編按：本書作者莎拉‧加特弗萊德是畢業於哈佛的產科醫生，她自己也和肥胖奮戰多年，試過節食、低碳水化合物、低脂、低蛋白、無鹽以及地中海式飲食減肥法，但都無效。後來她發現，肥胖是女性體內賀爾蒙大幅失調的結果，於是，她結合自身和臨床經驗，提出「賀爾蒙歸零法」，每3天專注戒一類食物，21天戒掉7種食物，重整雌激素、胰島素、瘦體素、皮質醇、甲狀腺、睪丸素和生長賀爾蒙。實測她自己3週瘦下7公斤，超過千名患者採用也成功瘦身。
日期：2026-02-13
當一段感情走到穩定階段，很多人會開始討論同居或結婚，也很自然會把買房納入人生規劃。只是看屋的過程再甜蜜，最後還是會遇到一個很現實的問題，房子到底要登記在誰的名下。這個問題不只是錢，更常考驗彼此對未來風險的理解程度。不少人心裡其實想談清楚出資比例，卻又怕一開口就變得太現實，甚至被誤會是在算計。但在法律上，不談清楚往往比談清楚更危險。感情一旦變化，房子就不只是回憶，而會直接變成糾紛的來源。
日期：2026-02-12
在 AI 人工智慧浪潮席捲全球的此刻，教育才是競爭力的來源，為讓台灣偏鄉學童走向世界，首屆「台灣新加坡哥倫布 AI 國際教育計畫」正式啟航。16位偏鄉學童前往新加坡，展開英語、AI 與國際文化的沉浸式學習。游榮吉教育基金會執行長沈中元說：「走過 60 所偏鄉小學，看到的從來不是孩子能力不足，而是缺乏一條看得見、走得通的國際學習路徑。」
日期：2026-02-09
自從勞動部修正關於病假不得為不利處分的勞工請假規則後，我常聽到老闆、人資長及企業主管抱怨：「陳律師，那個Oscar雖然能力平平，但他每天最早到、最晚走，整年全勤沒請過假，這種員工才叫『忠誠』吧？反觀那個Frank，動不動就請病假，出勤日數及工作貢獻度就是不如其他堅守崗位的同仁，雖然業績有達標，難道我不能把Frank的考績給他打差一點嗎？」如果這是在十年前，老闆的「感覺」或許還能主導考績；但在2026年的今天，這種觀念不僅過時，更充滿了法律風險。
日期：2026-02-05
狄更斯《雙城記》卷首「這是最黑暗的時代，也是最光明的時代」，十分貼切的反映了今天人類面臨AI大潮來襲的當下。2025年6月麻省理工（MIT）發表了一篇研究：〈你的大腦用了ChatGPT：使用AI來幫忙寫論文所累積的「認知債務」〉（Your Brain on ChatGPT: Accumulation of Cognitive Debt when Using an AI Assistant for Essay Writing Task）。「認知債務」4個字點燃了長久以來所有人心中的焦慮，「大學教育面臨重大危機，人類文明一樣面對巨大衝擊」。
日期：2026-02-05
立法院預算會期的最後一天，在野黨持續擱置中央政府總預算案不審，反倒強勢通過三項爭議法案。藍白未經充分社會溝通，逕行修法為特定對象解套，這些缺乏完善配套的法案將帶來哪些衝擊？
日期：2026-02-04
編按：一談到退休，很多人的第一個念頭不是規劃，而是放棄。動輒 2,000 萬、3,000 萬的數字，讓不少上班族覺得乾脆躺平。但退休真的一定要準備到這麼誇張的金額嗎？台大教授張森林指出，其實退休金沒有想像中那麼遙遠，若目標是退休後月領 4 萬元，你真正需要準備的自籌款可能僅需 450 萬元！為什麼會有這麼大的差距？關鍵在於你是否看懂了「退休金三層結構」，以及如何利用 4% 法則與 72 法則讓資產事半功倍。即使是 50 歲才開始起步，只要掌握穩定的指數化投資策略，依然能趕上複利增值的末班車。本文由投資理財專家雨果深度解析張森林教授的退休邏輯，帶你用最科學、最冷靜的方式，拆解出最親民的理財路徑。
日期：2026-02-03
2026年台北國際書展今天開幕，即起至8日於台北世貿一館展出，總統賴清德出席開幕致詞時指出，他在擔任台南市長期間，看到不少家長想盡辦法幫孩子擠進明星學校，但好老師可遇不可求，所以他認為「找一位好老師，不如找本好書」，也借此強調閱讀對孩子及國家願景有很大幫助。
日期：2026-02-03
跟所有上班族一樣，Pony一直很努力工作，全心全意，聽話的把所有的時間精力都在追求體制內的成就，直到快變高齡產婦之際，35歲接連生了兩個孩子，一切都改變了... ... 孩子的成長變成生命裡最重要的project，工作上仍想像以前一樣的努力衝刺，什麼都不想放棄，但什麼都要掌握並不容易，即使職場上下屬都非常體恤給力，但那種身為職業媽媽的糾結，只有自己才懂，毅然決然決定要跟中年危機正面對決，好好面對心裡的聲音，另尋出路。
日期：2026-01-31
25歲頂大雙學士學位的溫姓替代役男，1月25日搭乘多元計程車被司機丟包在台64線，慘遭4車輾斃。交通部週五(1/30)表示，現行叫車平台皆由計程車車隊業者開發，或與車隊業者合作營運，因此車隊應負相關管理責任，最重可勒令停業。關於叫車平台Bolt是否涉及疏失，交通部表示須視與車隊合作關係個案認定。北市公運處則是說明，肇事林姓司機在Bolt平台接單，只是，北市經監理系統調查林姓駕駛，發現其是隸屬在皇冠大車隊，而非Bolt平台合作的Hi Taxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊合作。公運處點出，經查林姓司機違法隸屬多間車隊，其中就包含此事事發的耐斯車隊。而耐斯車隊未落實查處，將依公路法開罰3萬元以上、9萬元以下罰鍰，全案仍在釐清調查。接下來，北市公運處也要調查Bolt派遣行為有沒有問題。Bolt最新發出聲明指出，肇事駕駛已立刻停止於Bolt平台上的接單資格，相關處置將待司法調查結果出爐，Bolt指出，事故相關人員及證據已於事發第一時間由警方掌握與保全，作為平台，Bolt並未持有或掌控行車紀錄器影像，相關影像資料將由相關單位依法處理。
日期：2026-01-30
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