編按：國巨(2327)股價今年一路飆漲，從200多元一路衝上1220元，周二(7/7)殺到跌停、收905元，現在是進場撿便宜的好時機，還是應該再等等？AI帶動被動元件族群強勢上攻，華新科(2492)、禾伸堂(3026)、信昌電(6173)後市還有行情嗎？被動元件漲勢究竟能延續多久，又該抱到什麼時候？擁有50年台股實戰經驗的股市老先覺杜金龍，不僅點出這波行情的「逆風警訊」，更公開真正的黃金買點與實戰操作策略。
日期：2026-07-07
編按：本書作者內山葉子醫師提出，便祕、脹氣、疲倦、嗜甜與皮膚問題反覆發作，這些惱人的小毛病，可能都是體內黴菌毒素在作怪！當腸道原本的黴菌比例失衡時，健康就會拉警報，恐影響消化、免疫與情緒狀態，進而引發多種慢性不適。作者從臨床觀察提出，現代生活中的飲食習慣與用藥方式，可能影響腸道微生態穩定，因此建議透過調整飲食型態，例如減少精製糖與加工食品攝取，協助腸道環境恢復平衡。
日期：2026-07-03
今周刊編按：叫車平台Uber周三(7/1)起於北投啟動「北投短程文化體驗」活動，以期間限定、限定範圍的方式試辦「免費機車載客服務」，引發台北市計程車駕駛員職業工會、台灣數位平台預約接送從業人員產業工會不滿。對此，台北市交通局長謝銘鴻表示，若Uber實際進行將被視為挑釁既有法令，市府絕不手軟。事實上，先前5月傳出試辦消息時，交通部就已表示「機車載客」法令上並不允許。若業者違規經營且載客，駕駛人最高可罰20萬元、公司最高可罰2,500萬元。Uber強調，主要是希望透過參與者的回饋，累積在地短程移動、安全機制與使用體驗等相關經驗，作為未來持續交流與討論的重要基礎。台北市公共運輸處稍早表示，若平台業者以機車從事載客媒合，已涉及未經核准經營汽車運輸業，依現行規定，違規駕駛最高可處新台幣20萬元罰鍰，並得吊銷牌照及駕照，平台業者最高可處2500萬元罰鍰。
日期：2026-07-01
不甘於被中國紅海淹沒，台化去年啟動瘦身計畫，同步進攻半導體、無人機等高值化市場，更在今年首度參與COMPUTEX，高調宣示轉型決心。
日期：2026-07-01
第九屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」於6月24日及25日盛大登場，適逢《今周刊》創刊 30 週年，本屆高峰會匯集產官學界重量級領袖與專家學者，共同解析全球經濟重組、AI 科技浪潮與產業變局下的關鍵趨勢，協助台灣企業在變局中掌握關鍵布局。
日期：2026-06-25
由《今周刊》主辦的2026年第九屆「台灣大未來國際高峰會」於週三（6/24）盛大展開，當台灣廠商因為AI浪潮站上世界舞台的C位，台廠應該如何善用資本市場的力量加強競爭優勢，成為峰會上討論的關鍵議題之一。
日期：2026-06-25
英國「金融時報」今天報導，德國有意取消一項價值數十億歐元的巡防艦建造計畫，這項計畫原本是要建造德國海軍自二戰以來委託建造的最大型軍艦。
日期：2026-06-25
由《今周刊》主辦的2026年第九屆「台灣大未來國際高峰會」週三（6/24）盛大展開，今年以「引領變革，定義新經濟」為主題，在探討經濟新秩序這個議題時，請到永豐金首席經濟學家黃蔭基以「關稅變局，台灣關鍵選擇與機會」為題發表重要演講。在投資心法上，黃蔭基給予投資人相當直白且堅定的建議：「股票1張都不能賣，不要因為中間短線波動而離開。如果你無法從2021年開始抱股，今年一定要開始抱」。除了持有AI與半導體供應鏈，把握未來18個月的關鍵賺錢機會外，黃蔭基特別點名金融股是當前市場上極具性價比的防守與進攻利器。黃蔭基妙喻，金融股具備「愛馬仕的品質、無印良品的價格」，他在演講中強調：「投資一定要有金融股。」
日期：2026-06-25
自從勞動部公布職場霸凌防治準則草案後，兩個月來相關的討論很熱烈，許多人資主管都在焦慮，草案中那些嚴苛的時間限制與模糊地帶，會不會成為企業日常營運的未爆彈？告訴大家一個好消息！昨天（2026年6月23日）下午勞動部最終正式定案公布的法規名稱，已從草案的「職場霸凌防治準則」，更名為《職場霸凌防治措施準則》。定案版本大幅吸納了實務界的聲音，在操作彈性、處理時限的合理性，以及對不同規模企業的規範上，進行具體的調整。
日期：2026-06-24
