二十八年後重掌國揚董事長，侯西峰從負債五百億元、破產復權一路走來。隨著重返上市公司第一線，未解債權爭議也再度浮上枱面，市場正以更高標準檢視其誠信與公司治理。
日期：2026-07-29
青安3.0新增所得、年齡與總價三大門檻，能否帶動房市買氣備受關注。不過房市專家認為，新制重在防堵炒房，真正左右房地產景氣的，仍是信用管制與資金環境。
日期：2026-07-29
特留分是什麼？爭議許久的「兄弟姊妹特留分」三讀通過，確定刪除手足特留分中1/3部分。本案將在總統公布6個月後實施，目前至少還有半年時間仍然適用舊法。根據民法現行規定，直系血親卑親屬的特留分，為其應繼分1/2；父母的特留分，為其應繼分1/2；配偶的特留分，為其應繼分1/2；兄弟姊妹的特留分，為其應繼分1/3；祖父母的特留分，為其應繼分1/3。到底「廢除兄弟姊妹特留分」修法後前後差異在哪？兄弟姊妹就完全沒有繼承權了嗎？遺囑未來也變更重要！《今周刊》整理完整手足特留分刪除新法、修法前後重點資訊，提供讀者參考。
日期：2026-07-29
台灣勵志協會（TIA）公布115年7月「台灣情勢調查」結果。本次調查於7月15日至19日進行，以住宅電話與手機各600份、合計1,200份有效樣本，訪問全國20歲以上民眾。TIA執行長賴榮偉與淡江大學外交與國際關係學系助理教授洪耀南共同出席記者會，針對調查結果進行分析。調查顯示，民眾對台灣整體經濟的正面評價升至56%，創下六波追蹤調查以來的新高，但政府施政滿意度微幅下滑、立法院滿意度持續走低，呈現「經濟回溫、政治信任轉弱」的乖離現象。
日期：2026-07-28
台北股市七月份以來面臨比較大的回檔，雖然七月還沒有結束，但到截稿日為止，加權指數已下跌逾2600點，高低點震盪5400多點。這一波段的上沖下洗，把不少投資人都嚇壞了。因此今天不選股，教練想跟大家回顧一下過去的行情變化，並且跟大家聊一聊操作心法。
日期：2026-07-28
汽燃費改叫「公路養管費」，還有720萬車主沒繳公路養管費！115年自用汽車及機車公路養管費（原汽燃費）已於7月1日起開徵，公路局指出，截至7月27日已有61%車輛完成繳費，仍有約720萬輛車尚未繳納。公路養管繳費期限至7月31日止，逾時未繳將依《公路法》開罰，汽車最高可罰3000元、機車最高600元；若持續未繳，還可能移送行政執行。公路局也提醒，115年公路養管費繳交金額與繳費管道皆與過去汽燃費相同，提醒車主不點擊來路不明連結，避免遭詐騙。
日期：2026-07-28
兄弟姐妹特留分規定正式三讀！立法院週二（7/28）三讀通過修正《民法》第1223條，刪除兄弟姊妹特留分。修法後，被繼承人若僅剩兄弟姊妹為法定繼承人時，就可依遺囑自由分配全部遺產，不再受兄弟姊妹主張特留分扣減之限制。提案的國民黨立委吳宗憲強調，這次修法不是剝奪兄弟姊妹的繼承權。如果生前沒有立遺囑，兄弟姊妹仍然依法繼承；如果有遺囑，就應該尊重往生者的安排，週二刪除的是法律強制保留給手足的「特留分」，不是兄弟姊妹的法定繼承人身分。不過要注意的是，本案將在總統公布6個月後實施，也就是至少半年內仍然適用舊法。此外，在部分提案中出現的「特別貢獻制」這次並未入法。
日期：2026-07-28
美國總統川普政府美東時間周四（7/23）針對60國「強迫勞動301調查」公布新稅率，行政院周五回應，此次我國獲10%且不疊加MFN相對優惠待遇，將持續爭取我國家及產業最佳利益。行政院解釋，這意指我國目前產品如果關稅低於10%，則301加徵關稅僅補足至MFN與301關稅合計10%；如目前MFN關稅已達10%或10%以上，則不再加徵301關稅。
日期：2026-07-24
攸關台灣是否能引進「星鏈」（Starlink）的修法於立法院通過，立法院週二(7/21)三讀《電信管理法》修正案，放寬外資持股比率與董事長國籍等規定，未來在經過主管機關審酌國家安全等7大事項並核准後，將不受原先外資持股上限與國籍限制。台灣近年面臨中國軍事侵擾，以及海纜被挖斷導致對外斷訊的風險，外界將此項修法解讀為「星鏈條款」，可望為全球最大低軌衛星商SpaceX旗下的「星鏈」（Starlink）來台落地解套，加強通信安全與網絡韌性，並帶動國內低軌衛星供應鏈及電信業者的合作商機。
日期：2026-07-23
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