編按：本書作者王新民醫師長期投入中風、心血管疾病研究與臨床治療，他印象最深的一位患者才40歲出頭，正值人生巔峰，卻因出血性腦中風導致身體嚴重癱瘓，硬得像塊木板，手指都掰不開。2020年有兩位名人就是因為出血性腦中風猝逝，一位是44歲的前臺灣人工智慧學校的陳昇瑋執行長，另一位是55歲影帝吳朋奉，兩人都是青壯年，正值人生的黃金期卻突然過世。出血性腦中風是俗稱的「爆血管」，來得快、致命性高，前一刻還好好的，下一秒可能昏迷甚至猝死。值得警惕的是，中風年輕化趨勢明顯，青壯年族群也不能掉以輕心。作者詳細解析腦中風原因、腦中風有什麼前兆、腦中風可以痊癒嗎，以及從3個生活習慣預防腦中風。
日期：2026-03-13
國民黨主席鄭麗文上任後積極佈局訪陸促成「鄭習會」，自認對國民黨年底選情的「大利多」，並嗆民進黨賣亡國感賣出反感。面對媒體追問，鄭麗文12日接受專訪時預告，「鄭習會」的時間可能會落在四、五、六月，因為雙方還要磋商，日期還沒確定，「我的出現將讓兩岸往和平方向去走」。
日期：2026-03-12
編按：台股周一（3/9）盤中一度大跌超過2000點，市場震盪劇烈，但也吸引不少投資人進場撿便宜。其中近期討論度最高的ETF之一，就是主打「不配息、自動再投入」的凱基台灣TOP50（009816）。由於009816股價只有10元出頭，加上不配息擁有節稅優勢，近期成交量甚至一度超越老牌ETF元大台灣50（0050）。不過，009816真的比0050更適合長期投資嗎？38歲就提早退休的投資達人王仲麟指出，兩者最大的差異其實不是配息，而是台積電持股比重，也就是所謂的「含積量」。這個差距，長期下來可能會讓投資報酬率出現不小差異。
日期：2026-03-12
捷敏KY（6525）昨日法說會中表示，供應AI伺服器的散熱功率元件以及無人機相關應用是2025年業績成長的主要推動力，今年董事會已核准2400萬美元資本支出，其中大部分計畫將投入這兩種產品的封裝產能擴產上。另一方面，群光（2085）去年財報不如我們預期，富旭哥建議，對群光保留基本的長投部位，靜待月營收年增率從負轉正訊號出現。
日期：2026-03-11
編按：綜藝節目主持人沈玉琳日前分享住院抗癌歷程，開玩笑說每日病房費約2.5萬元，而保險理賠可達3萬元是倒賺5千元，引發不少人討論：「保險果然買越多越安心？」然而，保險與投資一樣，關鍵不只是保障內容，更在於「付出的價格是否合理」。隨著醫療保險法規改變，過去可透過副本理賠放大給付的時代已經結束，醫療險逐漸回歸「實支實付」的本質。若長期投入高額保費，實際成本與機會成本可能遠超過想像。財經部落客三明治先生理財筆記透過簡單試算，從人生不同階段的保障需求出發，重新檢視終身醫療險與定期險的差異，帶你看懂為何對多數家庭而言，年輕時提高保障、搭配定期險與投資，可能才是更符合長期財務規畫的選擇。
日期：2026-03-11
美國經濟的韌性還能維持多久？眼前市場高度關注的「美伊戰爭」又將如何牽動能源供應？新加坡國立大學EMBA教授傅強接受《今周刊》獨家專訪，深入剖析今年宏觀局勢。
日期：2026-03-11
今周刊編按：美國總統川普社群發文，他警告伊朗若阻斷油輪通行荷莫茲海峽，美軍將以猛烈20倍的攻勢加倍奉還。伊朗最高國家安全委員會秘書長拉里賈尼（Ali Larijani）則回敬，警告川普：「小心別被消滅」。此外，川普接受福斯新聞報導，他稱「有可能」願意與伊朗對話，但是否展開談判仍取決於伊朗提出的條件。伊朗外長阿拉格齊則強硬回應伊朗已準備好「有必要打多久就打多久」，並強調與美國舉行談判「不再在議程上」。伊朗方面，11日也對中東境內的以色列及美國目標發動新一波攻擊。伊朗官方表示，這是自三國爆發衝突以來，「最激烈、最沉重」的攻勢。攻擊目標鎖定包括特拉維夫（Tel Aviv）及美軍第五艦隊基地在內的多個目標。沙烏地阿拉伯國營石油巨頭沙烏地阿美（Saudi Aramco）執行長納賽爾（Amin Nasser）表示，荷姆茲海峽封鎖導致的供應中斷持續時間越長，全球石油市場面臨的後果就越具災難性。
日期：2026-03-11
二○二六年的債市仍充滿變數，「主動操盤」能否在不確定性中創造超額報酬？隨著多檔債券主動式ETF陸續登場，其總報酬表現與年化配息表現如何？
日期：2026-03-11
伊朗戰火剛剛開打，韓國就爆發金融風暴的警訊，迫使政府緊急端出超過新台幣二兆元的救市基金，李在明手忙腳亂，韓國經濟與金融市場亂象頻傳。
日期：2026-03-11
打從踏進國會殿堂那天，這位出身平凡家庭的女性，就立志成為日本首相。在日本經濟長期缺乏活力、社會焦慮不安的當下，勇於顛覆既有規則、主張徹底改變既定政策方針的高市早苗，成了改變與希望的象徵。雖然在選戰中獲得民意絕對授權，但投資不足、消費疲軟、人口老化等結構性挑戰，依舊橫在高市內閣眼前。一向勇於挑戰艱鉅任務的她，能否帶領日本經濟，走上全新的成長軌道？
日期：2026-03-11
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