今周刊編按：新北市三峽區5月發生一起嚴重車禍，78歲老翁余文正駕車不明原因高速暴衝，造成3人死亡，余翁也因傷勢過重在醫院身亡。新北地檢署檢察官調查後，認定余男不確定故意殺人罪嫌重大，然而因他已死亡，對余男不起訴處分。檢察官調查余翁案發時的駕駛行為，自余翁行車紀錄器影像估算，事發前時速曾高達104.6公里，並有向右閃避，再往左轉駛回車道中央的駕駛行為，全程僅有車內音樂聲，余翁全程均未出聲，也沒有煞車。律師蘇家宏先前曾表示，若這位78歲的駕駛人過世，只能就他名下的財產求償，不能跟他的兒女或太太名下的財產取償。蘇家宏分析，三峽車禍事件，不管民事還是刑事都要去處理，只是刑事上，「要針對活的人才能處理」。從民事上來看，若駕駛人已經過世，侵權行為仍要賠償，看法院判多少，從他遺產裡面去做賠償，繼承人就要替他面對民事求償，用遺產支付，而不是用繼承人的錢。不過，強制責任險還是要依法給付，依現行法規，每位亡者可獲200萬元理賠，傷者則依受傷程度有最高20萬元給付。若駕駛有保第三責任險，受害家屬亦能透過民事訴訟求償。
日期：2025-07-14
過去1個月債券跌到懷疑人生，抱2年元大投資級公司債(00720B)的分析師孫慶龍，卻於3月嗅到「不對勁」一鍵出清200張，獲利87萬元入袋。他分享，債蛙們一頭熱認為聯準會降息、人多的地方不要去，以及債券ETF族群K線集體在高檔死亡交叉，是他選擇清空的3大原因。不過孫慶龍也強調，雖然全部出脫，但他也做好隨時買回來的準備，只要符合殖利率7、8%以及月KD指標在低檔黃金交叉2條件成立，就是再加碼買回的好時間點。
日期：2025-05-22
新北市三峽車禍釀3死12傷，肇事駕駛年齡高達78歲，讓高齡駕駛的問題又重新引起社會討論。交通部週三(5/20)宣布高齡駕駛3大措施，包括換照年齡擬從75歲下修到70歲、換照考試增加「實地演練」，以及若70歲後繳回駕照後會給TPASS補助。但你知道其實交通系統成熟的日本，好幾年前也曾發生過由高齡駕駛引發的「池袋暴走事故」，當時點燃日本高齡駕駛危機的話題，甚至勾起「老害上級國民扼殺日本年輕人未來」的輿論，可以借鑒他國之石，妥善處理「高齡駕駛」的議題。
日期：2025-05-20
華航去年繳出史上最佳成績單，營收突破兩千億元，還慷慨發出6.6個月年終。但交機不斷延遲，讓華航陷入機隊不足的瓶頸，新任董事長高星潢要如何突破困境，再創榮景？
日期：2025-05-07
「省油」一向是開車族選購車輛重要指標之一。經濟部能源署彙整各車款能源效率測試結果，將國內有販售的非電動車款，分為小客車、商用車、機車三大類，統整並公布2024年「車輛油耗指南」。眾多車款中，究竟哪些車車是省油高手？又有哪些開車、養車的小撇步，能讓愛車更為節能省油，避免荷包縮水？值得一提的是，小客車類省油車款前3名雖來自3個不同品牌，但均屬油電複合（Hybrid）動力小客車；機車部分，HONDA（本田）SUPER CUB車系車款不但囊括省油車款前5名，HONDA各車款更是一口氣包辦前12名，全數都是打檔車款。
日期：2025-04-21
我們總以為體重上升，是因為吃太多、動太少。但過了三四十歲，越來越多人發現，明明吃得不多、運動也開始規律，脂肪卻依然穩穩堆積。體重計上的數字像故障一樣停不下來，腰圍、血糖、膽固醇悄悄一起上升。我們開始懷疑自己，是不是自律不夠，是不是不夠拼？
日期：2025-04-17
今周刊編按：美國總統川普掀起對等關稅風暴，全球股市震撼，台股周一(4/7)股匯雙殺，加權指數「開盤即收盤」，終場下跌2065.87點，以19232.35作收；台幣兌美元也一度重挫逾1.2角，跌破33.2元，截至中午貶值3.2分，暫收33.12元。然而新台幣午後風雲變色，台幣急拉回升，盤中強升1.75角，終場收盤收在33.055元，升3.3分，成交金額18.89億美元。
日期：2025-04-07
2024年，豐田汽車平均每分鐘能賣出20輛新車，一年破千萬輛銷售數字，背後仰賴龐大產能來支應。雖然已在2年前卸下社長暨執行長職務，外界卻依舊將豐田章男視為豐田汽車實質掌門人，因為在他14年社長任內，曾數度帶領豐田度過重大危機，進而躍居全球汽車銷售龍頭，期間公司市值更成長超過300%。然而，豐田章男接掌的起手式，其實並不光彩。
日期：2025-03-26
(今周刊1475)他在內外交迫之際接班，甚至曾懷疑自己連一年都撐不過去。年輕時的曲棍球訓練，讓他本能似地撲向危機、化解困局；中年習得的賽車技巧，教會他鑑賞產品，進而打造出更好的汽車。豐田章男因此撐起一度搖搖欲墜的汽車王國，再造豐田盛世。
日期：2025-03-26
28歲自行創業的廖育斌，只懂得奮力加速前進，直到48歲時，公司遇上財務危機、健康也亮起紅燈，他才理解慢下來的必要，並讓大雪山中的一塊園地走進他的生命，逐漸療癒了他的身心。
日期：2025-03-12
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