台股近期氣勢如虹，正當市場人氣正熱之際，又有飆股出現違約交割。PCB熱門飆股金居(8358)股價日前衝破400元大關，多頭氣勢讓空方被擊潰，週二(4/21)爆出高達1.1億元違約交割，為今年來上市櫃第4起違約交割案。為何會爆出違約交割？綜合媒體報導，券商表示該筆違約交割是投資人使用融券，但在2日內沒錢繳足保證金，以至於變成違約交割。回顧今年來來上市櫃違約交割情形，多是熱門族群如光通訊、PCB、記憶體等，第1起違約交割是環宇-KY(4991)，1/15爆出1072.1萬元違約交割。第2起是旺宏(2337)在3/5違約交割金額為5902.3萬元，接著4/14聯亞(3081)爆出6889.5萬元違約交割，金居則是第4起。回看金居股價近期表現，從4/2低點230元起漲、短短12天最高來到416元，暴漲近1倍，妖股的走法，難怪讓空方蠢動。
日期：2026-04-22
川普執政下市場波動將成常態，如何將風險化為機會成為關鍵課題。名家們分享基本面觀察指標與技術面進出場策略，將波動風險轉化為創造報酬的良機。
日期：2026-04-22
當AI需求大起，台灣多家連接器廠商業績跟著猛進，其中包含老牌廠商瀚荃。二代接班的執行長楊奕康，用鎖定指標客戶的行動，讓瀚荃在AI商機中取得有利位置。
日期：2026-04-22
(今周刊1531)一年營收不到三億元的台灣本土材料廠，靠著一張熬了十年的離型膜，不僅擊敗日本百年大廠，更打入面板級封裝（PLP）供應鏈。
日期：2026-04-22
今周刊編按：淡江大橋即將於5月12日通車，車道共規劃公車專用道、汽車專用道、機車專用道以及人行道與自行車道。外界質疑機車專用道橫斷面寬僅2.5公尺，是否過於狹窄？若發生連環車禍，不僅危及行車者交通安全，還有可能造成後方交通癱瘓。對此，公路局回應，淡江大橋屬於台61線快速公路系統，依規定機車不得行駛於主線道上，為考量八里及淡水民眾短程交通需求，因此採取於主線外側設置機車道兼顧地方通勤需求。至於機車道為何採取單向同行？公路局解釋，機車專用道速限為每小時40公里，全橋長約2公里，行駛時間約3分鐘，車道設計寬度皆符合規定，並依照階段目標年車流量進行規劃（預估民國130年，尖峰時段1653輛/小時），單車道便足以應付；且考量淡水河口附近風力較大，機車行駛時容易發生偏移，因此預防並排行駛可能造成的風險。公路局強調，外界所關心的事故處理及救援機制皆已完成整備。淡江大橋橋梁管理中心24小時有輪值進駐事故處理人員，救護車可經由鄰近主線車道靠近事故地點，也可視情況運用自行車道及人行道進行救援。
日期：2026-04-22
今周刊編按：散熱股王健策(3653)週一(4/20)起發動攻勢，拉出漲停價5020元後，週三股價最高已經來到5570元，健策3月初股價還在2880元，一個多月飆漲逾93%，健策為何比奇鋐(3017)和雙鴻(3324)還會漲？投顧認為，健策手握3大王牌，今年每股純益上看69元，預估明年EPS翻倍來到155.58元，目標價上調至5757元。
日期：2026-04-22
從「毛三到四」的代工宿命，到 AI 浪潮下的「千金」驚奇，台灣 PCB 產業正經歷史上最劇烈的質變。台廠如何在高階材料與精密製程築起技術護城河，從伺服器板、高階載板到低軌衛星，領航台灣 PCB 產業迎接大翻身時代。
日期：2026-04-22
今周刊編按：聯發科(2454)落後補漲發動！週二(4/21)拉出大長紅棒後，周三(4/22)近午盤，再次亮燈漲停、來到2295元新天價，超越台積電(2330)最高2100元價位！聯發科這波從4/7最低1430元，短短11天飆漲60%，不少股民看著它上去心癢癢，都想問到底還能不能買？事實上，AI算力爆發推動資料中心能耗急遽攀升，光互連技術成為關鍵突破口，業界表示，基於Micro LED的光通訊架構，單通道功耗可較傳統VCSEL方案降至1/10、相較矽光方案降至1/5，並將光引擎整合密度提升逾3倍，重塑次世代CPO（共封裝光學）技術路徑。聯發科率先卡位，未來有望與微軟攜手搶攻AI資料中心光電整合商機，加上AI ASIC業務成長動能優於預期，預料將成為帶動未來數年獲利結構轉型的關鍵引擎。美系外資出具最新報告，對聯發科後市維持正向看法，將12個月目標價由2200元上調至2454元，重申「買進」評等，若以週二股價來看，上檔還有近18%空間。
日期：2026-04-22
