黃仁勳在CES展前，發表具推理能力的自駕模型，率先導入的賓士車款更將在第一季於美國上路。輝達高調參戰，將如何重塑原本由特斯拉與谷歌兩強對峙的自駕車領域？
日期：2026-01-14
iKala 共同創辦人暨董事長 Sega 於 RecruitFirst Taiwan 與 iKala共同舉辦的人力資源講座中，透過 Nexus 與 corcor 專家研討會的洞察，揭示 AI 在人力資源領域的高階應用、組織摩擦力及數據風險 。
日期：2026-01-14
鮑爾卸任在即，新任聯準會主席預料將配合白宮擴張財政大舉降息。但市場對財政紀律信心不足，長債殖利率恐因風險溢酬而不降反升，引發債市動盪。
日期：2026-01-14
(今周刊1517)詐騙集團，就像一支分工嚴密的跨國精裝部隊，以最完美的陣型、最先進的武器，無情掃射手無寸鐵的群眾。被打穿的防詐漏洞該怎麼填補？民眾可以如何自保？這是你不可不知的反詐全攻略。
日期：2026-01-14
編按：當品牌陷入負評風暴，失控的輿論往往會引發「破窗效應」，讓消費者將謠言信以為真。尤其近年微商盛行，這類自帶「劣勢商模」的品牌極易被貼上老鼠會、詐騙等負面標籤。品牌經營者若放任負評如雪球般滾動，銷量的跌幅將遠比聲量下滑更慘烈，一旦信用值崩壞，想挽回名譽就得付出如同「爬陡坡」般的巨大代價。本書作者「超哥」江仕超深耕策略行銷十餘年，他曾締造將品牌負評從 99% 降至 50% 的驚人實績。他的「拆彈邏輯」強調：別相信黑紅也是紅，應果斷放棄激進酸民，鎖定人數最多的「中立觀望派」進行防守。透過引進平衡報導、搶佔留言熱區，並引導忠實用戶釋出「用過就回不去了」的超值體驗，能有效逆轉負面錨定，將聲量危機化為銷量轉機。品牌要長久，除了好產品，更要學會這套守住聲量、防禦負評的超維管理學！
日期：2026-01-13
隨著激昂的音樂響起，黑色布幕迅速掀起，全新RAV4實車在炫目的燈光下亮相，現場鎂光燈閃爍不停。這，是2026年最受矚目的進口車款、第六代RAV4正式在台發表上市。攤開6種車型等級，最低售價104萬元，而台灣市場首度引進GR Sport運動化車型則來到139萬元。Toyota總代理和泰汽車豪氣預告：「年度販賣目標3萬台以上」。
日期：2026-01-13
一邊是委內瑞拉政局引發的地緣震盪，另一邊是AI股價的狂歡。這兩件事看似平行線，其實在底層邏輯上，它們指向同一個巨大的轉折：我們過去四十年所熟悉的那個「效率世界」已經瓦解，全球經濟、投資的均衡點，搬家了。在這個新均衡裡，我們面對的不再是單純的通膨或通縮，而是兩股巨大的力量正在擠壓資產價格：一股來自金融層面的「信任赤字」，另一股來自物理層面的「能源赤字」。這兩把鉗子，同時夾住了未來的資產定價。
日期：2026-01-13
編按：本書作者kenmo驚覺公司前輩為房貸、小孩教育費忙得焦頭爛額，突然醒悟：「領死薪水無法變有錢」。他算過創業風險太高、升遷太慢，唯有投資是最快捷進。他以進公司4年存下的300萬日圓（約合新台幣60萬元）做本金，5年滾到1億日圓（約合新台幣2000萬元），如今已累積3億日圓（約合新台幣6000萬元）資產，擺脫社畜人生、實現財富自由。他靠4種投資法致富：創新高投資法、股東優待供需頭吃法、財報動能投資法，以及中長期投資法，依資金規模與市場時機切換策略，靠這4招讓他滾出百倍資產。
日期：2026-01-13
AI席捲全球，職場樣貌正以前所未有的速度改變。有些職業被AI取代，有些在AI需求爆發的時代，反而會成為炙手可熱的行業。黃仁勳就點名電工、水管工、木匠，這些「技術活」的需求將會持續高漲，因為要靠他們協助建造工廠。相反地，有些職業恐怕就沒這麼樂觀，外國報告就指出，收銀員、銀行櫃檯、旅行社顧問、計程車司機、電話客服、倉儲人員，工作權恐怕首當其衝，其中台灣服務業最需求的「收銀員」就被列為首位。
日期：2026-01-12
編按：高股息ETF、儲蓄險選誰好？對於很多只求安心感的投資人來說，只會看到帳面下跌，卻忽略了時間一拉長，工具本身的結構差異，才是真正決定結果的關鍵。當你把高股息ETF和儲蓄險放在同一個時間尺度下攤開來算，你會發現：有些看起來很穩的選擇，其實承擔的是另一種更安靜、卻更難抽身的風險。
日期：2026-01-12
