「AI 新十大建設計畫」將投入預算約 2000 億元並帶動 15 兆產值，國發會主委劉鏡清今（18）日出席立院，立委關切 AI 上位法規《人工智慧基本法》仍未送立院審查，是否影響 AI 相關建設，現在是否為立法時機？劉鏡清坦言，現在的確是立法時機，且有很多的法令卡住 AI 發展，特別是 Gen AI（生成式 AI）。至於他針對「15 兆元產值」表示，目前仍在報院過程尚未核定。
日期：2025-06-18
在2025台北國際電腦展（COMPUTEX 2025）上，AI教父黃仁勳一開場就多次點名「高雄是數位孿生城市！」讓高雄市政府與輝達、Linker Vision攜手打造的「高雄燈塔計畫」在全球正式曝光。而這個計畫的產製過程也受到各界矚目，高雄市副市長羅達生在《今周刊》6月18日「台灣大未來 國際高峰會」中透露，高雄如何透過生成式主權AI，模擬現實世界中的水災、車禍、電桿倒塌等300多種情境，學習、解讀、判斷，創造更好的城市治理效率。
日期：2025-06-18
規模高達1500億元的元大高息低波ETF(00713)昨日公告(2025年6月17日)調整持股，存股池的帝寶(6605)被納入，群益證(6005)被刪除。我們來關心一下這樣的調整，對這兩檔股票短期股價的影響。
日期：2025-06-18
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」於6月18日登場，嘉義縣縣長翁章梁暢談農工大縣轉型策略，除了導入智慧農業之外，隨著台積電兩座CoWoS先進封裝廠落腳嘉義，未來還有望打造出科技新廊帶。
日期：2025-06-18
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」6/18（三）登場。面對川普關稅帶來的衝擊，加州大學洛杉磯分校稅法與政策教授克勞辛（Kimberly A. Clausing）直指，川普2.0的關稅正犯下經濟孤立主義、財政政策、全球集體行動退縮的三大錯誤。克勞辛強調，這將導致美國「大規模自殘」結果，形同把（足）球踢進自己球門。她認為，這些對美國產生包括經濟成長預測下調、生產力會下降、經濟會趨緩等「自我傷害」，且目前關稅實施後，會讓美國普通家庭每年額外支出逾2000美元，這比減稅帶來的好處還大。面對川普關稅帶來的供應鏈衝擊，KPMG 安侯建業稅務投資部營運長陳彩凰則回顧起台灣「供應鏈三部曲」，這包括第一部曲：1970年代的「MIT時代」；第二部曲：80年代「西進中國」；第三部曲：90年代至今的「新南向與新東向策略」。陳彩凰盛讚以上50年的供應鏈經歷是「台灣的驕傲」，台灣企業調度全球供應鏈的彈性與經驗特別厲害，且能在天然資源不豐富的地方，順著全世界的趨勢，孕育出如此大的經濟體與強健的產業鏈，這如此經驗是「舉世少見」的。此外，對於美國國貿法院作出川普關稅「違法」的裁定，白宮也對此提出上訴一事，陳彩凰也提醒大家應密切注意後續判決結果的走向。
日期：2025-06-18
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」於周三（6/18）盛大登場，面對 AI 大未來所帶來的顛覆與挑戰，各界領袖齊聚一堂，分享應對策略與前瞻布局。玉山金控科技長張智星在專題演講中指出，「AI 是新世代智慧金融的引擎，不只協助我們處理大量數據，更重新定義了服務、風控與行銷的可能性。」他強調，玉山正以 GENIE 為核心，打造內部 AI Portal，為全行員工與顧客提供無縫的智能金融體驗。張智星更半開玩笑地說，既然透過科技提升效率與服務品質，能夠釋放更多人力與時間，他認為「我們相信週休三日的未來不遠了。」
日期：2025-06-18
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」周三（6/18）登場，地方治理如何永續發展備受關注。雲林縣縣長張麗善以「雲林轉型契機！從農業永續到產業升級」為題，透過在地實際案例，分享這座台灣農業大縣的永續轉型經驗。
日期：2025-06-18
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」週三（6/18）登場，在AI技術日益精進的當下，智慧城市的發展已從單一系統優化進入全方位的數位治理轉型。中華電信研究院院長蘇添財分享：「透過5G車路雲解決方案，能串聯人、車、路等資訊，掌握即時路況，實現緊急車輛先行，並解決壅塞問題。」
日期：2025-06-18
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」於6月18日登場，面對美國對等關稅襲來，國外經驗為台美協商帶來哪些啟示？如何降低國內產業衝擊？經濟部產業發展署署長邱求慧帶來第一手解析。
日期：2025-06-18
世界航空公司大獎Skytrax 2025年最新排行在巴黎航空展揭曉，台灣主要國籍航空包含長榮航空、星宇航空、中華航空均創下佳績。長榮航空不僅連10年獲5星級評價，更獲得最佳經濟艙機上餐飲、最佳機艙清潔等11個獎項。成立僅5年的星宇航空，則首度獲得5星評價，獲得「世界進步最快航空公司」評價。華航整體排名37名，名次也從去年的49名一口氣躍進了12名。值得留意的是，星宇航空獲得5星評價後，全球5星級評等的航空公司新增至11家，台灣公司就佔了2家。
日期：2025-06-18
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