從谷歌、微軟到OpenAI，美國科技公司常透過經營企業商店，讓日常用品成為企業文化最佳展示。近年，這股風潮延伸至台灣，光寶、鴻海、台積電等科技大廠，都開始結合自身文化與定位，依循不同發展脈絡，推出獨具特色的企業小物。
日期：2026-02-11
今周刊編按：台美關稅簽訂後，傳出我方已經同意美製小客車及汽車零組件自協定生效日起降至「零關稅」，經濟部長龔明鑫表示，若是真的零關稅，對汽車產業的產值影響逾1%，匡列30億元輔導廠商升級轉型。龔明鑫說，車廠提到消費者期待降價50到100萬元，但車廠表示「這個幾乎是不可能，因爲關稅根本就沒那麼高，最多只會降1成」，若能愈早底定也好，畢竟買方一直等待觀望對業者而言也是相當困擾。
日期：2026-02-10
行政院長卓榮泰表示，台灣要全面接受全世界的新式核能技術，並且在依照《核子反應器設施管制法》（核管法）的內容，向國人提出在核安有保障、核廢有去處與國人高度共識的前提下，審慎評估核能電力的開發。
日期：2026-02-10
行政院副院長鄭麗君周二(2/10)晚間赴美，為簽署台美對等貿易協定（ART）做準備，眾所矚目的「美國進口車零關稅」，外傳將同步在本周底定。經濟部同日下午，急召集九大汽車業者討論。車輛公會會後呼籲，政府應備妥週全配套，守護「台灣製造」的核心價值，維繫維內需與交通韌性。包含設立「汽車產業轉型基金」、補助車廠研發轉型、協助擴大外銷市場等5大建言。
日期：2026-02-10
2026年初的全球金融市場，並沒有如預期地在元旦鐘聲後迎來平穩。相反地，隨著美國總統川普提名凱文•華許（Kevin Warsh）接掌聯準會（FED）主席的消息傳出，「資產重置」的恐懼快速蔓延。
日期：2026-02-10
交通部周二(2/10)舉辦年終記者會，部長陳世凱說明，針對交通提出全面升級計畫，從建設、服務、安全3個面向升級，包含建立蘇花公路建立災後「三小時疏運SOP」，持續推展道安，並預告建設部分，包含機場第三航廈、淡江大橋通車、桃鐵地下化的的進度。至於攸關民眾通勤權益的TPASS，陳世凱坦言，地方財政的確有困難，中央會盡力協助。只是他也坦言，若預算未過，交通部也沒有把握，期望立法院能盡快審議總預算。
日期：2026-02-10
在職涯巔峰時坐擁高薪的人，往往最難接受退休後的「收入驟降」。對他們而言，薪水不只是金錢，更是地位、價值與存在感的象徵。然而，經濟富足與心理滿足，真的畫上等號嗎？日本媒體分享一個真實案例，一名63歲前銀行高層，巔峰時期的年薪高達1500萬日圓（約新台幣300萬元），退休後跑去當時薪1100日圓（約合新台幣220元）的公寓清潔員，雖然兩者薪資差距大，但他在清潔工作中，感受到「被需要」的感覺，反而讓他心靈更富足。
日期：2026-02-10
「當孩子發燒、痠痛時，可能不只是感冒」！小兒科醫師羅士軒分享一案例，曾醫治一名12歲男童，他在流感好發期發燒、全身無力，看似染上流感，但實際上還有其他症狀：腿部紅腫、有明顯痛感。羅士軒當下立刻請媽媽帶男童去大醫院急診，才診斷出是「毒性休克症候群」。羅士軒表示，幸好有及時處理，否則恐引發嚴重的併發症甚至威脅生命。毒性休克症候群是什麼？有哪些症狀？毒性休克症候群致病原因、好發族群以及如何避免，《今周刊》一文整理帶您了解。
日期：2026-02-10
台灣第一座提供半導體研發試產的12吋晶圓廠「先進半導體研發基地」，周二（2/10）在工研院新竹中興院區正式動土，預計2027年底完工，耗資37.72億台幣，將提供IC設計創新試產驗證、先進半導體製程開發、設備材料在地化驗證等三大服務，對象是中小型IC設計公司、新創公司，與本土設備商及材料商。先進半導體研發基地將把晶片設計、晶片製造、封裝試量產及測試，串接為一條龍服務，可幫助中小型IC設計業者縮短開發時程30%、加速技術的商品化，並支援量子運算、矽光子、客製化晶片（ASIC）、整合型3D架構及下世代記憶體等前瞻技術。
日期：2026-02-10
前年，三重發生那起駭人聽聞的滅門血案，大家還有印象吧？兇嫌工作成謎，疑似無業詐欺犯，卻能租得起三重的高級社區、月租四萬。結果呢？房東好好的千萬資產慘變凶宅，房價瞬間腰斬。
日期：2026-02-10
_20260210172605.jpg_280x210.jpg)
