編按：實現財務自由似乎是一趟不可能的旅程……該走哪條路？該從哪裡開始？途中遇到挫折該如何面對？這本書以 30 個來自不同背景和職業的真實故事，揭示這些「像我們一樣」的普通人如何穿越起伏與挫折，最終成功掌握財務自由的祕訣。
日期：2025-02-18
你滿意現在的薪資嗎？根據主計總處調查，台灣2024年平均每月總薪資達到6萬984元，年增4.39%。實質總薪資平均也達到5萬6566元，創下歷史新高。只是，求職網調查，蛇年仍有高達92.1%的上班族「不滿意」現在的薪資待遇，平均期望能夠加薪6,140元。「薪情」分數也創下12年新低，這些對薪資不滿意的上班族，有近9成因此產生離職念頭。yes123求職網發言人楊宗斌點出，關鍵在於通膨壓力吃掉薪水，加上台灣加班、責任制文化，仍讓薪資收入難以補足勞工付出的時間。值得注意的是，2024年台灣平均加班時數上揚到8.5個小時，加班費平均每月達到2282元，同樣刷新歷史紀錄。
日期：2025-02-18
主計總處昨（17）日發布2024年12月暨全年受僱員工薪資統計，國內金融保險業以平均月薪10萬7348元稱冠，擠下電子零組件製造業的10萬2150元，雖金飯碗薪資超車科技新貴令人艷羨，但英國金融巨擘滙豐集團卻無預警傳出大裁員，首波鎖定亞洲地區員工，外媒更推估，至少影響4成的高階主管。
日期：2025-02-18
單一筆資金投入市場的時間越長，報酬率就越高，本金虧損的機率就越低。害怕短期的虧損，硬要將一大筆資金分成很多份，拉長到幾年的時間買進，以長期投資來說，其實越不利。
日期：2025-02-18
我們這期來對黑松(1234)、凱撒衛(1817)與櫻花(9911))設定2025年的獲利期望值。
日期：2025-02-17
編按：現在把錢存在銀行，得到的利息遠遠比不上通貨膨脹的速度，當你想到同事靠股票賺了6位數，內心又在掙扎有人因股票傾家蕩產，造成這樣的天差地遠的決定關鍵是什麼？本書作者歐陽立中就點出，問題在於：「投資這件事，越努力，越有可能失敗。」並提到，政大財務管理學系教授周冠男在《長期買進》給出的投資方法就是：「躺在指數的道路上耍廢。」他持續20年買進追蹤市場指數的ETF「0050」，總報酬率是550%，年平均報酬率是9.8%。
日期：2025-02-17
台股元老級ETF元大台灣50（0050）要分割了！市場傳出主管機關已通過核備，元大投信2/17表示，0050在長期累積投資成果下，目前一張（1000股）交易價格約為新台幣20萬元，為使交易價格回歸市場習慣的交易區間，將召開受益人大會決定分割細節，若通過，初步規劃「1拆5」預計每張4萬元，最快有望第2季見到「甜甜價」版本的0050。
日期：2025-02-17
台股ETF二月很熱鬧，至月底總計有16檔接力除息，包括00878、00713、00891在內的7檔季配型ETF，兩檔半年配ETF為00923與00913，月配型ETF則有00730、00929等6檔。其中00936在2/17除息，其餘除息日多落在2/18、2/19這兩天。其中，規模突破4000億元大關的00878，周一(2/17)成功填息，同時也公告首季配息0.5元，除息日為2月20日，最後申購日為2月19日。若以當天收盤價22.83元計算，單次配息率2.19%，年化配息率8.76%。財經部落客《要不要來點稀飯套餐》就點出00878存股5大優勢，分別是「規模大、流動性好」、「求穩定的配息表現」、「產業配置優勢」、「與熱門高息ETF持股差異」、「2024年的績效表現」。
日期：2025-02-17
長榮航空全新設計的第四代「豪華經濟艙」座椅全新亮相，撘載的波音787-9客機，將率先投入桃園飛雅加達航線，未來還會陸續投入包含慕尼黑、米蘭、維也納、舊金山等航線。長榮航指出，第4代豪華經濟艙配備業界最寬敞的椅距，以及業界最大的15.6吋螢幕。座椅也提供更好的隱密，如增加座椅頭靠兩側隔板，並增加皮革包覆，提供更高級的搭乘體驗。第4代豪華經濟艙將搭載於新引進的787-9客機，長榮航預估2029年前，將陸續導入8架787-9客機，以及5架提供兩艙等服務的波音787-10客機。
日期：2025-02-17
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