「將荒地蓋成一整片住宅區，從無到有的成就感，無法滿足我，我想要透過都更幫助更多家庭解決問題，用專業回饋社會。」潤鴻建築董事長鄭志隆2021年離開待了近30年的老東家興富發，從董事長一職卸任後去創業。這一次他想做不一樣的事—都更。公司成立短短3年，已推出4個案子，從林口到高雄，每個案子幾乎都挑戰當地最高價，4案總銷110~120億。目前手中還有18~19個正在整合的都更案。他期許潤鴻有一天能成為住戶來拜託、想要買的建案、同業指定合作的建商，「這是讓我最感到驕傲、最有成就感的事。」
日期：2024-08-30
巴菲特大賣蘋果，提高現金水位的同時，卻也買入一支美妝零售股ULTA，截至第二季持股金額為2.66億美元，佔總持股約0.1%。結果，市場關注的ULTA第二季財報出爐，營收和EPS都低於市場預期，且該公司還下調了財測，原本預計全年同店銷售年增率為2%-3%，如今卻為 -2%-0%，導致ULTA盤後大跌8%。
日期：2024-08-30
奇美食品董事長宋光夫、總經理宋宗龍與貿協董事長黃志芳在6月前進波蘭羅茲市（Łódź），見證新廠打造熟水餃產線，與當地合作夥伴波蘭SuperDrob集團齊心努力約2個多月後，於8/19正式開始量產，每月產量達2500萬顆，標誌奇美水餃大軍正式攻入歐陸。黃志芳表示，台灣除半導體之外，也相當看好食品在中東歐市場潛力，而歐洲市場「高消費、高單價」特性，例如華沙市中心的台灣手搖飲一杯折合約新台幣240元，而且非常熱銷，證明歐洲市場可接受台灣高端茶飲和食品。黃志芳直言，奇美食品是台灣食品進軍歐洲最好的典範，而貿協也將持續不斷和食品、連鎖加盟業者合作，協助我國業者海外布局，向國際展現台灣的「暖食力」。
日期：2024-08-29
已經開業18年，位於台北市萬華區西門町的今日秀泰影城，8/26正式公告，8/29週四最後場次播畢後就要結束營業，讓許多人相當不捨「童年回憶都在這裡」。業者也提醒民眾，如果持有今日秀泰影城發出的有效期限票券，還是可以到全台秀泰影城使用。
日期：2024-08-29
知名隱形眼鏡大廠「愛爾康（Alcon）」爆出品質問題！據了解，目前廠商一共宣布要回收3款產品，分別是「全涵氧散光日拋、全涵氧多焦點日拋、全涵氧日拋高透氧」，其中2款在台灣有販售，而受影響的型號也全數公布，提醒消費者要留意。
日期：2024-08-28
從AI伺服器到車用領域，市場對散熱解決方案的需求已是全面啟動，帶動台灣散熱產業迎來強勁成長，台灣在當前的基礎上，不少年輕新公司更進一步朝下一世代的散熱商機推進。
日期：2024-08-28
2024年米其林星級餐廳名單揭曉！本次獲得星級評等的餐聽共49間，其中包含了10間餐廳新進餐廳，以餐廳所在的區域來分，台北市中山區16間入榜居冠，大安區也有8間餐廳擠進榜單位居第二，松山區則以6間名列第三。中南部都會則是台中市西屯區表現最亮眼，一口氣有4間餐廳進榜，但享有美食之都盛名的台南，今年再度無緣摘星。
日期：2024-08-27
今年是米其林指南於2018年進入台灣的第7年！米其林周三（8/27）公布《臺灣米其林指南 2024》完整名單，包括星級餐廳、必比登推介，以及米其林指南入選餐廳。2024年的《臺灣米其林指南》共有49間餐廳摘星，41家一星餐廳，包括臺北30家、臺中8家、高雄3家，台南仍然沒有一家餐廳摘星。二星及三星則維持與2023年的餐廳相同，5家臺北二星餐廳包括侯布雄（時尚法國菜）、logy（時尚亞洲菜）、渥達尼斯磨坊（時尚西班牙菜）、牡丹（天婦羅）、RAW（創新菜）。維持三星的餐廳包括位於臺中的JL Studio（新加坡菜、時尚菜）及位於臺北的頤宮（粵菜）、和態芮（時尚臺灣菜）。今年有10家餐廳新獲得一星肯定，最特別的是有一家以冰淇淋為主題—在台中的MINIMAL，也是全球首家冰淇淋店獲得一星的餐廳。連續6年獲得米其林一星的教父牛排，這次意外沒摘星，即將於年底停業的RAW再度獲得米其林二星。
日期：2024-08-27
彰化蛋黃酥名店「不二坊」因排隊亂象引起周遭居民不滿，店家公告由於電話訂單已滿，自今（8/26）日至9/13店面停止販售，只接受已預訂的消費者到店領貨。不過也因為不二坊實在太熱門，也意外造就了代購業的「蛋黃酥商機」，想吃一口可能得多花一倍的價格。而同樣知名的鹿港「新口味」，為何放棄當初名店光環？業者還原當年的情景。
日期：2024-08-26
中華車(2204)周一(8/26)召開線上法說會，由於8月經濟部祭出「在地化供應鏈合作價值比率」的新政策，旗下熱銷MG品牌車款銷售受直接衝擊，目前仍無法說明符合政策的在地化時程。中華車坦言：「下半年獲利一定會更嚴峻、有挑戰。」「MG目前並沒有停產。」中華車副總錢經武強調，MG HS、MG ZS仍有在庫料件，因此採限量接單。至於新上市的電動車MG4由於仍有不少預接訂單，在庫料件相較不足，因此暫停接單。錢經武也坦言，目前仍在調整產線的階段，因此對於未來生產成本的變化，以及何時能夠符合政府對國產化的需求，仍在計算當中。換言之，目前已接訂單，仍在等車的MG4車主，恐怕得等上一陣子才能交車。
日期：2024-08-26
