能在短期內發生壩體滲流破壞或壩頂溢流潰決。堰塞湖之天然壩高約40公尺、迴水長度為2300公尺，湖水面積為10.5公頃、最大積蓄水量約230萬噸。花蓮分署表示，請立霧溪燕子口堰塞湖下游影響範圍民眾持續疏散撤離避難。請太管處管制禁止遊客進入太魯閣國家公園鄰近立霧溪燕子口堰塞湖影響區域，公路局封閉堰塞湖影響範圍公路。
日期：2025-10-19
金鐘獎戲劇類頒獎典禮10/18晚間7點於台北流行音樂中心舉辦，本屆以《影后》入圍戲劇類女主角獎的林廷憶，今年才24歲，她要與柯佳嬿、張鈞甯、曾沛慈，以及一起以《影后》入圍的楊謹華、謝盈萱，共同角逐「影后」。林廷憶說，在得知自己入圍的那一刻，真的滿是緊張與驚訝。「能與優秀前輩們同列，非常不可思議！感謝《影后》劇組與史艾瑪陪我走過這段旅程，也謝謝夥伴們的祝福與集氣，得不得獎已非重點，能再次相聚回味拍攝時光才是最幸福的事」。林廷憶本次要與在2024年12月接受今周刊專訪時曾提到，不斷遭逢挫折的那段時間，她經常懷疑自己：「是不是沒有天賦」、「為什麼全世界沒有人要幫我？」但林廷憶並沒有被這些低潮擊垮，「我是自己最大的黑粉，在別人批評我之前，我已想過500萬次自己演得有多差了。」她說，勇於承認不足，才有跌倒後再站起來的勇氣。而以《影后》「史艾瑪」初露鋒芒的林廷憶，現在則是已準備好飛向更寬廣的天空：「不用變影后，也不想變紅，只要有戲演就好！」想像未來，林廷憶笑著說，只要快樂就會繼續演下去。以下為今周刊專訪全文。
日期：2025-10-18
到2025年10月，美國的平均關稅率已從年初的2% 躍升至18%，達到二戰以來的最高點。但在這個令人瞠目結舌的均數背後，還有一些非經濟因素的恩怨情仇藏在細節裡。例如由於川普支持巴西極右翼前任總統波索納洛（Jair Messias Bolsonaro）、 而指控其遭政治迫害，與現任的魯拉 （Luiz Inácio Lula da Silva）交惡，巴西被「特別照顧」課以50%的關稅率。
日期：2025-10-17
台積電昨日公佈自結第3季獲利並召開法說會。由於前3季累計EPS已達46.75元，相對我們對其今年EPS期望值的57元，達成率達82%。我們上修台積電EPS期望值至63.75元。評價也跟著變動。
日期：2025-10-17
長榮航空空服員抱病上班，返台16天後不幸病逝，事發一周，長榮航空總經理孫嘉明周五(10/17)率管理團隊鞠躬道歉。長榮航空允諾，後續將進行4大行動，並指出當天班機與座艙長回報狀況確有瑕疵，但仍在調查中。長榮雖允諾檢討考核機制，但也提到給予空服員員工「搶班」是獎勵措施，並非所有航空公司都能調班。長榮當場也允諾，未來會持續檢視現有的考核、評鑑制度，強調即便員工未提出請假證明，也不會有任何懲處。只是，工會成員聞訊後，聲淚俱下在公司樓下哭喊：「公司到現在還在玩文字遊戲，員工最重視就是選班、調班，才會釀成這次悲劇。」工會更強調，10月26日長榮馬拉松一定會到場陳抗到底。
日期：2025-10-17
