鴻海法說會時間周四(11/12)下午3點登場，不僅關切AI伺服器交付進度，市場更緊盯AI伺服器業務展望。上週，美國期中選舉由民主黨大勝，隨之而來是市場對AI資料中心建廠進度減緩的疑慮，鴻海董事長劉揚偉會如何看待後市展望，對於未來伺服器業務的看法是否有變化，成為關注焦點。聯合國氣候變遷大會(COP31)本周開跑，本屆於土耳其安塔利亞舉辦，為期兩週的盛會，預計吸引來自世界數十萬名政府與企業領袖出席。值得一提的是，除了環保減碳，應對極端氣候外，AI人工智慧崛起，引發驚人耗電，將成為全球減碳落實的新難題。只是，主要AI基建推動國美國缺席，恐怕讓會議蒙塵。1、鴻海法說登場！全年營收挑戰十兆！2、COP31土耳其登場 美國缺席、AI資料中心成能源難題3、台灣10月出口連36紅，單月衝破900億美元 全年篤定「超越日本」
日期：2026-11-09
全球檢驗、測試與驗證機構 SGS（台灣檢驗科技股份有限公司）以「雙軸智理新賽局：數位信任 × 轉型治理的企業決勝戰」為主軸，邀集國內多家產官學研代表與獲獎企業共同參與，頒發包含 ISO Plus Awards、DT Awards（數位信任與韌性獎）、ESG Awards 以及「年度創新獎」等四大類別獎項，表彰企業在品質管理、資安防護、永續治理及科技創新上的績效成果。
日期：2026-11-09
全球供應鏈正面臨前所未有的氣候法規壓力與碳成本洗牌，永續發展逐漸成為永續經營、跨國供應鏈準入與爭取全球資本青睞的核心戰略。SEMI旗下的 GESA 綠能暨永續發展聯盟在2026年台灣國際淨零永續展與台灣國際智慧能源週期間舉辦 舉辦「淨零轉型 × 碳市場驅動永續論壇」中，聚焦循環經濟、碳定價市場機制與 AI 廠務節能三個面向，探討企業如何將減碳目標落實於採購、設備與投資決策。
日期：2026-11-06
台灣中油公司今(5)日表示，為提供台電大潭電廠7~9號燃氣機組及北部民生、工業及燃氣發電廠的新增天然氣需求，觀塘液化天然氣接收站（三接）已於114年11月正式供氣。自規劃建站迄今皆嚴格遵守環評承諾，並持續投入生態調查、監測與棲地維護等各項保育工作。三接未開發區域(G1、G2、G3區)更於115年獲海洋委員會首波海洋有效保育區認定，展現台灣中油持續推動生態保育的具體成果。
日期：2026-11-05
全球品牌管理協會於11月3日在國立臺北科技大學先鋒國際研發大樓舉辦「2026會員大會暨研討會論壇」，以「台灣企業全球布局、企業傳承與品牌出海」為主軸，邀請台灣與新加坡產學界專家同台，從地緣政治、影響力投資到家族財富管理等面向，探討台灣企業面對全球經濟變局時的布局策略，為有意拓展東南亞市場的企業提供參考。
日期：2026-11-04
高雄市「第二期碳預算(2027年-2028年)」2026年10月22日經市議會審查通過，是繼「高雄市淨零城市發展自治條例」、「第一期碳預算」後，市政府、議會再度通過重要減碳議案，展現城市面對2050淨零轉型的決心與行動。
日期：2026-10-29
面對地緣政治局勢變化與AI浪潮席捲，技嘉科技四十年來持續追求技術突破的初心始終不變，更將創新的力量延伸至永續實踐。秉持人類與環境共好之理念，技嘉科技從深耕核心科技、凝聚價值鏈夥伴，到在山海中播下永續的種子，讓科技進步與自然共好同行，開啟企業永續發展的新篇章。
日期：2026-10-29
近期市場頻傳「銀行錢荒」、「房貸被排擠」，銀行積極攬存、LCR創新低等消息，引發外界對資金吃緊的疑慮。中央銀行總裁楊金龍周三(10/28)出席立法院財政委員會進行業務報告並備質詢，國民黨立委林德福、民進黨立委吳秉叡與郭國文先後關切市場資金議題，楊金龍則多次否認錢荒，「我非常不贊同這種說法」。
日期：2026-10-28
「2050淨零碳排」是全球共同努力的氣候目標，目前已有超過 130 個國家宣布推動此目標。但淨零轉型需要龐大資金，想要達到淨零目標，全球每年需要約3.5兆至9.3兆美元的綠色能源與低碳轉型投資。而市場上明明有很多錢，為什麼許多具有減碳效果的投融資專案仍然找不到適合的資金？這正是近年「混合金融」（Blended Finance）受到OECD、G20 等國際重要組織高度重視的原因。
日期：2026-10-15
今周刊編按：和碩董事長童子賢周三(10/14)出席活動時示警，AI紅利所造成的貧富不均現象將可能為台灣帶來更嚴峻的少子化海嘯，推估10年內少170萬人，20年內可能會跌破2000萬人。在人力縮減的情況下，童子賢建議可以推動東南亞「2＋4」留才方案。針對近日松山機場遷建的議題，童子賢也發表自身看法，直言「不贊成」。童子賢強調，日韓首都都在想辦法擴建市區機場，首都應要保留中小型的航空交通基地。他舉例，若是輝達執行長黃仁勳來台，還要停靠在桃園機場再來到北士科，效率會降低很多。至於若要在雙北地區設立AI園區可以設在哪？童子賢表示，可以將位置選在淡海新市鎮，不僅有關渡大橋、淡江大橋能夠作為交通串聯，若是核二廠重啟也能夠就近供電。
日期：2026-10-14
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