(今周刊1536)銅箔基板全球市場即將在今年衝破六七七○億元，年成長率上看三四％；聯茂身為全球前三大特殊基板供應商，將如何衝上次世代高核心CPU與AI的暴增巨浪？
日期：2026-05-27
國內水資源處理大廠山林水，4年前面臨虧損，卻在去年開創50億元營收新頁。董座郭又綺如何讓員工重拾信心，帶領公司成為「護國神山」背後的靠山？
日期：2026-05-27
潤泰集團總裁尹衍樑週二(5/26) 凌晨4時21分辭世，享壽76歲。潤泰集團發出聲明表示哀悼。潤泰指出，尹衍樑一生致力於產業創新、公共工程技術提升與社會公益。自接掌潤泰集團以來，以卓越的遠見與開拓精神，將集團業務由紡織大廠成功轉型並擴展至營建住宅、南山人壽、零售百貨及生技醫療等多元領域，為台灣經濟發展做出卓越貢獻。北榮院長陳威明也發出聲明，長期襄助臺北榮總發展的潤泰集團總裁尹衍樑先生，於周二凌晨4時21分辭世。「威明謹代表全體臺北榮總同仁及受惠病友，致上最深沉的追思與哀悼，感念其長年奉獻與仁心大愛」。在商場與社會參與上，尹衍樑以獨特的個人行事風格著稱，2014年爆發震驚各界的桃園合宜住宅收賄弊案時，尹衍樑向媒體證實是他具名向廉政署檢舉時任桃園縣副縣長葉世文，並直言自己有「嫉惡如仇」的毛病，「碰到路不平，我就拔刀除草」。以下為《今周刊》於2014年12月報導。
日期：2026-05-26
2015年，25歲的鄭伊伶創辦清潔用品品牌「淨毒五郎」，轉眼已走過十年。即使推動永續產品意味著成本更高、毛利更低，她仍堅持投入一連串減塑計畫。網球體保生出身的她，從國小到高中過著紮實的訓練生活，這份運動員精神，也支撐她在創業路上不放棄。
日期：2026-05-25
有「窮人的高速公路」之稱的台61線西濱快速公路，因其與國道1號、3號平行，沿著海岸線貫穿台灣西部且無過路費，成為許多駕駛人省錢、避開國道壅塞的替代選擇。台61線行經台灣西部多處重要港口、發電廠、工業或產業園區等，南北串連多條東西向高速公路、快速道路，加上免收過路費，擔綱著台灣西部地區重要經濟命脈。台61線角色效益為何？台61線為何需要改善？台61線北段有和新建與改善工程？台61線新北至苗栗段有哪些地方要高架化？台61線鳳鼻香山段、曾文溪橋至南段以及南延高雄段要做什麼？台62線也要向東向西延伸？《今周刊》整理此篇文章，讓讀者一探這條南北向「窮人的高速公路」的全貌，也更了解這條台灣重要交通路線的諸多資訊。
日期：2026-05-25
當永續逐漸成為全球產業的共同語言，企業競爭正從價格與效率，逐步轉向低碳治理能力；當減碳開始影響每一間公司，企業最缺乏的往往不是設備，而是懂得如何開始的人才。經濟部商業發展署推出「商業部門減碳人才培訓班」，協助企業負責人、採購、營運、供應鏈與ESG人員提前建立碳管理能力，搶先布局淨零轉型新競爭力。
日期：2026-05-22
提到臺南官田，多數人第一印象是一顆顆形如牛角的黑色菱角，但在香甜菱角肉背後，每年卻留下了一、兩千公噸廢棄菱角殼，成為地方沉重負擔。
日期：2026-05-21
很多人喜歡高股息，不是因為報酬高，而是因為看得見現金入帳的「安定感」。我們的大腦對「可見的收益」特別敏感，就像領薪水比看資產淨值更實在，甚至還會產生一種「用投資加薪」，一年可以比一年花更多的錯覺。
日期：2026-05-21
為推廣即將於五月底登場的首屆「臺灣蔬食國際美食節」（Taiwan International Plant-Based Festival），駐新加坡代表處創新運用人工智慧（AI）技術，首度推出華語與英語雙語宣傳歌曲，展現臺灣結合科技創新、文化創意與蔬食外交的嶄新能量，為臺灣運用科技推動文化與農業開創嶄新模式。
日期：2026-05-21
我以台灣市場中最具代表性的兩檔ETF來舉例：元大台灣50（0050），是多數人熟知的指數型投資標的，追蹤「台灣50指數 」；元大高股息（0056），則是投資人最常討論的高股息ETF，追蹤「台灣高股息指數」。 選擇這兩檔標的，不只是因為大家耳熟能詳，更因它們經歷過約20年的市場考驗。0050發行於2003年6月30日，0056 則在2007年12月26日正式上市，這樣的時間跨度，讓它們比起近年才問世的ETF更有參考價值，也更能看見長期投資的真實結果。 在此強調，這裡的比較並不是要你非得選哪一檔，也並非報明牌，我只是想用最貼近我們日常的例子，幫你看懂「報酬結構的差異」―領息與複利的本質截然不同，而時間終將證明一切。
日期：2026-05-21
