YouTube原本單純的初衷為「讓每個人都能上傳影片並從中獲利」，但平台在快速成長的過程中，早已超出公司掌握。從單親爸爸葛瑞格．齊森的爆紅頻道到失控的兒童影片內容，一場名為「艾莎門」的風暴揭露了：公司已無法控制它所創造的巨獸。
日期：2025-06-25
許多投資人總是高估自己的判斷，低估情緒對決策的干擾。其實，市場從不會因為你的信念而改變方向，唯有拋開情緒、專注於冷冰冰的數字，才能真正提升勝率。有「成長型投資者們的偶像」之稱的路易斯．納維利爾，帶你深入拆解常見的投資心理陷阱，學會用數字，降低人為干擾，保障獲利。呂張投資團隊總監呂宗耀盛讚推薦：「《精準狙擊成長股》作者路易斯．納維利爾在書中所提出的八個高勝率選股指標，幾乎就是股戰求勝護城河，是投資聖典的方程式。對應我第一線走訪請益的實務感受，我鄭重推薦此書給讀者，股戰必能卓越。」
日期：2025-06-25
時隔六年，《我們與惡的距離》第二季問世。劇組不只將鏡頭帶往國會、法庭，追溯源頭制度的矛盾，整齣戲還像一本判決書，盼觀眾見證角色生命經驗後，對於人性「善惡」、社會制度進行一場反思。
日期：2025-06-25
全球首艘零碳排遊艇5月舉行下水典禮，高齡80歲的台灣科技教父施振榮瞄準淨零船舶大趨勢，喊出2026獲利目標，要用他的造船夢，為台灣創造下一個具有價值的產業。
日期：2025-06-25
(今周刊1488)從臨床需求出發，各大醫院推出各項AI創新應用，成為第一線醫護最強神隊友，攜手解決病人痛點。它能夠揪出潛在疾病，還能在危急時刻發揮救命功用，本刊盤點全台醫學中心最新、最強的30項創新落地應用，從腦部、心肺、肝膽腸胃到骨骼病症，AI助力無所不在，這是你一定要知道的最新就醫指南。
日期：2025-06-25
近年私立國中窄門「搶破頭」，立委雖提案禁止入學考，卻因牽涉教育與招生自由，引發反彈。政府應通盤檢討入學方式，並同步提升公立學校教學品質，增加家長選擇誘因，才可能真正化解惡性競爭。
日期：2025-06-25
0050在1拆4之後重新掛牌，爆出24萬張以上的天量，一天成交超過116億，成為了台股最吸金的標的。社大的同學問我，現在可不可以買0050，除了0050還有什麼類似的ETF值得買？
日期：2025-06-24
編按：很多人都會有的疑問：「我很努力工作，為什麼還是沒錢？」其實，努力不一定等於有錢。本書作者謝宗博指出，有一部實境節目《富豪谷底求翻身》，主角是億萬富豪格倫·斯登帶著一輛破卡車和100美元（約合新台幣3000元）的資金，挑戰在3個月從零開始，創立一家價值百萬（約合新台幣3000萬元）的公司。這個挑戰的最終結局是失敗。但他在90天內創造的企業，已經達到77萬美元（約合新台幣2247萬元）。斯登在結語中說：「永遠不要將付出的努力和產生的結果混淆，只有當努力帶來進步時，才能賦予其真正的意義。」因此，致富不是靠努力，而是提升認知和決策。
日期：2025-06-24
自從以色列本月13日清晨越境奇襲伊朗後，由於雙方互射飛彈，以色列、約旦、伊拉克及伊朗四國關閉空域，前往以色列的各國班機全部停飛，導致成千上萬以色列人滯留國外。為了儘快解決國人無法回國問題，以色列航空（El Al）上周在線上開放有意回國民眾的搭機意願登記，不到兩小時就超過六萬人報名。上周三（18日）起，以色列航空及Arkia、Israir及Air Haifa等三家以國中小型航空公司開始從歐洲多個城市開出疏運班機，從雅典、羅馬、米蘭、巴黎、倫敦都有，以及鄰近以色列、航程不到一小時的塞普勒斯，把未能回國的以色列民眾載回來。由於要返回以色列的民眾眾多，不少人乾脆先飛到地中海東部的島國賽普勒斯，再轉搭特別安排的郵輪返國，甚至有人包下遊艇或其他民間船隻，再怎麼樣也要走海上回到以色列。以色列民眾並非不明瞭在戰火中旅程的危險性，但他們有些人盤纏用盡，無法再留在國外；有些則是把家人放在第一位，寧願頂著戰火也要趕快回家，跟家人在一起。現年45歲的知名以色列軍事評論圈人士，也是前《耶路薩冷郵報》總編輯雅科夫卡茨（Yaakov Katz），上周就是從塞普勒斯搭一艘拖船回到以色列。他回國後在個人臉書分享了搭船回國的難得經驗，並以下面這句話作結。「我們這個民族就是要奔回家鄉，而不是要逃離；即使在戰火下，我們也要奔向家人、奔向祖國。」
日期：2025-06-23
兆豐金（2886）週五（6/20）舉行股東會，會後兆豐金董座董瑞斌與媒體進行記者會，對問題來者不拒，從兆豐金營運、房貸申請現況、台灣為何應該設立主權基金，一直到美國經濟與債券走勢都有談，讓記者有種聽了董教授上一課的感覺。以下是相關問題精彩摘要：
日期：2025-06-20
