從QE到QT 再掀資產瘦身戰 回到華許這回展演的鷹派姿態，一直以來，他都是聯準會資產負債表擴張政策的批評者之一。早在2011年，華許便因為反對聯準會啟動第二輪量化寬鬆（QE 2）而離開聯準會。他多次公開主張，聯準會在08年金融海嘯後，長期維持的超大規模資產負債表，不僅扭曲金融市場價格機制，更為二0年後通膨升溫埋下結構因素。
日期：2026-07-08
(今周刊1542)當無人機成為戰場主角，台灣供應鏈也迎來卡位戰。從飛控、感測到反制系統，隱形尖兵各憑本事，更獲義隆電、佳世達、神盾與國發基金等資金加持，敲開美日軍用市場窄門，站上非紅供應鏈的浪頭。
日期：2026-07-08
今周刊編按：運動部成立將近一年，運動部長李洋自上任以來，近期積極推動各項改革議題引發熱議。中華民國運動彩券公會理事長何昱奇近日批評李洋，也引發外界討論。不過何昱奇周三(7/8)又再度發文提及4點聲明：包含：「誠摯向運動部長李洋致歉，本會展現高度自省與敬意」、「監督施政乃公會職責，期盼政策回歸事實與制度討論」、「長期深耕基層體育公益，初心皆坦蕩，經得起社會檢驗」、「卸下身分，回歸初心，讓制度承擔應有責任」。聲明內容除了向李洋致歉之外，更提及「因言詞表達未盡周延，造成社會誤解。」他宣布將繳回運動彩券經銷商執照，正式退出運動彩券經營行列，不從事任何運動彩券相關產業。
日期：2026-07-08
(今周刊1542)3年前，他們還在和大疆搶市場；3年後，他們的無人機已飛進烏俄戰場、美軍基地，也飛進全球軍工供應鏈的第一線。地緣政治引發產業重組，當全球供應鏈從追求最低成本，轉向追求可信任夥伴，過去與中國競爭的台灣無人機業者，正迎來前所未有的機會，也帶來新的挑戰。
日期：2026-07-08
桃園通勤族準備好了嗎？備受矚目的桃園捷運「綠線」預計將在今年底（2026年）迎來首波通車。根據桃園市捷運工程局網站，依路線規劃率先開放北段「G11藝文特區站」至「G15b坑口站」共7座車站。這條路線不僅串連桃園藝文特區、南崁生活圈和目前的機場捷運線，象徵桃園正式邁向「雙捷運路網」。桃園捷運綠線首波通車的「G15b站」與「機場捷運A11坑口站」相鄰。若是今年底(2026年)順利通車後，G15b站與A11坑口站，可透過轉乘設施銜接，形成綠線與機場捷運的重要轉乘點。雙北、桃園市民未來若需跨縣市上班、上課，便可從機場捷運通達台北車站、新北產業園區站，後續轉乘台鐵、台北捷運、新北環狀線等。此外，也能轉乘到桃園機場、高鐵桃園站。進一步強化便利的雙北、桃園一日生活圈。
日期：2026-07-08
近年來，佳和實業的發展逐漸延伸至非傳統紡織應用領域，從切入全球電動車供應鏈，到取得AS9100航太品質管理系統認證，顯示這家深耕紡織製造53年的企業，正運用長年累積的材料技術、製程管理與品質控管能力，將產品應用推向更高規格的複合材料市場。
日期：2026-07-08
編按：台股今年多頭氣勢如虹，市場更罕見出現房貸、信貸、股票質押「四貸同堂」的全面槓桿現象。其中，高人氣的槓桿ETF「00631L（元大台灣50正2）」今年以來規模暴衝突破2,200億元，近10年高達40倍的超狂報酬率更讓無數投資人躍躍欲試。然而，正2 ETF真的是無腦賺錢的萬靈丹嗎？同樣是正2，選費用率更低的00685L會賺更快嗎？財經Youtuber懶錢包透過「每日再平衡」與「漲、跌、震盪3大情境」拆解槓桿ETF的隱形代價，帶你一窺高報酬背後的波動耗損與真實風險。
日期：2026-07-07
隨著美國國債一路狂奔、逼近40兆美元大關，主流媒體高喊全球央行正大買黃金替代美元儲備。同時間伴隨著專業評論，認為：「人民幣在貿易結算上的份額正大幅躍升，很快就將動搖美元的霸權。」然而，外匯市場的表現卻不是這樣展開的。
日期：2026-07-07
