編按：本書作者麥可・莫林（Michael Merlin）從事理財規畫顧問20年，看過許多家庭案例，他指出，許多父母因為捨不得看孩子失敗，一次又一次替子女收拾殘局，最後反而讓自己的退休老本被一步步掏空。例如，有70多歲的父親，因為替兒子貸款擔保，背上千萬債務，至今仍不得不繼續工作；也有一對老夫婦一路撐到80歲還不敢退休，只因家裡35歲的兒子始終無法穩定工作、經濟也離不開父母支撐。這種沒有界線的長期金援，壓縮父母的退休金，也剝奪原本應該屬於他們的「財富長壽」，原本想像中的退休生活：郵輪旅行、安穩無憂，最後卻可能只剩下持續工作與無止盡的責任負擔，成了一場空。
日期：2026-06-10
(今周刊1538)30週年更好的台灣：經濟生活Ｘ公平富足經濟成長帶動財富累積之餘，台灣社會也應關注資源的公平永續。從改善分配不均、民生費率合理化，到推動勞退自提自選與長照保險，讓健全的財政與社福，成為點亮未來世代的希望。(倡議4)近年狂熱的資本市場，凸顯出因勞動所得弱勢，薪資停滯與分配不均加劇產生的相對剝奪感，政府須從稅制與財政支出著手，將成長紅利導向社會保險與弱勢支持，重建公平分配機制。
日期：2026-06-10
今周刊編按：台股周二(6/9)大漲1201.66點，指標股聯發科(2454)攻上漲停，以4475元作收，貢獻大盤漲點逾190點。聯發科再次發動攻勢，主要是受惠於被亞系外資點名，看好切入GOOGLE TPU供應鏈角色升溫，買盤再度點火，成為電子權值股人氣核心，也帶動IC設計與AI供應鏈族群同步轉強。外資機構重新對聯發科評估長線成長空間，並將目標價大幅上修至6000元以上，但現在聯發科可以追買嗎？分析師認為目前股價已處於相對高檔，不建議投資人因為短線大漲而追價買進，尚未進場的投資人，可以等到股價拉回後再尋找布局時機。
日期：2026-06-09
WWDC 2026蘋果全球開發者大會於台灣時間6月9日至13日登場，今年是庫克(Tim Cook)卸任執行長前最後一次以CEO身分參與蘋果大型活動，此次WWDC 2026有三大亮點包含iOS 27、Apple Intelligence全面升級，還有全新Siri AI，以及獨立的Siri App登場。《今周刊》一文整理蘋果WWDC 2026時間、直播資訊、軟硬體新品，以及最受矚目的AI功能更新重點，帶你即時掌握蘋果最新動向。
日期：2026-06-09
編按：00919（群益台灣精選高息）繼昨日短暫恐慌回檔，今天（6/9）股價站回30元大關，收在30.72元。雖然00919最新一季配息衝上1元新高，年化殖利率飆破13%，但股價越漲越貴，6/16除息到底該不該跟上？財經達人知美幫你算，現在想月領1萬現金流需要幾張、成本貴多少？並從淨值組成拆解本次高配息背後的「資本利得」關鍵。此外，0056與00878有沒有機會跟進調高配息？想賺進高殖利率，進場前必須先看懂填息時間與風險！
日期：2026-06-09
今周刊編按：年金改革遞減機制停止，退休金審定函６月中將寄發！立法院去年三讀通過「公務人員退休資遣撫卹法」修正案，全國公務人員協會理事長李來希貼出銓敘部「退撫金重新審定函」，呼籲退休公務員注意簽收原服務機關的掛號文件。李來希呼籲，必須要審慎計算自己的確實所得，如有錯誤一定要及時反映，並稱革命尚未成功，夥伴們還需努力。
日期：2026-06-09
韓國總統李在明就職一週年的主題「不可替代的大韓民國」記者會中談到「韓國夢」與韓股低估問題時提及台灣，引發台灣朝野關注。若從YTN等韓媒逐字稿來看，李在明的原意未必是部分台媒所理解的「台灣比朝鮮半島更危險」，而較像是在反問：如果韓股長期低估只是因為地緣政治風險，那麼台灣股市的強勢表現又該如何解釋？畢竟，從軍事安全角度看，朝鮮半島本身也長期面對北韓核武、飛彈與軍事對峙。亦即，該談話脈絡較接近「韓股折價不能只怪地緣風險」。
日期：2026-06-09
不少人以為，只要有穩定工作、固定薪水，人生就不會失控。但一名37歲的「公務員」，卻因為身分太容易借到錢，短短2年內欠下300萬元的債務，最後宣告破產時，帳戶只剩5塊錢。
日期：2026-06-09
今周刊編按：政策與財報利多加持，綠能環保大廠可寧衛*(8422)周二(6/9)一開盤就飆上漲停，終場鎖死收在29.6元、股價一舉站上季線關卡，上萬張排隊等買，成交量逾2萬張。可寧衛股價漲停，跟業績傳出捷報有關，5月營收12.73億元，創單月新高，月增227.59%，年增199.61%；前5月營收27.76億元，年增19.42%。至於3大法人動態，外資已連4買、買超19864張，自營商跟投信則是站在賣方，呈現土洋對作局面。
日期：2026-06-09
近年台灣二輪機車市場掀起了一場浩大的「電推浪潮」。從強打多功能機能的光陽 Dollar（大樂）、主打競速的 RTS 與旗艦重裝 G7，到三陽旗下的頂級性能鋼砲 JET SL / SL+、DRG、旗艦跑旅MMBCU 等，各家車廠紛紛在各級距的核心動力中導入電推輔助技術。
日期：2026-06-09
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